OlegaS@N

Менять надо 2 датчика уровня топлива... Мне помогло, ценник что-то около 6т.р.

*DIAMOND* Что-то я не пойму экономической выгоды? Штамповки+колпаки выйдут дороже чем литьЁ,ну и выглядеть на джИпе будет не серьЁзно....

Что-то раз в месяц стабильно ключи "стираются". В чём дело? Такая проблема только у меня? Надоело уже их обучать постоянно.

Александр 676 был прав, датчик скорости колеса заменил и всё прошло. Но коненчно до него ещё надо добраться...

Вчера позвонил ОД приглашает на диагностику рулевого вала. Отзыв GM. Кто уже ездил?

Mexican Я купил H8, H11 в руках повертел НУ ОЧЕНЬ похожи, если пробовали то вопросов нет. Я тоже посчитал что проводка 55W не выдержет, греться будет... А так 35W мне вполне хватает :lol2:/>

Как и обещал Replica OPL11 r17 авто правда грязный,извиняйте..... http://img-fotki.yandex.ru/get/4313/okar.1/0_401e1_9e77a5a9_L.jpg кстати моются Очень легко и быстро,я просто люблю чтоб колёса,стёкла,фары были чистые,даже если цвет авто не определить :lol2:/> ведёрко в гараже дежурное для этих целей стоит в гараже...

Ну тогда сразу вопрос где он находится,так как авто уже не гарантийный :lol2:/>

Они абсолютно одинаковые только H8 35W, а H11 55W. Цоколь и габариты одинаковые на 100%

Про свой радар-детектор: В виду того что часто езжу в Самару и Арены (триноги) поначалу ставили где знаки 70! и обязательно либо сразу за авто стоящим на обочине, либо на противоположной стороне дорогои стоял наглухо тонированный авто. Обычно арены стояли за отбойниками. Это мною засекалось и было вроде норм. Теперь началась зима и Арены ставят в сугроб без охраны (по крайне мере видимой). Особенно это напряжно по Старой дороге от Управы до Самары где как-бы город и 60! Визиры начали и по ночам снимать видеофиксацию.... Потом Арены в ТлТ начали ставить где 40!, где 50! и уж последней каплей было когда начали в кварталах в карманах 20! мерить. Короче мне всё это надоело,потому что я конешно не летаю,но в среднем на 20 км/ч превышаю установленные в этих местах ограничения-а это ШТРАФ :(/> Погуглил и пошёл в Магазин. Взял на 1 день Crunch 2110 цена 1950р 3 режима работы (чувствительности), не самая последняя модель, но новые модели отличаются в основном от старых лишь большей помехозащищённостью. Тест: Визир определяет хорошо,особенно когда шла "догонялка" за Q7 на Васильевском подъёме где 70! За метров 500 запиликал как бешанный. НО Визир особенно в "догонялках" ГаЙцы включают только сев на хвост и по своему спидометру видя что впереди идущее авто явно превышает включают Визир, тутже фиксируют, включают "люстру" и здравствуйте.... Визир которым стреляют в Зелёновке он тоже спалил издалека.... Но вот триноги-Арены принимает прям вблизи-метров 20... Отдал Crunch 2110 обратно в магазин. Взял в другом Sho-Me 520 за 2200р 2 режима работы город/трасса Визиры видит также далеко,а вот с Аренами интереснее.... Те которые прячут за сугробы и визуально видно их только когда ты уже на "линии огня", он засекает за 100-200метров. А вот Арену которая стояла просто над отбойником и мерила превышение более 90! Sho-Me 520 "узрел" метров за 600-700... Толи у Арен дальность регулируется,толи естественные препятствия так мешают их определению. Пообщавшись с разными людьми и продавцами пришёл к выводу что радар-детектор более чем за 2500р брать не стоит. Индикация о том какого типа радар Х,К, или Ка диапазона вообще не нужна. Надо на дорогу смотреть. Срабатывание диапозонов отличается по звуку,так что можно на срабатывание Ка диапазона вообще не реагировать,так как в России он не используется. На некоторых моделях Whistler есть отключение Ка диапаозона, но там ценник 6,5 т.р. Так что Sho-Me 520 трудится у меня уже 2 месяца. Но будьте готовы что много ложных срабатываний,на автоматические двери и шлагбаумы, и т.п. где стоят датчики движения. И самое главное РАДАР-ДЕТЕКТОР не ПОНАЦЕЯ,а лишь средство оповещения... Если стоит знак 70! не надо лететь 140 км/ч http://img-fotki.yandex.ru/get/4307/okar.1/0_3faac_317a08ae_L.jpg «Sho-Me 520 в Захаре» на [url=http://

