-
Постов
464 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Sergey_Vot
-
у меня появилась дикая мысль! может дилер и представитель пытаются выжить с рынка конкурента??? ведь по сути с мейджером у меня нет ни каких отношений, просто у них машина стоит,и дефектовку они делали, ну и в гарантии они отказали, а до судебную притензию я отнёс продавцу, ибо у меня с продавцом есть отношения(не путайте заказ наряд это оказание услуг) срок ответа продавца истёк. продавец молчит. исковое заявление написано и подано в суд. пы.сы. про адвакатов. я обратился в одну кантору(пока не хочу их пока рекламировать, кому надо дам координаты, а позже полный отчёт и рекламма) адвокат с помощником пару дней изучали документы и пришли к выводу что дело перспективное и мы заключили договор. оплата 20тыр(если не выиграют то половину вернут, а если выиграют то 10% от суммы им, и то после поступления денег на мой счёт) и не надо искать упущенную выгоду(про подменку) есть более интересный "манёвр" :)
-
более чем странный звонок из джи эм снг(на тестовской) в гарантийном ремонте отказано. документы предоставить не могут, действие од мейджер считают обоснованными(выкуп документов это нормальная практика). НО!!! стоимость ремонта снизилась ещё на 20% ну и как это понимать?
-
наверное ухудшение качества премиум брендов мягко говоря достало всех. позиция дилера понятна, тут они ещё вежливо разговаривают, скорее из-за того что это премиум бренд, хотя что за премиум за лям с лишнем....... (сосед насмотревшись рекламы купил i40 бизнес класс и точка :bad: ) суды завалены исками о дефектах двигателя, коробки и других дорогостоящих узлов. некоторые умудряются отсудить у дилеров очень серьёзные суммы. ясен день что сотрудники по гарантии и юристы выплачивают не свои деньги, но куда смотрит руководство компании? но при этом позитив в автостроении проявляет наш автопром и китай. да не всё гладко, но качество основных узлов и агрегатов на много выше брендовых. часты ситуации когда идёт отзывная компания на какой либо дефект. а дилер не оповещает владельца,а наоборот утаивает эту информацию.... если все владельцы будут проявлять твёрдую гражданскую позицию, и при малейшем неудовольствии дилером будет идти в суд, а не к другому дилеру, ситуация с гарантийным ремонтом коорденально изменилась бы. да и до представительства брендов чаще всего не знают что творят дилеры, и по началу не хотели а теперь и не могут на них повлеять
-
да кто же себе "приговор" добровольно подпишет :)
-
МЕНЯ ПРИ ПОКУПКИ НА то-0 когда разводили, манагер с гордостью сказал что с завода в движок веретёнка залита!!! и что менять её надо максимум на 1500км. но вот в сервисной книжке про это ничего не сказано, на что манагер ответил. ну не дописали......
-
про слёт с гарантии напишу чуть позже в деталях. в моём случаи я даже не хочу узнавать что и кто заливал. по некоторым выводам масло залито с завода. из общения с джи эм и тремя дилерами джи эм дексус2 5w30 при более -20 начинает густеть(не становится как гуталин, но и не такое жидкое) заводской брак+загустение масла в моём случаи привело к таким последствиям. я думаю что и без брака стружки в картере хватает
-
ну для начала слёт с гарантии
-
на своем движке понял. нужно лить масло которое не густеет на морозе. рекомендуемое джи эм как окозалось густеет, что приводит к масленному голоданию во время старта зимой. и кстати джи эм это признаёт, но вот документально не подтверждает. речь о 5w 30
-
сегодня три раза звонили с джи эм. :rofl: потеряли мою претензию,
-
Лучше "взять языка" и обменять потом на новый двигатель :D: А копии результатов своего обращения с дилером отправляли или просто описали проблему ? а копии мне не давали, у них документов по сути никаких нет. есть заказ-наряд,есть предварительная диагностика, которая ошибок не выявила,да рукописная дефектовка(она у меня есть) и всё это они мне предлагают выкупить с выдуманным частичным отказом в гарантии
-
написал претензию с подробным описанием в джи эм снг. перезвонили минут через 40!!! сказали что про такие дела они ничего не знали и будут разбираться с дилером. не знаю с чего такая оперативность и внимательность, не думаю что моя приписка(переведу на немецкий и отправлю в джи эм в германию) обещали разобраться в течении трёх пяти дней
-
сегодня мне позвонили из представительства опель(дженирал моторз снг) из телефонного разговора выяснилось что мейджер предоставляет не совсем достоверную информацию(мягко говоря).порекомендовали!!! не обращаться в суд и иные организации(далеко пойдут :)) составил притензию, в понедельник продублирую её в электронном виде(они сами попросили) что интересно, на сайте электронной почты их нет, девушка прислала мне их адрес в тестовом письме спросил записывается наш разговор. ответ положительный, попросил его сохранить для дальнейших разбирательств. позже создам тему в которой подробно опишу все свои действия и шаги,так же ответные действия. не хочется форсировать события пы.сы. подозреваю что некоторые представители мониторят форумы.
