Соглашусь все успехи России вызывают плач у определенной части населения, как всегда. Согласно ссылке американцы отдают двигатели и планеры в кооперации, причём в международной. Мы попробовали с французами и получили от жилетки рукава. Сдулись сучьи дети в очередной раз, оставив с ворохом проблем. Без двигателей и технологий производства. Ещё раз для тех кто не понимает: новый двигатель это переделка втч планера. Но новый двигатель с нуля создать задача непростая. Даже японцы не потянули ни планер, ни двигатели. Украина с её мощной школой и компетенциями тоже не построила и уже не построит.
Дальше 22г Россия чуть не остались совсем без гражданской авиации. Чудом и умением перерегистрировали. Но задача не была решена, лишь отсрочка, остались вопросы по обслуживанию те партнэры🤪 по Боингам, и прочим эмбаерам прикрыли поставку запчастей.
Только создание своих самолётов со своей авионикой решит вопрос окончательно. Это задача стратегическая. Идёт дело и самолёт взлетел.
МС21 И SSJ100 перешли с этап летных сертификационных испытаний. Кроме того ПД8 будут ставить на планеры БЕ200, берущий на борт 12т воды без посадки, которому действительно нет замены ни у нас ни где бы то ещё втч в США. Лесов у нас много и перспективы при повышении среднегодовых температур и массовых пожарах наладить коммерческие продажи за бугор просто шикарные.
Пс Про Боинги даже с их школой косяков нагорожено тьма и при сборке и кривое ПО особенно 737. Уж о подозрительно ушедших в мир иной конструкторах и менеджерах что были причастны к проекту ходит масса версий.
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.c40374b4-67e18d4d-8e3a2439-74722d776562/https/nypost.com/2024/05/04/us-news/boeing-faces-10-more-whistleblowers-after-two-die/
Крайняя авария мед. борта что спикировал и борт с фигуристами столкнувшись на пересечении эшелона в целом характеризует проблемы в отрасли.