Иванович

Противотуманки по ПДД можно использовать по факту в любое время и в любом месте. каких то ограничений на использование нет. Противотуманка по идее стоит достаточно низко и ослепить встречку или попутный транспорт довольно сложно, в отличии от фар. При грязных фарах пучек действительно светит куда попало.

Тайрон тоже видимо на натуре тоже больше Тигуана. На днях рядом на светофоре с Id6 стоял вообще показался длинным аки сочлененный трамвай), но почему то с изношенной в хлам резиной🤔

В Африке это на сутки. ПП для управляемости это для гурманов, для среднего пользователя неощутимо и существенно прибавляет к цене.

Не могу не согласиться. Указал лишь на то что тенденция делать привод на одну ось не с Китая пошёл. Во внутренней Монголии Китая климат похож на сибирский, там тоже ПП желателен. Монопривод в кроссовках как и писал выше все же для тёплых регионов.

В Америке полно и фольксвагенов и тойот на моноприводе. Причём выпускать их начали задолго до того пока мы Китай стали воспринимать как автопоставщика. Т- roc емнип тоже полно моноприводных в Турции.

Тест Полного привода на Фольксваген Тайрон и управляемого пучка головного света. Предварительно погонял поставщиков: свежий годовалый Тайрон из Китая на ПП 2л стоит 23г около 3млн. По году можно опуститься и найти дешевле. https://m.youtube.com/watch?v=B6eSiCWyk7Y Пс Есть как всегда искушение приобрести монопривод, но в как показала практика это будет просто минивен зимой и дороги ему надо будет искать чистые и малоснежные...

Случайно обнаружил, не проценивал. Помнится прокладки для дросселя искали и это довольно простой вариант прокладки, есть весьма замороченные. При наличии старой прокладки, можно оперативно изготовить. https://www.avito.ru/ekaterinburg/predlozheniya_uslug/izgotovlenie_prokladok_po_vashim_razmeram_3426575987?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Блумберг: СшА обеспокоены. А шо случилось? Китай активно сотрудничает с Россий. Оборот кратно увеличился. https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-22/us-worries-deepen-as-adversaries-team-up-to-challenge-dominance?srnd=homepage-americas

Вот так сзади можно толкнуть магнитолу, сняв бардачек: https://m.youtube.com/watch?v=tXQXSa1aUy Пс шесть винтов и пара разъёмов при снятии бардачка открывают доступ к задней части магнитолы и дают тренировку по замене салонного фильтра).

Техас США Расходы на семейную пару в месяц 4200 американских руб . Калифорния будет сильно дороже. https://m.youtube.com/results?sp=mAEA&search_query=Сколько+стоить+жизнь+в+Сша+в+2024

Некоторые исследования по ходимости шин втч и лежалых на основе американских страховых компаний. Краткое резюме 5 лет желательно, 10 лет обязательно несмотря на состояние. Если резина лежала новая 3 года, рассчитывать как 1,5 года эксплуатации. Есть файл исследований, качать не стал. https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.ad058742-66eed781-0ad2e043-74722d776562/https/www.liveabout.com/the-science-of-tire-aging-3234377

Не должно, но свистит). Меняю уплотнитель на створках и ответной часть на коробке. Дом сел и створка двери в 90см с поворотнооткидным механизмом не особо рассчитана на такие нагрузки. К тому же пластик от застройщика. Помню в прошлой жизни себе окна и двери ставил с завода не дуло не свистело. Регулировали бесплатно пару раз в мороз. Уплотнитель подобрал по сечению на маркетплейсе взял серые. Резинки конечно высохли и огрубели, были вварены, силикон в этом случае не сработает. Универсальный уплотнитель для окон и дверей ПВХ 24 метра YGGA https://wildberries.ru/catalog/185717851/detail.aspx

Пока так и оставлю, если засвистит при сильном ветре, тогда герметиком силиконовым мазну стык. У нас тут один из каналов закачки воздуха в центр города...

Пока так и состыковал.

Появился вопрос. Ответьте практики. Меняю уплотнитель на окнах и балконных ПВХ дверях. Посему вопрос: возможно ли склеить стыки резинового уплотнителя обычным цианоакрилатным клеем типа "секунда" .

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/574070415098381244/ интернет знает почти ) все.

