ist3

Дак ты съезди в Тайланд умник и сам посмотри

Я таких кучу видел в Тайланде в декабре 2013 Opel Colorado вроде так.... Там почти все гоняют на пикапах и почти все на Toyota Hilux, их где то под Бангкоком собирают.

Это расход по трассе (Екатеринбург-Алапаевск)из них 30км по городу без пробок . Колеса зима H7 R19, Бокс на крыше с грузом, в багажнике 40-50кг инструмента и оснастки. Изначально полный бак бензина, 1 пассажир и двое детей. Общий пробег на авто 2200км.

Я чет зассал, не поехал никуда. Лучше день потерять..... (с)

Я без фанатизма собираюсь сделать, вынуть площадку из нержавейки 2-3мм и закрутить под обе гайки держущие рейлиг, вырезать крышку. Покатаюсь, если устроит то так оставлю. Радейка Mj-700 и антенна sirio turbo 3000. Покупал на Astra H, стяла на 5 двери. По большому счету меня устраивала её работа и по городу и по трассе. P.S. Пока только крышку снял, цейтнот.

Что за земля, я тестером ткнул в шпильку от рейлинга под крышкой и в замок проема водительской двери звенит.

Да. хорошо сегодня высыпало, я тоже пока на шипах :D

Заехал днем купил поперечины по пути на работу, блин ну очень громоздкие оказались. На обратном пути заехал купил там же бокс. Что бы была плоскость по верхам поперечин так с ходу не разглядел, позже поищу оптимальное место. P.S. весь день снег валит, как никак 24 апреля. Заехал днем купил поперечины по пути на работу, блин ну очень громоздкие оказались. На обратном пути заехал купил там же бокс. Что бы была плоскость по верхам поперечин так с ходу не разглядел, позже поищу оптимальное место. P.S. весь день снег валит, как никак 24 апреля.

4колеса в сборе с датчиками 19" оригинал со стоковыми Hankook k415 «ЖелДорЭкспедиция» взвесила 109кг

Сегодня потрахался и снаял накладку, поломал 2 защелки.

Покупал на ASTRA H багажник Thule с аэродинамическими дугами в районе 12 тыс. 3 года с ним откатал так к нему привык. Продал с машиной. Возил всё уголок 45мм по 3метра, вагонку деревянную, линолеум 4м на бумажной трубе. Ванны акриловые, фанеру. Даже окна пластиковые и двери... грузил не больше 100кг и город и межгород. Теперь купил Антару и опять хочу купить, но если на астре он смотрелся лаконично брал с опорами что пониже, был удобен в использовании, два борда правда не влазили один на другой с креплениями, С моим ростом 176см, хожу вокруг машины и не знаю даже как туда что либо закинуть, хоть табурет возить в багажнике. а поперечины очень нужны. для жизни и для работы. Для себя приглядел такой вот http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/carriers-and-racks/roof-racks/racks-load-bars/thule-slidebar-892-_-892000

После 3 дней стояния, решил прокатиться. Проблема та же, в хлам сел аккум, увезли на эвакуаторе в АЦ Глазурит. Сегодня ничего так и не сделали, разводят руками ищут причину. Оющий пробег 208км.

Пока напрягло одно. При пробеге во время движения загорелся символ аккумулятора зашел в бк показало напряжение 11,6v. Ехал так минут 30. Добравшись до места . Заглушил, затем запустил двигатель вновь, Напряжение показало 13,8v. Пока больше не повтарялось. Расход на холостых чаще 1,2 но иногда 1,7-1,9 так держится пока не заглушу. Обороты всегда в районе 500-600. Средний расход 21,5л/100км пробег около 200км.

Всем привет купил 1 марта новую Антару 3,0