rodegast

А что за книжка, чтобы я смог сослаться в процессе беседы (если будут проблемы с сервисом). Как шины то по льду идут?

Да, прикольно. Или у нас с тобой разные книжки по эксплуатации или эта другая какая то книжка именно по сервису? Где взял?

Как держит нешипованная резина на льду? Ездишь зимой только в городе? По федеральным трассам зимой не случалось?

Если не секрет какая резина?

Почему некоторые так уверены, что зимой нельзя использовать 18 радиус, если он идет изначально с завода. Ведь это положение отмечено звездочкой в инструкции. А это означает, что оборудование отмеченное звездочкой, имеется не во всех типах автомобилях. Так вот, если у Вас с завода шли 16 и 17 радиусы, то 18 нельзя. Тем более сам GM так и не смог толково и грамотно объяснить, почему он не рекомендует использовать 18 радиус на зиму если машина с завода на 18 радиусе. Может нам на зиму еще что то надо поменять?

Странно, что там может задевать если размер один в один - 235/55?

Всем привет. У меня машинка на 18 (радиус) колесах. Как и все читал, что зимой использовать можно только 16-17 колеса. Почему? - я так и не понял. Написал письмо в GM. Мол объясните с технической точки зрения, если летние стоят 18, то почему нельзя зимние 18. Ведь получается, что покупатель просто ОБЯЗАН мол типа купить диски меньшего радиуса (отдай минимум 16 тыс). Спрашивается - а с какого? У нас что, какая то особенная машинка. Почему на других авто производства GM можно, а вот на Opel Antara нельзя. Пришел ответ. Очень лаконичный. Вдаваться в технические изыски, мол так и так GM не стал. Написали просто, а именно, что Opel (а не GM) "не рекомендует" (а не запрещает) использовать 18 радиус зимой. В свяхи с этим у меня вопрос к владельцам Antar с 18 радиусом. Ездили вы зимой на 18 радиусе (без разницы шипы или нет). И как впечатления? Ничего из-за этого не сломалось? И будете ли Вы и следующими зимами использовать 18 зимние шины? Спасибо за внимание к данной теме (зима то скоро).

У меня была такая же проблема. Температура постепенно потом повышалась с нуля до окружающей. В сервисе сказали, что надо смотреть вживую - когда глюк. Типа глючит - сразу приезжайте. Приехать не успеваю.

Сделал ТО. Jet Li был прав. Стоят обычные болты + гайка (лежат в гараже). И это не брак. Просто такие идут с завода. Я был первым владельцем, кто поставил развальные болты+развальную гайку+развальную шайбу. ОД сам тоже заказал эти болты, но пока еще не пришли. У мастера сервиса - Каптива, сам делал развал по шесть раз в год, пока не поставил эти болты. Деньги взяли за развал задних колес. Думайте сами - решайте сами.

Купи машину за миллион и сразу купи дополнительно ремонтные болты и гайки. А самое прикольное, что это информацию нашли сами владельцы авто. Ни GM ни дилерам ни хрена не надо - GM могло и письмецо для сервисов написать, это называется отозвать машины, чтобы исправить неисправность. А зачем.....

Повезло или нет - лучше самому удостовериться в этом.

Наверное проверить какие болты стоят именно у тебя, можно только подняв машину на подъемник и открутить родные болты. Да, и заплатить за подъемник и снятие болтов. Везде надо платить. Истина где то рядом.........

Брал в максималке в марте, тогда была скидка 240 000 руб. Когда авто пришло, не было эл. регулировки вод. сиденья. Дали скидку еще на 13 000 руб. Это было даже указано в письме от GM. Внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие на наличие царапин, мелких вмятин. Осмотрите радиаторную решетку. У меня было вспучивание на пластике под хром. Заменили сразу. Осмотрите все детали которые под "хром" по периметру.

Неужели больше ни у кого не возникало проблем с развалом? Вопрос был очень простой : Установка этих болтов рекомендована GM каким то письмом, или сервисы сами догадались? Как вы решали эту проблему?

По городу с климатом + пробки = 20-21 литр.

То есть проверить, стоят ли эти БОЛТЫ или нет, можно только подняв авто на подъемник и сняв заводские болтики понять, что ты еще денег должен. Опссс.

То есть в заводской комплектации их получается нет. Значит там - на заводе ставят обычные болты и шайбы. Фигня какая то получается.

На форуме тема обсуждалась уже не один раз. Но как то все поверхностно. Кому то для исправления причины ставили "специальные болты". У меня то же ведет машину вправо, где то на 5 градусов. Позвонил местному дилеру, тот не в курсе про спец. болты. Хотелось бы уточнить такой вопрос. Установка этих болтов рекомендована GM каким то письмом, или сервисы сами догадались или еще что то? Я бы эти документы показал мастеру в сервисе.

Когда нет пробок, нет светофоров, поворотов, пешеходов, машин нет, ГИБДД, мухи не летают - можно уложиться в 12-13 литров.

да, только сейчас люди покупают (я в том числе) что идут скидки с марта до 30 июня 270 000 руб. = 1 млн. руб. Цена вполне адекватная. А 1,3 млн. очень завышенная.

И это машина за 1,2 млн. руб. Откуда такие цены?

Быстрее машину поменяешь чем дождешься навигации. Наверное ГЛОНАСС будет. Хи-хи.

Все это прекрасно. А чем ухаживать то?

Мне также написали, что в середине НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА, а боковины из высококачественного кожзаменителя. По поводу какими средствами ухаживать, написали, обращаться к дилеру. И если не то средство применишь, которое испортит сидения, то гарантии не будет. Ответ дали на следующий день запроса.

У меня также стало переключаться. А ведь сначала не работало, пальчиками нажимал на цифирки.