Анатолий11

Спасибо за поддержку, но новый авто лучше старого, как ни крути, а по поводу 92 все формальности, в нашей стране и под видом 95 продают 92, я лью 95. Через пару лет станет ясно, что лучше 10 летний Антарик или 5 летний Спортаж.

Ура, 8 месяцев продавал Антарика, больше 2000 просмотров на авито и немалое количество на автору, народ этот авто не знает, такое ощущение, что покупает сумасшедший. До Антары был шевроле Лошетти, динамика, комфорт, состояние авто -Антары, ослепили, а налог и расход опустили на землю. Продал только по причине возраста (2008 год) и ненужных расходов на топливо, налог. За мои 2 с небольшим года эксплуатации пробег увеличился с 51000 до 85000, состояние улучшилось, полностью обслужил, предыдущий хозяин только колодки сменил на 48000, сколов на краске не было, добавилось 2-3, повезло, но вот большим камнем ушатало лобовуху. Проблем с рейкой, подвеской, коробкой не было, менял только расходники: масло, фильтра в два раза чаще - через 7-9 тыщ, один раз свечи, все жижи, в коробке официалы долили 800 грамм, сайлентблоки задней подвески (6 штук), стойки и втулки стабилизатора, патрубок охлаждайки зимой слетал, минус жидкость, Эвакуатор, хороший хомут, рвало шланг гидрача, обделался заменой жижи и присадкой, гидрач не умер, этой зимой кончились тросик капота и тросики ручника, АКБ, приводной ремень. По-моему, всё. Для себя покупал новую летнюю резину нокиан на чёрных дисках, новое гу с камерой зх, сменил штатные колонки, поставил Саб с уселком, сделал шумку дверей, обтянул фары и решетку радиатора пленкой. Новый владелец рад, а я даже не глянул в сторону уезжающего Антарика, пока!!! Расход топлива в городе не нажимая на педаль газа 18 л, налог 17250 - дорогая игрушка!!! Заехал в автосалон Киа, поговорил со знакомыми менеджерами и мастерами, по госномеру продаваемых в Республике авто выбрали Спортаж 2013 года на переднем приводе акпп в максималке, пробег 48000, обслужен, из под 1 хозяина, на гарантии, загнали, подняли, подключили комп, посмотрели, прокатился, забрал. Ехал домой 350 км и получал удовольствие (кроме обзора, но боковые зеркала несколько сгладили впечатления), расход 9 л 92 бенза, налог 3000, о Боже, алилуя, ура, ура, ура!!!!! Всем удачи в продаже

Всем бобра. Поменял Антару 3.2 2008 года на Спортажа с передним приводом 2013 года, на гарантии, в максималке для переднего привода, по городу и затем трассе 350 км ехал с недоверием, по привычке забил полный бак, за 9 л расход так и не вышел, 8,9 по борту, скинул специально, для себя, сегодня ещё 50 км по городу, все те же 9 л, я в лёгкой эйфории, новый авто, ест в 2 раза меньше, рулится хорошо, только сидишь как в танке, обзора почти нет, а так все супер. Пысы: забыл, налог 3 тыщи против 17250, итого, экономия в год за 50 вылезает, поверьте мне, не стоит динамика 3.2 того, да и продать сложно, с лета 2015 объявление на авто и авто ру висело, 2000 просмотров и 3 звонка. В общем Антарой остался доволен, за два года проехал 35 тыщ, ничего дорогого не ломалось, но расход и перспективы продажи меня добили.

