!Valera!

В общем вместо родного приобрел Varta Silver Dynamic 77A*h/780A (En) за 6800р. Зарядил дома, поставил, жду похолодания, посмотрим на его поведение.

Может они что-то свое прошивают и в Москве про это не знают? У меня же работает - в Автомаркете сразу сказали - нужно ставить у дилера, чтобы не глючила (у них и прошивка есть). У оф. дилера в Сургуте еще сегодня рекламу видел насчет установки Гидроника, значит могут же устанавливать без косяков

Почитав тему решил тоже вставить свои 5 копеек! На свою устанавливал Webasto TermoTop Evo 4,2 кВт в марте 2014 (сама машина - октябрь 2013 года выпуска). Сначала приобрел сам комплект (подогреватель + минитаймер) в автотехцентре "Автомаркет" г.Сургут (есть сайт dopoff.ru) - не считайте как рекламу, просто чтобы было понятно, что к чему. Мне у них со скидкой дешевле выходило чем у оф.предствителя Вебасто, либо дилера Opel. Приехал в назначенное время на установку, установщики говорят, что у Антары и Каптивы есть проблемма по установке подогревателя - как раз касется работы ЭБУ - "мозгов" двигателя. Если установят они, то машина будет глючить, о чем написано выше. Но, если ставить у официалов Opel, то они прошьют "мозги" и все будет работать как надо. Сами с ними договорились насчет того, что я приеду к дилеру со своим комплектом. Конечно по деньгам установка подогревателя у дилера обошлась мне дороже на 5кило рублей, но зато таких проблемм с работой двигателя нет. Все работает нормально. Т.е. завожу с брелка сигналки Вебасто, жду, а потом не дожидаясь его отключения завожу автозапуском двигатель. Можно и после остановки подогревателя сразу запускать двигатель. В сильные морозы, от -35 и ниже, делал даже так, что после подогрева и запуска двигателя еще дополнительно включал подогреватель. Единственное, что смущает, так это штатно установленная АКБ (возможно мне она уже досталась не новой), т.к. не держит нормально заряд. Поэтому сейчас нахожусь в активном поиске подходящего аккумулятора. to Noo - если вы обращались в Сибкар, они могли "отморозиться" из-за того, что Вы не у них устанавливали подогреватель. Соответственно и прошивать Вам ничего не хотят.

Вышла из строя деталь не по вашей вине. Ну дак гарантийный случай или нет? Разве это расходник? В дополнение к посту http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/637-ne-liubit-antara-morozy/?p=181794 Был сегодня у оффициалов в г.Сургуте. Ответили, что случай не гарантийный, т.к. согласно сервисной книжке (п.3.2): "Пневматические пружины задней двери и капота - являются нормально изнашиваемыми деталями и исключены из гарантии". Обидно - досадно, но ладно! Решил узнать у них стоимость одного - ~2300 р. :bed2: :mad: :diablo_dobryj: Я расчитывал на меньшую стоимость конечно. Подскажите есть ли, что-то на замену штатным, например, в том же Exsist-e ?

С длиной и шириной я разобрался. Длина - 278 мм, ширина - 175 мм. А высота какая подойдет - 175 мм или можно и 190 мм (хватит ли под АКБ такой высоты проводов)?. По емкости, на мой взгляд, нужно искать на 70-75 А.ч П.С. Аккумулятор нужен хорошй, с достаточно большим пусковым током при низкой температуре. Бывает и в -35 -40 приходится на авто ездить. Дополнительно установлено: подогреватель Webasto, есть нештатная магнитола с ТВ ревивером, я уж не говорю про видеорегистратор, радар-детектор и зарядку сотового телефона/планшета. П.П.С. Я не спрашиваю про конкретную модель АКБ такой-то фирмы (т.к. не факт, что то что есть у вас, я смогу найти в своем райцентре-Сургуте, просто хочу уточнить каких размеров и с какими параметрами взять, чтобы по приезду домой (а это 100 км от Сургута) не пришлось возвращаться и сдавать её из-за того, что АКБ не подошла/не влезла по размерам.

У меня авто бензиновое. Не знаю есть ли разница в посадочном месте АКБ на дилезе и бензине?

Доброго времени суток! Подскажите знающие люди каковы размеры штатного аккумулятора на рестайле? У меня стоит АКБ AC Delco 48-6YR. И какой размерности смотреть на замену, но не хочется из-за этого машину курочить. Заранее спасибо!

Такая же фигня и у меня, я вообще стараюсь после -25 багажник не трогать, хрен потом закрывается до конца, так цепляет замок петлю и все - хоть захлопайся дверью багажника. Возможно нужна регулировка? Как ее правильно сделать?

Вот и у меня такая же фигня. Сегодня за бортом -36. Аккумулятор сдох, решил его домой занести, а капот не держится - падает и все (зимой всего то пару раз и открывал, но не в такой мороз, а тут на тебе). Намучался пока его снял, пришлось головой капот подпирать. Как считаете нужно к ОД обращаться? Заменят упоры по гарантии или нет?

