Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Convert294

Почетные Форумчане
  • Постов

    1291
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент Convert294

  1. Я за левую фару поставил. Слышно очень хорошо. А то что у тебя над двигателем, дак это стандарт, 90% так ставят, можно не заморачиваться. Шумка капота вряд ли что-то глушит, звук рассеивается через кучу щелей. Единственное почему я поставил за фару - если злоумышленники захотят обрезать воющую сирену, то они ее устанут обрезать!
  2. Это факт. Но бывает и нет контакта. Сами пины бракованные или где то окислилось от конденсата еще до монтирования проводки в авто. Бывают случаи, я сталкивался. И не только в авто. Бывает даже пыль - помеха контакту.
  3. Я писал что разъем возможно плохо вставлен, а не разомкнут полностью, читаем внимательно. Я написал тоже что и Вы - про плохой контакт. Часто переткнув разъем получаем рабочую линию, хотя бы потому что пыль с пятен соединений уходит.Я предложил варианты, а Вы про какую то соплю пишите где то рядом с двигателем. Оба блока предохранителей надо перетрясти.
  4. Интересно почему три? Если три пары, то где они в таком количестве??? А если просто три разъема, то тут как то четвертого не хватает, разъем сам по себе не может существовать, ему надо куда то вставляться. По всему кузову много присоединений.
  5. Какой то разъем будто бы плохо вставлен... Можно попробовать самому перетыкнуть все разъемы на ВСМ и блоке предохранителей.
  6. Я бы наверно тоже отключил, но у меня его вобще нет. А иногда хотелось бы. Есть датчики с aliexpress, которые ставили люди и говорят работает нормально, если поставить по хитрому)) Вот если буду ставить, то обязательно выложу отчет!Под родной датчик может что-то подложить или засиликонить пятно контакта прозрачным силиконом?.. Передний свес очень хорош! У наших конкурентов бампер обычно ровный, чтоб ломать его было удобно, а у нас скошен, так же и у Тигуана в простых версиях, например.
  7. Думаю надо ставить, если хочется.
  8. Ну с датчиком дождя я может заморочусь когда нибудь, но пока что никто вроде не ставил.
  9. Сейчас уже три дизайна, но третий пока что реплика не делает. К следующему лету надеюсь будет делать, иначе возьму этот дизайн, как у Вас.
  10. Что именно интересует? Там надо менять вставки в двери, может быть протягивать провода, снимать обшивку.
  11. Они тупые! Им ниче не надо кроме продажи авто с кучей всяких допфиговин за огромные бабки!
  12. Поддерживаю!
  13. Да я салон, в частности пороги, снимаю в первый год жизни авто по нескольку раз за месяц, но тут я уже пистоны устал покупать к ним (ножка у этих пистонов тонкая), да и защелки все переломал, больше снимать их не хочу, потом бы пришлось тянуть не два провода, а 11, потому что если переключатели ставить вперед, то оба. Пользоваться этими переключателями я не собираюсь, может только на ГТО или еще в каком очень крайнем случае, ну еще следующего хозяина научу. Я посчитал что установка в багажнике уместна, ближе к основному функционалу. Выглядят они там нормально, на мой взгляд, и переключать их, пока что, никто не собирается.Спасибо за оценку!)) Делайте свои варианты, будет интересно посмотреть)))
  14. Не отсутствие доводит, а, наоборот, наличие)) Я специально сделал чтоб можно было отключить параллелку с поворотниками, мало ли что... Так освещает лучше ночью, потому что двух задних ходов не хватает все равно. 1. Освещает лучше. На предыдущей машине было так же, здесь повторил - понравилось.2. Место неудачное, согласен, но это было самое лучшее из двух возможных, второе было в левом кармане. Кнопочных переключателей с четырьмя независимыми группами контактов не бывает нифига, да и на работе у меня эти переключатели бесплатно (на них можно хоть сколько групп NC NO контактов нацепить, они модульные). Можно было сделать маленькие кнопки рядом с плафончиком освещения багажника, но пришлось бы делать три или четыре кнопки, это перебор. Возил уже в багажнике всякую фигню - ничего не зацепил, а кто-то вобще ничего не возит. Там кстати от обшивки до желаза в районе плафона освещения багажника 4,5-5см. Брал я здесь http://www.aliexpress.com/item/H1-H3-H4-HB1-9004-HB3-9005-HB4-9006-HB5-9007-H8-H9-H10-H11-H13/494819740.htmlЛампы H16(5202). Взял сразу две пары 4300К, потому что они как ДХО у меня горят и боюсь что сгорят не через три года, а пораньше))) и чтоб не ездить одноглазым, ожидая приезда новых ламп из Кетая, то взял прозапас.
  15. Кому то из здесь присутствующих вот эта хрень понравилась, только он стесняется об этом говорить!
  16. Круто! Еще и диски моего любимого дизайна!
  17. Внешняя всегда лучше чем внутренняя. Всё китайское, примерно одинаковое, ловить аналоговое ТВ будет плохо.
  18. Я видел внутренности сотни автомобилей последних десяти лет. Все собраны так же как Антара.
  19. Дак в Екатеринбурге вроде не бывает таких номеров.Да и сам владелец авто наверно прикололся, а не всерьез сделал такую фигню. Ну вобщем даже если это было и всерьез....ну все равно мое мнение вот такое. Вон, в моем блоге меня пообсирали, да и ладно, критика дело обидное, всем хочется 100%го признания. Всё имеет место быть, не нравится ста людям, понравится стопервому.
  20. Ниче так, нормально. Надоело - снял наклейки. Резина похоже 60го профиля.
  21. Хрень, дерьмо, отстой! И елочки наверно для правильной развесовки по бортам.
  22. Не сыпь мне соль на рану! Если машину соберешься продавать - отдай его мне!:)
  23. Там две таких маленьких дырочки есть над крутилками, вот туда надо засунуть спицы (тяги от автомобильных замков). Только вот почему там всего две дырочки то, а должно быть четыре. Ну ты попробуй, может одной спицей там отжимается сразу два замка - и верхний и нижний.Пиши в личку, если не получится.
  24. Дак из Америки быстрее приходит, ты им скажи, чтоб поторапливались, черти!

×
×
  • Создать...