Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Kewl

Почетные Форумчане
  • Постов

    322
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Kewl

  1. топор я вожу :rolleyes:/> как - то взял с дачи наточить и так и не выложил...
  2. Топор
  3. Заказывайте с нетерпением ждём результатов
  4. Жадные они
  5. У меня замена цепей была в 30к оценена - тоже не мало но и не 40 Есть мнение что вытягиваются бракованные цепи, которые когда-то там были поставлены на завод по сборке движков, а на замену идут уже нормальные Я начну переживать по поводу цепей когда пойдут менять по второму разу
  6. Не у всех, конечно. Но это типичные неприятности, которые бывают с "нуля" - проверяйте при приёмке
  7. всё перечисленное есть у всех Антар, кроме пункта 2, который чуть позже появляется
  8. 1. Сход-развал с заменой болтов.
  9. а в законодательстве где-то написано что на машине обязаны быть "ходовые огни"????
  10. Процесс покупки понравился Обслуживание нет
  11. Вот здесь можно попробовать
  12. при включении зажигания ближний будет автоматом включаться и гореть постоянно пока машина заведена
  13. так стоит ли делать в 2 этапа или "можно получить отрицательный эффект "? стоит ли менять на 50 тысячах или лучше подождать?
  14. Человека, который продает авто, я хорошо знаю, автомобиль тоже. Поэтому опасений о криминале нет вообще. Тогда закажите сразу запасной ключ и скиньте с цены машины его стоимость. Для этой операции потребуется Car Pass - он точно должен быть
  15. Возможно на машине установлена сигналка с автозапуском в этом случае второй ключ может быть использован для обхода штатного иммо
  16. Когда новую будете ставить сравните её со старой мне обещали что новая доработана и не должна вытягиваться
  17. флешку с записью можно и в телефон вставить и там показать, если телефон позволяет, конечно
  18. кол-во масла зависит от конструкции двигателя, мощность не при чём чем больше нужно смазывать поверхностей тем больше нужно масла, правда можно, наверное, более оптимально делать конструкцию, чтобы масла требовалось меньше - тут японцы преуспели у меня с каждой новой машиной объём двигателя увеличивался и вместе с ним увеличивался расход бензина и кол-во масла думаю, в общем, картина такая, возможно с небольшими исключениями а в премиум сегменте вообще может всё что угодно быть - там за технологичные решения и деньги другие берут ремень, цепь - 2 разных подхода к решению вопроса, кому как нравится, или у кого какие технологии есть в наличие, или может по конструктивным соображениям, тот так и делает - у каждого подхода свои плюсы и минусы
  19. машина 8 года, про бюллетень не знаю после замены проехал 5 тысяч меняли в 45 - вместе с ТО, появилось где-то на 35, т.е. 10к ездил с растянутой - плавненько так - зато расход приятный :)/>
  20. Ездил на разных машинах на разных резинах - и с шипами и без (якогама, хака, континенталь) По Москве и тем местам области где я езжу - никакой разницы не замечаю, кроме уровня шума сейчас на шипах, но в дальнейшем перейду на липучку тк на шипах в Европу не пускают ИМХО надо умудриться попасть в такую ситуацию где подведут именно шины ну и если много по области ездишь где зимой постоянно лёд и снег - то тогда шипы предпочтительней
  21. invisible цепь менял. всех нужных запчастей ждал полтора месяца. машину забирали на 3 дня. в процессе замены масло и ож сливают в свои ёмкости и потом заливают обратно - мне это не очень понравилось, потому совместил с то чтобы залили всё новое. Отдавал по загоревшемуся и не гаснущему чеку. Заметить проблему просто, по крайней мере у меня, - по ощущениям машина слала выдавать сил 140. То есть вроде едет, но чтобы обогнать кого на трассе нужно газ давить по полной. Марсель Цепь в движке - более продвинутый вариант относительно ремня - надёжнее (в общем случае :)/> ), долговечнее итд количество масла зависит от объёма двигателя - чем больше двигатель тем больше масла нужно :)/> - тут как у всех тоже и с расходом Да, обещали что новая цепь доработана и лишена такого недостатка и замена цепи разовая операция (не как рулевая рейка)
  22. А какова цена алькантарового потолка?
  23. когда съезжали с парома за рулём был другой водитель :)/> но когда я сел за руль проблем никаких не испытал иногда при повороте направо на мелких улицах тупил - так и подмывало на встречку выехать если поплывёте паромом из Финляндии в Стокгольм много не пейте, на выезде с парома в город на алкоголь проверяют ВСЕХ подряд!
  24. датчики объёма обычно видно...

×
×
  • Создать...