Я согласен, что машина теплая, но только не после -40. Вот как с этим-то бороться, что с климатом делать, как настроить? Можно вместо картонки мягкий утеплитель взять (подложка), в любом строительном магазине продают и по толщине разные бывают - с одной стороны мягкий материал, а с другой стороны типа фольги.

А на рестайле интересно где этот датчик? И что если его чем-то утеплить - будет теплее машине? Ладно если в авто режиме климат будет работать по показанриям датчика, но почему в ручном то холодно? Воздух дует, только он не особо горячий - игрался и режимами переключения потоков воздуха - резутата нет. Хотя по идее тепло от двигателя должно идти? П.С. Сегодня было - 40, а в движении и того больше да и еще "ветер в харю".

Сегодня тоже пришлось ездить по трассе. После -40 показывает F. С климатом таже фигня, что в авто, что в ручном режимах холодно в машине на ходу. Тут как мне кажется один вариант - закрывать мордую

Тож интересно? А где стоит датчик температуры с салоне и можно ли его перекинуть на двигатель или еще один датчик поставить.? А то температура в салоне авто - вообще малозначимая цифра (у нас так вообще махом салон остывает), лучше знать для двигателя

А ну понятно. Значит к концевикам подцеплено, это как у меня. Я подумал может от подсветки салона бралось питание. Почитал я у Вас в блоге как сделана подсветка. К моему сожалению, у меня все проще, т.е. подсветка работает только тогда когда вставлен ключ в замок зажигания, и горят сразу обе двери, неважно какую в это время открываешь. Ваша версия намного интереснее и лучше. Жаль, что я в этих вещах совсем чайник, поэтому рад и тому, что получилось - раньше ведь и этого не было.

В соседней теме писал про свои диски. Вот на зиму такие поставил. Специально белые искал. http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/98-diski-dlia-antara/?p=176774

to Kundius Странно, я уж думал, что хоть в топовой космо есть подсветка. Ну а что Вам мешает купить подобные?

В дополнение к предыдущему посту выкладываю фото.

to Convert294 А какая разница куда подцелять? Мне главное, что работает.

Convert294 По какому алгоритму автоэлектрик Вам сделал включение плафончика? К сожалению я в этом не специалист, отдал машину - на сл. день забрал. Знаю только, что все там не так просто как кажется, т.к. проводки к этим фонарям после рестайла нет. Он цеплял к концевикам дверей, плюс еще добавлял в цепь диоды (не знаю какие) иначе не гасла посветка (писал ранее)

Каждому свое, я тоже не люблю "колхозтюнинг", но здесь считаю, все в меру. Специально не смотрел такие подсветки, для которых нужно в обшивке двери дырку делать. В дорестайле же шли фонари в дверях, здесь решили сэкономить - оставили только пустышки.

Я себе на зиму вот такие поставил NZ F-55 6,5x16 5x115 ET46 70,3 WF. Резина Нокиан хакка 5 SUV 215/70 R16. До этого были штампованные диски (оригинапльные ДжМ-овские черные). Специально искал белые, да и на зиму не хотел дорогие брать. На фото кажется, что полосы на диске черные - по факту они хромированные. Меня устраивают! Позже выложу фотки на машине до и после.

Все нормально установлено, снимал в гараже и дверь открыта не полностью - на полную эмблема ровно Больше фото выложу позже Вот ссылка где заказывал http://www.aliexpress.com/item/Factory-supply-car-projector-logo-lights-door-Ghost-shadow-light-for-Opel-Antara-2010-2013-Plug/1880827100.html

Я себе такие штуки поставил (может и не у этого покупателя, но таких много). Повелся на то, что они устанавливаются в штатные места, ничего сверлить и подгонять не пришлось (эх, если бы знал при заказе, что в родных то после рестайла проводов нет, только одни пустышки может и не заказал). Автоэлектрику пришлось повозиться (всех тонкостей не знаю не спец в этом деле), но поначалу были глюки с совместимостью сигналки, т.е. при закрытии дверей показывало, что есть открытая дверь и соответственно у меня не отключалась подсветка аварийки и блока наружного освещения. Успел за сутки аккумулятор посадить, потом все исправили. Сейчас все в норме - мне нравится!

Вот и спрашиваю, потому, что особых трудностей не было при установке. Хотя я с самого начала так и понял, что нужно по 2 варианту ставить

Здравствуйте! Кто подскажет как правильно (какой стороной) установить штатный (оригинальный) дворник с водительской стороны? Стояли другие, но тут пришлось вспомнить про родные дворники и не могу сообразить как его правильно поставить, куда должна смотреть эта пласмассовая ерунда (и вообще для чего она нужна)? Т.к. закрепить дворник можно и так и так. 1 вариант или 2 вариант?