-
Постов
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент dim_ok 836
-
Да, поэтому и остановился на Камри, комплектация хорошая, спрос на вторичке всегда есть. Обновляю фото. - втулка заднего стабилизатора 2 шт, (для 2.4 и 3); На дизель идет № 25962765. - сайлентблок задней тяги 2 шт.; -сайлентблок переднего рычага передний 2 шт. - масло трансмиссионное GM DEXRON VI в двух канистрах, в одной 800 в другой 500. Все брал в Екзисте. Фото родной втулки стабилизатора. На дизель идет № 25962765. впринципе интересно, только шампунь и конфэты вещи индивидуальные, лучше будет более универсальный обмен, ну к примеру 2000 российских комаров. И пока непонятно как организоваться Готов отдать за 1700. Живу на Волгоградской, работаю на Елизавете, или пересечься в субботу ближе к вечеру.
-
Подскажите сегодня заметил странность поведения АКПП, при подъеме на горку в положении D еду назад (не откатываюсь) именно еду.... был в шоке! При подъеме в горку задом на задней съезжаю вперед..... это пипец коробке??? И еще вопрос подклинивает руль периодически, течи нет... за 2 дня было 3 раза, стука при повороте нет.... дело в рулевой или в подвеске? Подскажите сервис где можно все это грамотно про диагностировать??? + в дождь сильно свистит ремень ГРМ.
-
Завидую! Когда и знания есть и руки правильно растут! Ждем продолжения!
-
Можно фото всей панели, как это выглядит с магнитолой.
-
Мне кажется за такие деньги с такими характеристиками дороговато, на али можно за 12-13 найти, а так выглядит прикольно.
-
Я тоже ЕЛМ проверял, ничего не было. Ошибки не в мозгах а в различных блоках и пока их не сотрешь так и будет
-
Однозначно надо к диагносту! Могут ошибки быть в блоках, у меня наоборот была целая гирлянда, последствия от прикуривания. На диагностике сказали из перепада напряжения 23 ошибки в разных блоках, отказ тормозной системы, полного привода, абс, есп и т. д. Ошибки стерли и машина ожила.
-
Запаха в салоне нет, ковры вроде сухие, раньше вообще не сталкивался с такой проблемой, уровень и состав масла вроде в норме! + К этому в гидронике вылезла ошибка по охлаждающей жидкости и не заводится. Крышка в норме, с жидкостью фосфалюгельной попробую. Сегодня в снегу все таки обнаружил старые капли подтекания антифриза... и столкнулся с новой проблемой... ох уж эти морозы!!!!! Машина заводится и через секунду глохнет..... и так раз десять! я и газ в пол, не помогает. Чуть АКБ не посадил... еле еле завелся газовал... как бы и раньше это было но один раз а дальше в норме, что бы так часто подряд не было... грешу на форсунки кто как думает?