Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

fan

Почетные Форумчане
  • Постов

    748
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент fan

  1. никто не верит, просто выбор встает между фебестом и феноксом,одно г наверно,
  2. Да не дешевле, стоимость резинок - 800 р, стоимость тяги - 1250 (фенокс),не знаю, может стоимость работы учитываете в связи с перепрессовкой? Кто менял, подскажите верхний рычаг нормально у всех откручивается, мне мастер сказал на всякий случай надо новый рычаг, болт и т.д., а то болты закисают. Болты заказал, а вот стоимость рычагов оригинальных "на всякий случай" не очень хочется менять. Всё как у всех должно откручиваться..
  3. сори за офф, перелив 250 мл не критично для двигателя ? недели две ездил так
  4. я свою этикетку чуть было не выкинул, вовремя одумался - закинул в бардачок, сейчас обратно приклеил..вот вбросы, блин, по всем каналам показали, что она не нужна
  5. Другой вопрос, если температура достигнет 95 больше сольется?значит я не критичный объём слил?
  6. Что неизвестно?если вытекало через контрольное значит перелив был,87 градусов,лишнее может вытечь,чисто гипотетический? Небольшой уклон был в сторону морды
  7. Евгений, все так и сделал, давно известно, после того как уровень смотрели у од, делал пару частичных замен по принципу, скока слил, столько залил, но уровень не смотрел, вот сейчас проверил-думаю, не много ли слилось. вопрос если наклон небольшой, может больше чем необходимо вытечь?
  8. почем взяли?
  9. коллеги, подскажите, возможно лишнее масло слить через контрольное отверстие? давно уровень не смотрел, что-то много вытекло..температура 87 была по торку, колесо скидывал...может небольшой наклон был..параноя теперь
  10. https://news.drom.ru/Vinfast-BMW-64055.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
  11. я задний легко сдернул, а вот передний так и не понял технологию, до сих пор до конца не застегивается с левой стороны, там похоже изначально было не до конца застегнуто. А что делать в таких случаях, заменить застежку эту?
  12. Мне тож понравился как дизель у икса работает, вообще не скажешь что трактор,40д 3л по-моему 313 лс.и тянет конечно...стрелка до 4 тыс махом подпрыгивает,знакомый говорит 245 разгонял максималку-с мотоциклистом тягался)
  13. я надеюсь вы предварительно разводили антифриз или сразу в бачок?
  14. я промыл на один раз систему и бачок, залил антифриз и снова осадок в бачке - черные какие-то точки..Это могут быть части резиновых шлангов?
  15. На сколько децибелл шумным? странный вы человек, требуете доказательств, а сами уповаете на субъективные ощущения. На то мы тут и обмениваемся мнениями, вот не понравился мне арметек, причем не только по шуму (это не только мое мнение), но и поведение было странное у авто сразу после замены, я писал об этом. Ранее ездил на мотюле, потом на Мобил есп.
  16. разве? везде пишут полный объем -9 л
  17. а лукойл генезис специал с3 никто не пробовал?хочу залить на смену мобилу есп формула, пробовал армотек - показался шумноватым
  18. У нас в Екате даже среди частных сервисов ценники не гуманные, куда обратились если не секрет? тоже зондирую почву по этому вопросу, пока ничего обнадеживающего в Екате не нашел..
  19. )) дак там защита, одно название, я не помню конечно, но она там мало что прикрывает
  20. Да чего вы тут гадаете?! Безусловно удар изнутри, причем звеном цепи, которое Вы и показали на втором фото. Цепь нужна для передачи усилия с планетарки на дифференциал, т.к. компоновка у нас переднеприводная. З.Ы. Да простят меня авторы фото, но вот наш коробас в располовиненом виде. Думается мне, что внутрянка вся осталась цела, под замену только цепь и половинка корпуса (под вопросом барабан). Но в условиях нахождения за границей это конечно все очень проблематично. Отметил место дыры подобных случаев выхода из строя АКПП на форуме еще не было.. может все-таки внешняя причина?!а то я не рискну больше на дальняк ехать
  21. тоже свистит, видимых разрывов нет, ошибок нет. кстати, нашел недавно причину шума при сбросе газа, вроде писал уже, снимал бампер..вобщем, рукав воздухозаборника, который в крыле с пассажирской стороны, рукав выполнен из очень тонкой резины его наверно надо менять целиком он лопнул, как это все снимать и какой у него номер неизвестно, поэтому заклеил металлизированным скотчем пока (пшикать перестало)..его можно увидеть, если снять фару
  22. Тоже зондирую почву по сервисам по акпп в Екб, пока глухо..Либо отзывов никаких, либо плохие..Понятно что отзывам верить..С одним диагностом общался говорит везти надо в Казань)
  23. вчера поменял проводку, при снятии обнаружили небольшое оплавление, до этого, писал ранее, никто визуально оплавление выявить не мог. Благо втягивающее не оплавлено, гайка была нормально затянута. Пробег 104 тыс., пользовался осторожно, печка - только после прогрева
  24. какой у вас пробег? проводка акб - генератор модернизирована?
  25. Добрый день, сколько стоит замена оригинального жгута акб -стартер/генератор, работа? антара 2.2 2013 г.

×
×
  • Создать...