К разговору о школах их массовом закрытии. У нас таки запустили новую школу в микрорайоне к 1 сентября. Снаружи так просто конфетка с отличном газоном на месте пустыря, дорогу построили с велодорожками, примыканиями, разметкой. С опозданием в исторической перспективе на пятилетку, с фактическим временем стройки в год!!!. При этом постковид, война вна Украине. Уроки по продолжительности снова выросли по продолжительности почти до традиционных 40 мин. В следующем году нашу старую школу должны поставить на ремонт с переводом учеников в новую. Однако и в этом году анонсировали работу на скалодроме в залах новой школы. Жизнь в России продолжается!

Вы найдите программу Нотанзона "Погнали"с обзоркой авторынка Китая втч. Вроде все замечательно и пожизненная гарантия на основные агрегаты ДЛЯ ПЕРВОГО ВЛАДЕЛЬЦА, включая батарею и бесплатные номера и отсутствие разделения по дням недели и меньшие суммы ТО все это в отношении электроавтомобилей. В Гуанчжоу зарегистрировано 740 тыс электроавтомобилей в Нью Йорке 160тыс. Однако впечатляющие свалки электросамокатов в Китае у которых сели батарейки, а стоимость замены равна стоимости нового самоката и что то мне подсказывает что буквально несколько лет будет аналогичная ситуация с электроавтомобилями. Под Гуанчжоу территории уже сродни пустыне на Марсе и это нетуристический Китай. Ни Норвегия ни Китай и США с Канадой не могут пока похвастаться массовой переработка аккумуляторов. Так что вбросы вот посмотрите как ЗБС живёт Норвегия при практически шестикратном превышении добычи нефти на человека по отношении к России), тут не пляшет.

Даже из практических соображений, при последующей продаже через 2-3 года обработанный кузов будет явно предпочтительней чем с проржавевшими порогами до дыр. Пс варианты с покупкой бу конечно есть. И поставщики с репутацией без утиля. Рассматривается на дальнюю перспективу.

По видимой рже заявили. Все днище не будут. Пс погонял тему. Есть варианты обработки элементов с глубокой коррозией грязевой фрезой с дальнейшей обработкой кислотами для остановки процесса. При давлении в 200 атм рыхлую коррозию без избыточного истончения элементов можно сдувать струей. Из личной практики при переключении на трехсопельной насадке Керхер на струйную работу писАл струёй на бетоне. Пспс

Планирую на первую декаду октября. Пообщался, озвучили разумную технологию. Сделаю, черкну что и как делали. Заявили что возьмут с 9 и к 17-18 отдадут.

Тут же как с гарантией на автомобиль: пробег или срок пару лет. Дальше нет гарантий если дополнительно не прописано в законодательстве или в расширенной гарантии от завода или продавца, вышедшие из строя элементы даже по причине заводского брака за свои. Пс Невозможно на глаз увидеть искривление резины, частичные разрывы корда, уж о контроле снижении на химическом уровне и говорить не приходится. Для сторонников езды до меток докладываю: мою с хоз мылом(благодарность Джет Ли лучшего моющего по цене-качество нет) сушу, выставляю камешки и если не лень срезаю грузики с зачисткой перед балансировкой и диск полирую вручную. Однако резину считаю надо менять не раз в 10 лет.

В части сокращения сроков жизни колёс тоже встречал замечания с видео на резину с японских машин и не просто пользователя, а владельца бизнеса по доставке машин из за бугра с оборотом в сотни машин в месяц. Однако резина это не рожковый гаечный ключ со сроком эксплуатации несколько десятилетий. В этой части не могу не согласиться что старую резину надо выбрасывать. На край использовать как опоры под садовый домик, видел такую технологию постройки).

За БСЛ уже давно думал, благо сейчас их на авито много любых. Черен пока сам сваять могу, да и время сейчас позволяет, "Помнят руки то, помнят родимые"🙂 Масло льняное дома несколько лет не переводится.

Это только прошлой зимой, но ничего как то справлялся и на липучке. Один раз правда откапывался на стоянке на брюхо сел. Потом УК навтыкали и стоянку зачистили до асфальта. Пс Выводы по лопатке типа саперной, возимой в багажнике, сделал после сезона. Удлинил ручку, запилил шар на конце, обжог и маслом пропитал. Болгарином подзаточил. Длина 70 см. Надеюсь этой зимой не пригодится, но пусть будет.