koldun

Сам не знаю, почему опять на дизеле. Когда езжу на дизеле- хочу бензинку и наоборот. Так и чередую- 200 тыс на дизеле, потом 200 на бензине.

Первая тысяча, катаюсь более-менее разумно ( не более 2000 об), расход 9,3. Для начала неплохо.

Ну успокоили, карты и у меня 12 года V-2.

Авто 14 года, какие карты в навигации должны быть? Кто в курсе, подскажите, пожалуйста...

Как-то неожиданно решился вопрос. Сам не ожидал. Взял из наличия черненькую. Пока вопрос только по навигации, практически это бесполезная игрушка.

Если многократно (больше одного раза) нужно выжимать педаль сцепления перед включением передачи, то причины собственно одна- завоздушивание системы. Причём барахлить может как верхний ( главный) цилиндр, так и рабочий (исполнительный). Если утечки жидкости нет, то причина обычно в главном, если идёт утечка жидкости, то в исполнительном. Если педаль проваливается в выжатом состоянии, а потери жидкости нет, то это главный перепускает в себе. Если педаль накачал и она не падает в течении некоторого времени, то опять причина главном. Дмитрий 33, надо обратится к специалисту.

Владимир С , реально спасибо! Часто езжу на другом авто (дизель), у него 2000 об- примерно 135 км/час. Читал, что существует два вида главной передачи для Антары, длинная и короткая, какая идёт для дизеля и какая для бензина, или они одинаковы? Я так понимаю, что если на 2000 об скорость 110 км на шестой, то это передача короткая. Или я не прав?

Я не СПРАШИВАЮ производителя, я прошу сказать обычного водителя- вот у меня на скорости 130 на тахометре 2000 об, или это строго секретная инфа?

В техразделе- 0, неужели трудно написать, я вижу при оборотах 2000 на спидометре скорость 140, или 135, или 160? Люди, АУ......

Кто может сказать- какие передаточные числа на АКП и МКП дизеля ? Или хот бы проще- какие обороты двигателя на 6 передаче, к примеру , на скорости 100, 110, 120,130 км/час? Заранее спасибо.