Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

alekseenko_vs

Почетные Форумчане
  • Постов

    543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент alekseenko_vs

  1. Жень, я постоянно про проводку (а все как в известном фильме - да подожди ты!!). Попробуй машину поставить мордой ниже жопы, и с открытым окном послушать - будет цок, цок, цок или нет. Лучше чтобы от стены рядом звук отражался, а то можно и не услышать.
  2. Ну тогда лучше посмотреть в “ветке“ про ключи, например http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5795-slomalsia-kliuch-zazhiganiia/?do=findComment&comment=218287
  3. А во время потери на улице -35 уже было?)))
  4. Насколько я знаю отключается при нажатой кнопке “Eco“ при прямолинейном движении с постоянной скоростью.
  5. Был глюк с магнитолой, не переключалась волна радио - помогло простое выключение. Был ещё глюк с громкостью поворотника ( усилился в разы). Я так понимаю идет тоже через магнитолу. Помогло заглушение авто.
  6. http://www.vesti.ru/doc.html?id=2831024 Марка Opel вернется в Россию
  7. Присутствуют в emex.ru, стоят 1 252 рубля
  8. Вот сообщение от Инженеръ про замену проводки: Инженеръ 03 фев 2016 На зарубежном форуме, кстати тоже есть небольшая темка про периодический стук на холостом ходу и прогретом моторе. Тоже создана в 14-ом году. В первом случае машину держали 8 недель в сервисе, обнаружили протекающий клапан в головке блока цилиндров но это оказалось не то, что искали - стук появился вновь. Наконец на 23-ей неделе с момента первого обращения, сервисмены обнаружили проблему в топливных форсунках. Одна была неисправна и заменена, вторая неправильно запрограмированна. После этого стук ушёл. В другом - после 10 недель в сервисе, проблему нашли в неисправном жгуте проводов двигателя идущих к электрической части клапана EGR. Для того, что бы понять это, техникам пришлось поменять два комплекта форсунок, проверить залипание и протечки клапанов в головке блока цилиндров, сделать замену EGR и ECU (Блок упр. двигателем).
  9. Необходимые детали 48 03 887 или 48 03 881. Но самое главное это 96630055 это регулятор и крепежный кронштейн. Деталь выкладывал S@chok.
  10. Это флософский вопрос?
  11. Лучше всего пробовать проехать по Московским дворам, поздно вечером или рано утром, а в конце поездки припарковаться (даже не на длительную, а для небольшого ожидания). В Москве даже мусоровозы стали закупать минимально возможных размеров, чтобы до контейнеров добраться можно было..
  12. Немного великоват транспортный налог для Москвы - 60000р получается))
  13. А я считаю правильно, что лишение ввести за колхозный ксенон установленный в прожекторную не линзованную фару и диоды. В плохую погоду такой “воин империи“ всей встречке в глаза светит.
  14. Это значит, что это обычная машина для обычного человека. С усреднёнными ТТХ. Это как сесть на обычный велосипед и поехать, а вот если сесть на спортбайк или bmx то могут возникнуть проблемы в управлении.
  15. На рестайле датчики с магнитной полосой внутри ступицы. У меня, когда по гарантии меняли правый передний датчик, смотрели состояние магнитной полосы.
  16. Для личного опыта - Что за диски у Вас установлены?
  17. По мне японские машины какие-то без души. Это как проститутку трахать- можно в любое время и не откажет. А вот девушка по взаимному желанию с душой к делу подходит, но иногда отказать может. Так и машины))
  18. На Вольво xc60 из 163 лошадей делают больше 200 официальной прошивкой с выдачей сертификата. Раньше это стоило 50 тыр.
  19. И за кого тогда он слово держал?)) За бензин или дизель?)
  20. Жень, мы с тобой общались насчёт заправок. Я раньше тоже луком иногда, а в основном газпромнефть. Но, но самый приятный звук мотора - Танеко. И теперь стараюсь докатывать до Татнефти. Мастер (свой) у официалов не рекомендовал газпромнефть.
  21. Есть фото процесса или самого изделия?
  22. С ним другая беда, более существенная - не купить его уже.В Арманде ещё есть машины 15 года http://www.armand-cadillac.ru/cars/srx/nal/
  23. Жень, а помнишь когда обсуждали проводку в сообщениях 14хх и поднимали тему про замену проводки у англичан. Им это помогло, вполне возможно, что содержание кислорода в меди проводки сделаной в Китае и в Германии разное. Отсюда искажение управляющих сигналов. Или изоляция недостаточная и микронаводки идут.
  24. Шеснадцать саморезов это серьёзно)), а Имшеровская тоже на 16 саморезов и 8 гаек крепится? Вдруг злодеи открутить захотят, а тут уже утро наступит)
  25. В моём случае по этой отзывной было так: - увидел в MyOpel отзывную; - позвонил официалам и сразу записался на обслуживание; - поменяли гайку (провода стояли нормальные). Но остался вопрос почему небыло оповещения по отзывной, пока сам не позвонил не пригласили?

×
×
  • Создать...