Convert294

Не верю. А вторая что, какая то другая по конструкции и не поддается? Как открывали, без обшивки?

Я нажимаю на фото, а мне открывается что-то непонятное.

Например?

Ну R16 Ваш на 70м профиле не больше чем бывший мой R17 на 65м профиле и не больше чем мой нынешний R18 на 60м. Так что у вас колесо не здоровое, а нормальное, у Вас профиль здоровый!Конечно R18 на 70м это перебор для Антары.

Удачи в разборках со страховой. А цвет то как мне нравитсяяя!...

Не горячитесь, товарищ:)

Ну слова сервисменов еще ни о чем не говорят. Сервисмены могут сказать такое, что на голове волосы дыбом встают.

Я один вижу безобразные хомуты?..

Дак ширина же штатная 235 так и осталась. Это если 255 ставить, то там говорят что немного подтирает с одной стороны.

Если в туманках ксенон, то роль ДХО они выполняют отлично, проверено!

Туда можно, по моим наблюдениям, хоть 70й профиль воткнуть. Сам на летней 235/60 езжу, запас пространства в арках еще есть.

надо нажать на блокировочный язычок и поднимать фиксатор. Че то столько проблем тут озвучивают. Как будто у нас нас с вами разные автомобили...

Ну вот информация стала проверенная:)

Дружище, я готовил автомобили к соревнованиям по автозвуку, это я все знаю.Сейчас просто не до этого, приоритеты поменялись, но автозвук все равно очень уважаю и люблю. На него нужно убивать 80-90% своего времени, иначе никак. Автозвук для холостяков, я так считаю))

Я не писал что посторонние звуки при движении не являются проблемой.

Тоже бы динамики поменять!..

Резину взял в Перми. Тут была в наличии. Но из Москвы тоже хотел было заказать, да ждать мочи уже не было!Если интересно, пишите в личку)) Спасибо, мне тоже нравится))))Я в свое время читал несколько лет каждый журнал Клаксон и Авторевю. Плюс еще по опыту могу сказать что: аквапланирование на разных резинах начинается примерно с 65-80км/ч. То есть если резина для мокрой дороги, то у нее на 80 начнется, если резина для сухой, то на 65. Разница была всегда не больше 15км/ч. Цифры я даю не точные, плюс минус 5км/ч, потому что точных и нет, резина вся разная, тесты все по-разному проводят. Поплывешь ты или нет зависит еще от веса машины, от ширины резины, от глубины лужи. Тесты авторевюшников на аквапланирование проводятся на лужах небольшой глубины, 1-2см, лужи эти у них на специальных полигонах, лужи длинные и равнглубокие. В нашей же реальности на дорогах совсем все не так. Поэтому я, когда передо мной мокрая дорога, стараюсь держать скорость 70-90, то есть где то рядом с границей аквапланирования любой покрышки. И на такой скорости аквапланирование меня не настигло еще ни разу, слава Богу. И Вам советую делать так же :) Даже если Вы по одному и тому же месту катаетесь каждый день, то возможно что дорожное полотно дало усадку и лужа стала глубже, вот Вы и поплыли. Не стоит менять резину после первого случая, может сбросить скорость всего лишь на 10км/ч и все будет норм ;)

Это нормальный расход для Антары, тем более АТ.

Ну тоже вариант))

Все же напишу зачем столько фоток! Для того чтобы люди могли сравнить 55й профиль и 60й во всех ракурсах! Потому что есть сомневающиеся какой профиль взять.

Как шумность я определяю? А к чему этот вопрос? Разве мое субъективное мнение даст точную информацию? А с чем сравнивал шум я написал, читаем внимательно.Мой блог - мои фото. Сарказм можно оставить при себе или покинуть мой блог.

Размер штатный 7х18 ЕТ45

Поставил себе Реплику 18" и 235/60 резину Triangle 257. Выглядит так Подробности в блоге.

Сегодня поставил новые колеса! Диски купил Реплика всего за 3820р за диск, новые. Хотел нормальные колеса сразу после покупки авто. Брал на колеса-даром.ру, там до сих пор у них такая цена, берите, пока не разобрали! Резину выбирал пару недель, начиная с того времени когда еще не было дисков на руках. Последние три дня почти не спал, копался в интернете и везде везде звонил и все узнавал. Почему я так тщательно подошел к вопросу о резине? Потому что хотелось резину взять примерно за такую же цену, что и диски, но резина хорошая в размерности 235/60 R18, стоит по 7-10 за шину, а четыре штуки дак ваще баснословных денег стоит! Решил взять китайскую Triangle 257 за 4400р за шину. И все равно она вышла немного больше по цене чем диски. Нормальная резина, фабричная, не самопал, китайцы же сами на ней и ездят, отбалансировалась хорошо, идет ровно, шумит не больше чем 17й Ханкук. Посмотрел что она более-менее популярна, чтобы если нужна будет одна штука, то можно будет купить. Я очень доволен, машина стала выглядеть хорошо :) Профиль 60 по моему мнению гораздо лучше чем родной 55. С 235/55 и в клиренсе теряешь и само колесо маловато. По управляемости не заметил никаких изменений. Может быть если моя манера вождения была бы агрессивная, то разница была бы заметна. Летний Ханкук на продаже в барахолке. Так было Колеса по высоте одинаковые Разница между колесами 17 и 18 на автомобиле. Общие фото

Спойлер можно купить и НЕ у ОД. Если только там какая то привилегия...