Иванович

Поставят вопрос о двойном назначении технологий и прикроют лавочку в России, все же очень демократично).

https://youtu.be/Fk0V_GGa2XM

С одной стороны введение разного рода запретов со стороны США несколько адаптировали экономику и окончательно открыли глаза и высшему политическому руководству страны и олигархам во многом в России. К великому сожалению доходы обычного человека падают что совершенно не радует и перспективы далеко не радужные. Несмотря ни на что Баффет не поддается на спекулятивные подпрыгивания крайних пары лет и держит огромные средства тупо в наличке. С навальнизмом и оранжевыми революциями все понятно это путь к деградации. Еще понятно верхушку эти борцунов они за хорошие деньги рубятся, а шайка прыгунов окончательно потерявшие связь с действительностью даже близко не понимает чем все это закончится и готовы бесплатно разносить "светлые" идеи развала государства.

Лента акционно Газпром премиум N 5W40 https://lenta.com/product/maslo-motornoe-gazpromneft-premium-n-5w40-api-sncf-rossiya-4l-387837/ Шелл эко 5W40 https://lenta.com/product/557297-kitajj-557297/

Фен, даже обычный и кабеля кусок. Лет пять-шесть назад наблюдал японца так отогревали грузового праворукого тонн на восемь. Академической р-н в ЕКБ. Причем кабель кинут этажа так с девятого и через четырехполоску на встречку))). К кузову прикрутили палку и к ней кабель, чтобы автомобили не цепляли. Градусов около -30. После обеда уехали. Подымил правда от души при запуске.

Это клиника однозначно. Если борцуны овального такие, за наше будущее я спокоен. Одно непонятно как это мед. комиссию проходят и на дорогах за рулем появляются. Если у старшего оппонента еще есть жизненный опыт, какие то внутренние позывы и причины, кинуть во власть камень, то тут просто безальтернативная помойка. рукалицо.

Подогрев топливного фильтра Каптива (Антара) 2,2л https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/545409170619237043/ Альтернативный номер от Блейзера 95492917 Пользуйтесь трактористы. Хотя по каталогам бьется как ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) и на тырнет площадках около 30долл

Это в идеале вам будут заряжать аккумулятор, на самом деле это больше статусность сервиса и не более. По факту он принимает заряд очень быстро, подключат на полчаса на зарядник если сел почти в 0 и в люди, на ходу зарядится.

Какие у нас спортивные мероприятия в текущих планах? Олимпиада или стрельба по воздушным шарикам из рогатки?))) к этим датам и приурочат.

Ну если уж быть совсем честным, за прибор для зарядки автоаккумулятора за 450 000"без кнопок" ценник несколько))) завышен.

Политика и короновирус, практика заказа из интернет магазинов. Чудеса случаются: с али из Китая пришел заказ за 5 дней. Из них два выходных. Доставка курьером в дверь без доп. оплаты при цене заказа меньше 15зел. президентов.

У Кулона емпни высшие модели в линейке могут контролироваться по телефону. По мне так совсем ненужная функция в контексте зарядки автоаккумулятора.

Че нет та когда лабиринты в крышке отсутствуют... У меня две пятерки есть и тюмень перед зимой поставил. Хотя и Мутлу периодически с лабиринтами доливал... Все любит ласку, чистку и смазку).

Олег ссылка битая (.

БелСер, слышал раньше это исполнение, но все равно впечатляет. Кто же знал что ОНО будет в таком стиле нас бодрить... Во временя первого локдауна когда, было все очень и очень неопределенно, выхожу как то из леса к дому и слышу эту мелодию кто то на трубе играет с балкона вживую!!! Тогда понял, что будущее еще есть вариант увидеть). ps Потеплело сегодня и солнечно днем, прошелся по длинному маршруту, уж очень хочется это "прекрасное далеко" увидеть )))...

Tesnic, у вас коробка другая, система выпуска и двигатель дизель, сравнивать бессмысленно. Даже жидкость АКПП с другими параметрами, менее вязкая если заливали по феншую. Короче забейте, если ошибок нет. Спишите на неприятный разовый глюк.

Так 205 заточен на экономичную езду в основном по плохим дорогам, у него передаточные коробки и мостов заточены под такое движение. Такому автомобилю шестиступка избыточна конструктивно и по стоимости и по надежности. Хз где у нас можно разогнаться больше сотки без опасности нарваться на штраф?

Все так. И крики о неэколоничности, когда такой меньше жрет, ресурс будет в два раза больше видятся мне сильно надумаными. Чтобы произвести еще один крузак те выплавить сталь накатать листа, добыть нефти произвести всю пластмассу, построить еще один завод (или заменить конвеер тк роботов к тому времени придется заменить) утилизировать первый крузак и прочяя и прочая...

Судя по базовым параметрам Лукойл Азия вязкость -40 6800 что равно нулевке, и исполнительные механизмы должны имень временные взаимосвязи посредством клапанов, коих в двигателе нет.

Да понятно, что посещаемость никакая.

Нифига за километр не проходит, что там вы за 5 мин прогреваете ничего, вязкость жижи в АКПП по сравненю с рабочими параметрами чудовищная. Вобщем дело хозяйское.

Если коробку, то до 40 градусов при -20 на ХХ можно до заговения греть. )))) Да ничего сложного. Завел, от снега отряхнул, обороты падают до чуть выше холостых. Ставлю на D, обороты поднимаются и стою мин 5. Могу по истечении пару раз по селектору пройти с задержкой иногда. Обороты упали до ХХ и расход до 1,4 начинаем движение. На 3,2 система выхлопа неплохо так прогревает агрегаты, да и сама коробка пристыкована к довольно массивной теплой железяке) - двигателю.

Мое твердое убеждение двигатель и коробку надо греть. При падении температуры -20 и ниже при утренем прогреве не меньше 15 мин.

Сказы что если хорошо пообщаться с дилерами, могут привезти хотя с такими параметрами по выхлопу сомнительно... Вот нашел, через Казахстан можно притащить. https://yandex.ru/video/touch/preview/?text=%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B4%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80%20205%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C&path=wizard&parent-reqid=1614252486024744-1365939290838951492193494-production-app-host-vla-web-yp-229&wiz_type=xl&filmId=12364765985102501681

С токи зрения модера изредка просматривающего страницы темы - политиеская тема просто находка). С другой стороны конечно метание, но придает некую движуху на площадке. На форуме с хорошей посещаемостью, зарабатывали на рекламе побольше из за повышения активности.