Мне тут предлогают перепрошить Антару 2007 с её детскими болячкам. Говорят что перепрошивка всё это решит... http://img-fotki.yandex.ru/get/4310/okar.1/0_3fef6_a9fe2fbc_L.jpg Посмотреть на Яндекс.Фотках

Заказал в Exist: Sangsin SP1204 передние=1081р Sangsin SP1205 задние=716р Через 3 дня забрал, стал менять. На 50000 менял передние на неоригенальные, на 51000 задние оригенальные у ОД. Сейчас пробег 87500. Износ практически одинаковый, разница от новых в износе задних и передних примерно 10%. Ровно столько указано в карте диагностике при последнем ТО, и визуально при замене видно этоже..

Лампы H8 и H11 подходят к противотуманкам Антары, различие лишь в том что Н8=35W, а Н11=55W. ВОПРОС выдержит ли проводка Антары?

Развальщики и карта диагностики "говорят" всё в допуске. Но цифра -2,1 m/km меня честно смущает :lol2:/>

Вот меня и интересуют конкретные решения данной проблемы,а не то что ОД говорит...

Авто 2,4 АКПП После диагностики и сброса ошибки два дня было всё норм. Вот сегодня после луж они вернулись и вдобавок ABS и /-/ загорелась

Вот планирую покупку Replica OPL11 http://img-fotki.yandex.ru/get/13/okar.1/0_3fa8a_fb022be7_L.jpg Поставлю, фото с меня... Собственно купил в Vianor за 4250р шт. :)/> Жду когда сойдёт снег во дворах и поставлю...

Съездил на диагностику к ОД, ошибку сбросили. Сказали что если ещё будет выскакивать то нужно менять датчик положения руля. Причём тут он?

Для меня всё ясно кроме значений,допуск или нет? Если скан карты диагностики выложу думаешь станет яснее?

Ну вот пора уже во второй раз менять колодки. Позвонил по разным магазинам, остановился на двух производителях Remsa и Lucas TRW. Вот теперь выбираю между ними,кого взять,ПОСОВЕТУЙТЕ.....

Проконсультируйте... Карта диагностики: Side slip передние Axle side slip: +0.2 m/km задние Axle side slip: -2.1 m/km Это нормально?

коллеги прозвали Захар... наверно из-затого что Z на решётке :(/> и я уже тоже так называю...

Jet Li в очередной раз СПАСИБО Перепрошивание ключей всё исправило. Вставил ключ в замок зажигания, повернул до упора, но не запускал двигатель, в таком положение подержал пару минут. Вернул ключ в исходное положение и вынул из замка, потом снова вставил и запустил двигатель. (предмет обучения ключа). Открывается/закрывается как прежде. А вот предохранитель №3 приборной панели стр. 183 руководства пользователя написано АУДИО и при его отключении аудио система выключается и сбрасываются все настройки БК и аудио.

ДУ ЦЗ не работает с ключей. Я для простоты обозвал её штатной сигнализацией. Оба ключа запускают двигатель.

Открывало/закрывало без проблем и в один "прекрасный" день нажимаю на открытие,тишина... Не реагрует ни на один из ключей Двери приходится открывать механически. Центральный замок работает. Предохранители целые. Что делать,помогите? :chitau:/>