Сергей Павлович

латунь и только латунь и никаких шайб Понял.

Кто знает ,гайку из какого металла ставят на отзывной? Медь или латунь. Если вот такой притянуть клемму 6518102 .Медь В Google можно посмотреть фото. Мне она показалась более надежной чем 21021808 Латунь.

А может просто обращаться в проверенные конторы.

Со временем, с износом колец, масло погонит через турбину в выхлоп и потом может попасть под клапан. Но это при большом износе.

Да, что то я все напутал.

Вот наш номер 55568176 на Антару 2.2 НА ЕХИСТЕ ЕСТЬ И БОШ СТОИТ 1350

Полностью согласен. Поэтому и ставят заглушку.

Из-за всякого рода отложений может плохо закрываться?

А что Бошевский плохой?У меня с новья стоит на Антаре. Почему Бошевский не купили Он вроде 1500 стоит на EXIST.

Так у него жижа в норме.

Откуда взялась дыра? Проржаветь вроде рано, мех.повреждение?

В данный момент ехист втягивающее VALEO 182463 не поставляет, предлагает заменитель SNL S552. Стоит заказывать заменитель и как он подходит?

на zzап 12400

Иногда захожу на EXIST интересуюсь ценой на стартер и проводку. Понимаете причину. Так вот зашел вчера и увидел цену на стартер 24000.Осенью стоил 12000. Евро вниз, а цены exist вверх.Менеджеры не дремлют.Весной, когда закончатся тяжелые пуски, наверное опять вернут цену . Одно слово БАРЫГИ.

Вчера тоже заходил в МОЙОПЕЛЬ отзывной нет. Значит по ключу отзывная только на дизель 2.0

Что за втягивающее поставили? Проводку старую оставили, двухпроводную?

И просто надо понять,что защита пластиковой быть не может,это просто пыльник от грязи и брызг воды. Защита только металл.Я поставил и то и другое.Доволен. Новый пыльник сделан с вырезом под выхлопную трубу.И я еще немного подрезал,чтобы встала с МОТОДОРОМ.

Чтобы всякая хрень на шкивы не летела.И не слышать визга после проезда луж.

Какой диллер вам ставил новый пыльник? И вот тут еще ответьте пожалуйста http://www.antara-club.ru/index.php/topic/2843-antara-22-dizel-restailing/page-155 , попадает ли у вас при проезде луж вода на ремень? ЛУИДОР АВТО.При проезде луж ничего не слышно,значит не попадает.Новый пыльник (я его так называю) закрывает с боков моторный отсек.И чтобы поставить еще защиту МАТАДОР пыльник немного подрезал в районе картера двигателя. Когда я узнал про отзывную по пыльнику, то позвонил ОД .Они сказали , что в наличии нет, нужно делать заказ.Хорошо делайте.Через 3 недели пришла под мой заказ.Но это было прошлой весной.

Вот и хрен то.Я вчера промыл датчик ДМРВ и сменил воздушный фильтр .Искатаю бак, залью ЛИКВИ МОЛЛИ для очистки сажевого,посмотрю как будет.Вырезать если летом. P.S. На той неделе ездил в столицу,всю дорогу было молчание.Только заехал на подземную стоянку в центре и вот он прожиг.

Покупку ДМРВ можно осилить без напряга, а вот смена форсунок , это напряг. Они по 30р. штука.

Согласен.К АДАКТу тоже душа больше лежит.

Кантору ,где будете делать , выбрали? Я не выбрал. АДАКТ или ЛАБОРАТОРИЯ СКОРОСТИ. АДАКТ делает только програмно, а физически сам где хочешь.А ЛАБ.СКОРОСТИ все делает сама .

Я посмотрел , что трубка кондея действительно живая на резиновых шлангах.

Люди ,которые провели данную процедуру,банка вынимается вверх или вниз?Все же трубка кондея мешает или можно оттянуть в сторону? Если вниз, то что еще дополнительно снимать нужно?