Полностью поддержку, сказки для бабушек про 13 литров в городе, по трассе вопросов нет, а в городе с двиглом 3.2 будет 20 и выше

Да все нормально, господа, у меня зимой с прогревами и ездой на 5 км по городу 3 раза в день кажет 28 л/100 км, выходишь на трассу и через 700 км расход падает до 15, если ещё тыщенку, до 13 уходит. Даже при показаниях приборов в 28 калькулятор расстояния на сожженное топливо говорит о 18л в городе и 9 по трассе. Не смотрите на показания, у меня знакомый на пыжо за неделю два раза бак заправляет, ездит так же по городу, все относительно

Давно не писал. Все проблемы с электрикой, чеком были решены путём отката на евро2 у ОД, процедура быстрая и стоила 805 рублей, движка шепчет

Спасибо. Если датчик скорости, то это самое дешевое, выходной датчик с коробаса 9600, ещё прочитал про цепь ГРМ, тут вообще дорогуша выходит

Господа, всем доброго времени. У меня вопрос: на двигле 3.2 с АКПП 2008 г.в. часто выскакивает ошибка датчика скорости, мультиметра нет, диагностика не говорит какой из 4 по колесам либо выходной с коробки, цена вопроса высока, ошибка плавающая, достаточно скинуть и на 50 км может хватить, но резона нет ездить. Проявляется пинанием коробки и отсутствием тяги, быстрыми переключениями передач. Встречал ли кто и как лечить?

к вопросу о перечисленных авто! Это все псевдополный привод я езжу второй год на антаре и не могу привыкнуть к моменту включения второй оси!электроника!если думаете о полном приводе то только субарик.но по мне у них только трибека прикольная а остальное консервные банки!только в трибеке есть пару тройку минусов: цена лишние лошадки и дорога в обслуживании. Моей жене антара очень нравится Любит ее водить да я и сам балдею. Ниссан какашкай сразу нет!за 1.3 ляма получишь очень дорогую в обслуживании консервную банку. Вот Хтрейл другой разговор. И вообще как можно судить об авто по тест драйву. Я за год не все понял в авто!удачи в выборе

Стоит Sony XAV-E70BT кнопки на руле работают, в свое время рассматривали также Pioneer AVH-P4200DVD и Алпайн-ива, Алпайн отпал сразу т.к. с такими же хар-ми стоил в два раза дороже, а Пионер не имел в базе блютуз и значительно хуже разрешение экрана(большая зернистость) хотя по звуку говорят чуть лучше Сони. Насколько я знаю ни одна 2дин магнитола не даст войти в режим БК.Моя работает Моя тоже работает редпауэр Бесов непременно дадут!обычные динами так как сабле не звучат!если не жаль пространство экспериментируйте

Всем доброго времени! Если хотите хорошую музыку думайте сначала о ГУ. На наше авто хорошо выдает пионер. У меня уже была установлена голова китая редпауэр когда я задумался о выходе звука. Эта голова сильно искажает звук, но замена проводов, динамиков, установка усилителя под заднее сиденье, колонок R серии от аудиосистем а также минисаба под пассажирское сиденье поправила ситуацию. Получилось неплохо хотя слабее чем система Босс у ауди. Но это мои личные ощущения.

Я себе провел питание, зависимое от зажигания за плафон. Теперь всю подобную фигню подключаю там.Мне за 400 рэ соединили и спрятали провода под панель

Стоит Sony XAV-E70BT кнопки на руле работают, в свое время рассматривали также Pioneer AVH-P4200DVD и Алпайн-ива, Алпайн отпал сразу т.к. с такими же хар-ми стоил в два раза дороже, а Пионер не имел в базе блютуз и значительно хуже разрешение экрана(большая зернистость) хотя по звуку говорят чуть лучше Сони. Насколько я знаю ни одна 2дин магнитола не даст войти в режим БК.Моя работает

Хааа, в 12 году, я в сеннтябре 14 года за 1500 делал с перекидом и балансировкой 8 колес

Можно воткнуть, но набери в поиске шинный калькулятор, он выдаст ширину диска для такой ширины шин от 7 до 8.5, у тебя родная на 7, она будет маловатой, резина будет казаться надутой, а ширина диска очень малой, я взял на резину 255х55х18 диски на 8 дюймов, намного лучше выглядит. И о безопасности, посмотри со стороны как в повороте резина на 255 на диске 7 дюймов складывается, становится страшно