Demiurg

Ну наверное надо за себя ответить а то за всех не по понятиям выходит... 1. Не люблю и не беру кредиты. 2. Наверное можно было ограничиться п.1 но - х.з. почему то понравился Опель (до того была Астра Н) а далее ясно что не Мокка ;) 3. Не нужен реальный внедорожник ибо живу в городе и зимой не выезжаю за пределы 4. Всяко заипала русская зима и тут много чего можно написать так что 4х4 всяко 5. Не люблю новомодное огламуренное гамно (чистое ИМХО) в современных паркетниках и не только 6. Атмосферник 2.4 (ИМХО опять таки) не турбо - надежно, проверено и т.д. 7. А что еще за "лям" есть из немецкого автопрома? ЗЫ Мне со стажем вождения 30 лет факторы моды и гламура до 3,14зды так что по по честному как есть (могу поставить на голосование :angel_kiss2: )

Помнится год назад когда спустя месяц после приобретения Антары я позволил себе ряд справедливых но критичных замечаний, меня ссаными тряпками закидали псевдо завсегдатаи.. но :diablo_dobryj: так что если поможет - велкам! Ставил сигналку у проверенных 20 летней давностью профессионалов. У них еще Иван Грозный на колесницы ставил ШерХаны :D: в итоге решили СтарЛайн (для меня впервые - ранее не ставил). По привычке пользовался как раз таки брелком СтарЛайн. И постоянно попадал на геморройные непонятки (да простит меня Аллах) - ложные срабатывания, не ставится на охрану, не закрываются замки и т.д. Преисполненный праведного возмущения, я вознамерился предъявить справедливые претензии.... в итоге мне разумным доходчивым языком было разъяснено что (опускаю чрезвычайно длинные технические подробности) что НАДО ПОСТОЯННО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ШТАТНЫМ БРЕЛКОМ. Разумеется мой разум не сразу принял подобную парадигму, ибо "на кой х..й я тогда тратил 500 у.е. - в тех курсах - для того чтобы иметь заморочки блаблабла...). Однако практика показала, что лучше смириться с законом всемирного тяготения нежели чем доказывать что яблоко подброшенное вверх не должно падать вниз. В итоге я пользуюсь брелком СтарЛайн только при автозапуске и тем самым мы нашли хрупкий компромисс на время наших взаимоотношений... ЗЫ да простят меня пользователи, ИМХО но НЕВЭЗЕЛЕСС - производители и установщики сигнализаций вместе и по отдельности 3,14дарасы также причисляю к оным контрацептивам конструкторов которые в машине за лям с 8=> не сделали доводчики стекол с пульта сигналки так что не тешьте себя иллюзиями что вам - владельцам Антары - встроят отдельно мини бар со стриптизершей, увы, обломингес... ЗЗЫ что бы кто не подумал - Антара классная машинка, а то что мы тут обсуждаем это мелочи жизни... учитесь на ошибках других, коллеги!

melbu - риспект за то что "лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать". Смотрим в т.ч. ролик по Нива вс Гелик и все на свои места сразу становится... Четыре (!!!) года трется тема ниочем... Я вас умоляю. ППР 100%. Далее 100% ИМХО - это важно ибо не хочу тут флуд провоцировать.... 1. Никто из тех кто когда либо пересел на АКП - обратно не возвращается (и не надо приводить примеры, подтверждающие данный факт) 2. Любой мужчина в районе 40 лет в принципе пересаживается на АКП (см. п 1 в случае возражений) 3. Антара (опять же ИМХО) галимый (и при этом великолепный!) паркетник для города как минимум по соотношению цена/качество 4. О вкусах не спорят :vava: думаю ЗЫ водительский стаж 30 лет; на автомате 2 года - ранее также (_*_) рвал за механику :D: ЗЗЫ Еще раз = ИМХО ; Антара 2,4 АКП Инджой или как она там... для меня - вежливый бегемотик... ;-) и меня устраивает вполне ... пока ;) ЗЗЗЫ Интересно - автор темы в итоге не сегодня в каком статусе??? Или тут междусобойчик сам по себе? Дядя Игорь АУ :ph34r:

Не в обиду Генри Форду :rolleyes: серебро металлик в плане практичности еще никому пальму первенства не отдавал! Но как было справедливо кое где написано - Каждому Своё

Пять копеек в дискуссию: у меня товарищ покупает первую в жизни машину, приходит за советом; совет (мой) - по любому АКП! Это я к тому что любителю подрифтовать наверняка нужна механика, но если вопрос в том - ездить с комфортом и не париться - однозначно автомат! ЗЫ у меня Антара 2,4 автомат :-) супер гут, заниматься мазохизмом с ручкой - на любителя. и последнее - 99% перескочивших в механики на автомат обратно не возвращаются! :diablo_dobryj:

Привет форумчанам! Как говорится, принимайте в ряды.