Convert294

А Вы прочитайте мое сообщение про разницу в ценах внимательно. Я не писал что Емэкс дешевле в разы, я писал о том что на Емэксе все дешевле и некоторые детали в разы, это раз. Так же я писал что имею ввиду разные детали, а не копеечные, копеечную я привел ради примера как раз для того что бывает цена разница и в несколько раз, это два. Про сроки я не писал, сроки чаще бывают менее значимы чем цена, причем тут сроки вобще, если я про цену пишу, это три. Голословны Вы, так как неверно истолковали то, что я хотел донести людям, перевели это на конкретную деталь и нагрубили своим "ха-ха"-захламили тему, это четыре. Если не хотите нормально общаться, то я прошу Вас вобще не участвовать в диалогах со мной.А кто-то вобще о Емэксе не знает. У Jet Li не закажешь если живешь на Урале и хочешь купить какую то мелочь.

Ну да, согласен что в Антаре довольно тихо. У меня был проклеенный Круз, дак вот севши на Антару я немного заметил разницу, что в Антаре пошумнее, но не сильно, следовательно проклеив ее так же я получу результат еще лучше чем в Крузе!)) Значит изначально в Антаре тише чем в Крузе. Хотя непонятно почему и как достигается эта тишина, если с завода ни в дверях, ни в багажнике, ни на потолке нет шумопоглащающих материалов, ну или почти нет.

Я на всех авто первым делом потолок проклеиваю. Это самый большой источник шума и почему то на него не обращают внимания. Самый большой, потому что по площади крыша большая. Через один слой железа и обивку потолка слышно почти так же как и без потолка вовсе. Ну я уже не говорю о дожде и завывании ветра после 60-80 км/ч. Притом что потолок проклеивать несложно, легче двери.

Например сравните вот это 96850647. Вчера столкнулся когда заказывал.

На Емексе ВСЁ дешевле чем на Экзисте, бывает в несколько раз, по крайней мере наоборот я не встречал.

Видимо Кан-модуль не старлайновский.

Это нормальное такое желание:) Тыщ 6 точно, судя по каталогам,но это я взял цену одной детали. Различия не в одной детали, докупать еще пластик надо, переделывать обшивку спинки... То есть больше 6 тыщ.

Фару скинуть да посмотреть, дело нехитрое. Ну если бачок где то снизу дырявый, то не увидишь конечно...

Да-да-да, обделил меня GM!.. Это точно, есть такое дело.

Вот с Вами я бы и поменялся спинками! вы даже и не представляете зачем эты опция нужна, а я без нее уже запарился длинномеры возить кое как между спинкой и подлокотником!

А как сигналка поднимает стекла? С помощью чего? По кану или с помощью дополнительного модуля? Стекла все разом поднимаются или поочередно?

Какая сигналка стоит?Могло произойти от просадки аккумулятора теоретически или из-за отсоединения клеммы, ну это одно и то же.

Вариант. В процессе))

Дак есть или нет, непонятно написал?

Ну да, это норм разница. Бывает и больше.

На Космо должны быть. Может они подешевеют хоть!!!

Да упоры то че, они не влияют, они регулируют не то что надо. У меня их можно убрать совсем и багажник будет закрываться так же фиговско... Я правда уже забил и хлопаю сильнее просто)))

Вобщем поразбирался я вживую в машине, потом с каталогами и много что узнал нового и интересного про эти сиденья блин! Пока не буду писать и выкладывать фото на половине работы, выложу отчет в блоге после полного завершения. Единственно могу сказать что если покупать детали новые, а их надо покупать, то будет совсем небюджетно для такой функции.

Да че то не получается. Но я еще сам не лазил к проушине, не регулировал ее.

Я подозреваю что и с наружной стороны колодки были 1-2мм. Следить надо.

А багажник хреново что на ровностоящем авто, что на кривостоящем.

Фигасе поездочка!))

Ну прокладки имеют свойство "дубеть", изнашиваться. Обычно с ними так: на взгляд абсолютно одинаковые что новая что старая, а поставишь новую-течь прекращается.

Спасибо!)) Вот и посмотрим изнутри что там такого различного в двух разных сиденьях.

Да, у таких ребят ксенон и в заднем ходе и во лбу!))) Рассмешил :D