-
датсун ми до (типо ваз только лучше) цены не поднял. у них средняя комплектация 390тыр. уходят как горячие пирожки. вчера пока ожидал некую информацию гулял по автосалонам кунцево. реально мицубиси подорожали меньше всех. от 50 до 100тыр и то не все. очень сильно подорожали джип,ниссан, ну и опель. не много меньше подорожали хюндаи. больше никуда зайти не успел
-
вчера был в опель кунцево. опель антара космо+ 2,4. 167кобыл и с r19 стоит 1 785 000 и никаких скидок и подарков, говорят что со следующей недели опять идёт подорожание. за эти деньги я бы взял паджеро 1 680 000(4 комплектация(кожа ксенон, люка нет)) паджеро спорт 1 700 000(практически максималка) там же в кунцево посмотрел джип компас самой простой комплектации санта фе и гранд санта фе(2 100 000 максималка, но понравился очень, кажется его и возьму)
-
действительно проблема :)
-
чтобы заменить машину на новую надо 1) чтобы машина простояла в сервисе более 30 дней(на пример с двигателем) 2) в течение года должно быть хотя бы одно обращение к од с жалобой на двигатель(расход топлива на пример) обращение к дилеру на диагностику считается 1день(не важно что диагностика идёт 1,5 часа) 3)притензию к продавцу+рекламация если через 10 календарных дней вы не получили ответ то 4)до судебное и далее суд. что у мейджера самая сильная база юристов это ровным счётом ничего не значит. с вашей стороны должен быть грамотный юрист. а то ко многим приходишь, тебя убедят что ты победишь и дело выигрышное, ты им бабосов отвалишь нормально так, а потом получается что у мейджера юристы сильные да и это всё надо делать с тем дилером с кем у вас отношение
-
мальчик был, и до сих пор есть. абсолютно верно просто не хочу форсировать события. с начало делаю, потом пишу
-
и так сегодня был в мейджере. пока фотографировал сервисную книжку пообщались с механиком. ясен день что не официально, доказать ничего не смогу. блин надо миникамеру купить и без неё из квартиры не выходить. мейджер хочет подвести под слёт с гарантии из-за не правильной эксплуатации либо по маслу, либо по бензину. положил на стол 35тыр налом и попросил документы которые прислал джи эм.... предлагали всё и диагностику,и дифектовку, только документы от джи эм с отказом в гарантии нет!! порекомендовали в суд не обращаться ибо один клиент с ними два года судится и попал на четыре мульта и мне порекомендовали!!! заплатить 126 тысяч рублей, в противном случаи цена возрастет до 800 000!!! хорошо что я сегодня не один был.... и человек это всё слышал
-
одешники себе "приговор" не подпишут. вы думаете я не просил предоставить мне документы? и ответ один, пока не заплатишь.... с другой стороны они роют себе яму. за место письма с уведомлением есть телеграмма.
-
я пока с юристами не консультировался, до этого ещё дойдёт. а сам в юрисдикции не селён. там столько нюансов..... возможно завтра на весь срок найму водителя с ролс ройс фантом и мне его оплатят. а возможно что придётся оплатить все расходы по ремонту и диагностике самому. закон как дышло....
-
улыбнуло :) предложили :D:
-
:shok: да ладно. если бы не отказывали, то не требывали оплатить диагностику,дифектовку и частично ремонт двигателя
-
в отказе гарантийного ремонта.
-
да с одешниками вообще нехер разговаривать. досудебную надо писать продавцу, он пусть и решает эти проблемы. сегодня притензию напишем и отвезём. 10 дней по закону на ответ, а далее 1% в сутки от стоимости автомобиля. сейчас космо+ около 1 700 000. не хитрая математика и 17000 в сутки меня вполне устраивает. пусть затягивают хоть на год
-
из документов есть заказ-наряд от 29 декабря что машина на эвакуаторе и не ездит. есть жалкое рукописное подобие дифектовки, правда с подписями механика и старшего механика. есть заявление на предоставление подкатного авто с визой принявшего "дежурного" менеджера. видел документы на диагностику от 30 декабря(хотя машина стоит в очередь на 31 декабря) видел результаты "предварительной" диагностики и саму диагностику. все документы "чистые" записей нет, ошибок нет. я был с другом, и мы лоханулись. была возможность эти бумаги отфотографировать. но я был уверен,да и менеджер сказал что копии сделает. но после "забора" масла отказали. саму дефектовку,и ответ джи эм я не видел. его могут показать после оплаты. так же есть притензия в джи эм, и ответ о том что моё дело на контроле и вся информация по дилеру будет проверяться всё остальное, и про 126тыр, слова. хотя пора заряжать видеорегистратор и записывать все переговоры с дилером