Convert294

Да боже упаси кроссоверы с регулировкой ставить туда, где надо ваще коаксиалку ставить или ничего вобще.

Через лет 15 только если. Можно стретч-пленкой обмотать))

Из салона в районе педали сцепления, из капота - за расширительным бачком, его надо снять, использовать протяжку-кондуктор.Болт обычный, почему закрутить не можешь? не по резьбе пошел значит, плашку и метчик в руки.

Интересно все же тогда, как у людей стекла то закрываются на Антаре...А на Крузе 2011 у меня стекла закрывались по кану, правда там на моторе стеклопода стоял котроллер, как Вы и говорите, а блочок с кнопкой был мультиплексом. Да, там по кану многое делалось.

Задний пассажир твою спинку тянет? Ну такой люфт это что за люфт, это уже какой то поломкаМа. У меня вот люфта нет...

Фигасе, вот им похрен то ваще! Вместо того чтоб разобраться, потратить на это часа 2-3, и устранить люфт, они просто сидуху новую заказывают, ну раму всмысле... Про салазки, которые плохо прикручены к полу это они просто придумали, чтоб побольше зубы заговорить. Но вобще, когда я разбирал своё пассажирское сиденье, переделывая его на складываемое, о котором никак не могу сделать отчет в блоге, увидел принцип регулировки вперед-назад. И действительно, если часто гонять на кресле вперед-назад, то стопоры могут износиться и достаточно маленького люфта, чтоб этот люфт возрастал в геометрической прогрессии. Сейчас сижу и думаю чтобы сделать с этим и даже на ум ничего не приходит потому что там такой механизм, который только менять...Кстати с эл. сиденьем не должно быть такого, как мне кажется.

Ну на некоторые вопросы ОД быстрее может ответить, чем кто-то другой, особенно если им платить.

Ну дак ВСМ то вскрыл? Может там дорожки подпаять или почистить...

Половину не понял. Другая половина улыбнула.

Автоматический режим, это "закрывание/открывание стекол одним касанием" - это тупая формулировка ОД называется авто режим (автоматический стеклоподъемник). Это функция даже не сигнализации, а кан-модуля. И не все кан-модули имеют такую функцию.

Кстати видел я тут кто-то писал о том, что машина не засыпает...

Проверь каналы перестановкой живых динамиков на левый борт. Если каналы живы, все таки ставь лучше уж какой нибудь Мистери вместо штатных и будет и то лучше.

Я бы тоже поставил, но пока думаю, дороговато.

Кроме как с акума вариантов больше нет. Ну на усил не пойдет та розетка, даже на самый слабый. Туда воткнуть больше ничего нельзя будет.

Доводчик тут не прокатит. Если его ставить, то каждый раз придется стекла автоматическому режиму обучать, это пройдено.

Защита картера красивая :) а вот защиты подшипника не видно че то.

А часто громко слушаешь? Если да, то возможно оба и вышли из строя. Задний поставь вперед и посмотри как играть будет. А потом еще можно правые динамики поставить налево и тоже послушать как играет. Может в ГУ каналы умирают...

Да просто, никак. Поставил допсигналку и машина стала с охраны сниматься без включения ближнего. Хоть у меня и по кану все работает, но, я так понимаю, что допсига просто не активирует то, что активирует штатная охранка, а именно включение ближнего, хотя у меня обе сигналки в паре работают. Даже без этого ближний не загорается при снятии с охраны допсигналкой. Есть полжение Parking. Многие не знают что у нх вобще ручник есть. Короче здесь другая тема, наши сообщения подчистят наверно.

Когда снимаешь с охраны допсигналкой, то ближний не включается. Пусть переделывают. Все должно работать и от положения Р на коробке. А 96% пользователей АКПП не ставят на ручник.

Такого пока что не было еще ни у кого... Осушить бак полностью, имея с собой канистру бензина, а потом к ОД.

"На петлю замка багажника" - читайте до конца.

Почему ремень меняли за Ваш счет? Надо к другому ОД ехать.

Ступичный подшипник тоже может. Еще какой гул, нарастающий, циклический, или постоянный и неизменный?

Rezon727, а ты что в Уфе то ищешь?

Не, у меня за 3500 пока ничего не стучит вроде, если только в холода немного постукивало. А тот номер это для примера я давал сравнить цены двух интерне-магазинов.