Иванович

Рано или поздно ВСЕ кто не заменил машину через 5 лет начинают интересоваться темой масла. Пока вопрос стоял в форме: вот скоро мы возьмем и заменим... машину: 5 из 10 меняли раз в 15 на GM сбрасывая лейку, 3 меняли по лейке, 2 +/- 7-10 тыс. Пс Про замену в агрегатах активно дискутировали, что замена вообще не требуется- "на весь срок службы"). Забавно почитать ретроспективу в темах.)))

Вот пока вы будете и делаете процедуры как херня, где попало и чем попало, так все и будет. Впрочем) давно живём, у каждого свой путь.

Отчего то на моем двигателе масло не деградирует со скоростью 3тыс км. Масла только российские. Мощность на 1л объема на двигателях дорестайла 2,4, 3,2л. 140÷2,4=58,9 227÷3,2=70 Средняя скорость между заменами от 16 до 28 км отсюда и пробег между заменами на 300мч. По щупу уходит мл 250-300.

Что вы делали из предупредительных процедур из серии "деньги на ветер". Опишите процедуры максимально подробно. Какое масло вы льете сейчас и до ревизии двигателя? Какой пробег общий, пробег от смены до смены км и мтч, расход масла до вмешательства и после?

Пока не знаю как, методом проб) если посмотреть поршни и там обнаружить кокс, почему не предположить его на кольцах?

В Египте вполне пойдёт.

Вот я бы не исключал закоксовку колец. Коксуется в кольцах не топливо, а масло. Если планируете менять масло профилактически раскоксовать Валерой и промыть промывочным маслом не мешает.

Вот не надо за всех рассказывать, про северное зло). Это просто от незнания. В свое время мы в ХМАО и ЯНАО несколько лет Супротека отправляли прорву КАЖДУЮ зиму. Здесь фура грузилась каждые две три недели и я им сам ставил на борт коробки с присадками. И даже в Харп попутками одному человеку. Потом с ним встречались здесь в ЕКБ в клинике зрения на Бардина.

Это ни о чем не говорит. Тем более лукавите вы, термос на вашем Антаре с заниженым порогом на открытие. Пробок машин видел. У меня уже оригинала не видел 10 лет и лет 9 импорта, за исключением разовой английской по случаю приобритенного полусини. Жил у меня в ЕКБ. Выхлоп фотографировал. Пробег около 170 по одометру, по факту полагаю 200.

Все вроде замечательно, но цена масла впечатляет. 5,5-6 тр за 4л. При этом достигнув падения расхода, такое масло лить всегда иначе все вернётся на круги своя. Кроме того активатор, промывки предварительно. Примерно тот же эффект даст раскоксовка Валерой, промывка и использование медьсодержащей как и Купер присадки Валена. Ценник на Озон около 1тр для 5л масла. Масло на выбор условно...Присадку надо так же лить при каждой смене масла.

Даже оригинальные банки с маслом для разных рынков и с разных заводов известных брендов будут отличаться и по банке и по этикетке в деталях. Чтобы все это изучить надо плотно в теме сидеть. Обычно чел приходит в магазин и ему предлагают и заверяет что вот у них самый что ни есть Шелл Кастрол, Мобил Тойота, ГМ и далее по списку.) Тогда кто заливает себе "импортную" паль?!

Как минимум начинает падать вязкость и температура вспышки. Масла по факту даже если по циферки одинаковы, по факту все разные. Никто не контролирует замесы кроме самого производителя, те циферки декларативны. Если условно "крепкая база") процесс деградации растягивается, что положительно влияет на расход масла при прочих равных условиях.

Попытки блокировать платежи с надуванем губ это подтверждает лишь то, что желающих падать в ноги гегемонам все меньше. Сейас при желании можно притащить машину хоть откуда, лишь логистика прибавит в цене и платёж пройдёт. Все тоже самое сейчас происходит недружественными авиакомпаниям, Китай летает напрямую). Не стал работать с Россией один агрегатор, второй с удовольствием принимает платежи, лети куда хочешь через Турцию или Азию. Себя чувствую много более свободным, чем наши родители у которых было право выбора лететь в Краснодарский край или копаться у себя на четырёх сотках при этом их ещё надо было заслужить. Сейчас бери 10-20 или гектар. Про "потуги" завоевания иных планет вот это прямо в точку. И все происходит потому, что африканцев до костей обдирать все трудней. Про провалы по зелёной энергетике уже признали все. Сейчас очередная замануха, будут земли на Марсе продавать), тогда уж лучше на Юпитере - он сильно больше и к тому же газовый гигант)).

саша, я так и пронадеялся что у меня еще долго до конца, тоже загранник чипованый.

Для мечтателей желающих еще при этой жизни увидеть социализм, докладываю пока предпосылок не наблюдаю. Чтобы быть влиятельным в мире нужна организация с достаточнымя совокупным оборотом. В данном контексте вопрос решается и пока вполне неплохо. ПС В свое время с полгода назад Андрей Безруков все это обозначил, но доктор слам увидел это как незначащий треп. Вот оно воплощается и совсем не треп.

Кто не успел погреться, есть чартеры из Москвы и ЕКБ в Шарм Египет. На месяц-два у кого есть желание и возможность. Виза по прилету 25 зеленых по прилету на 30 дней и продление на следующие 30 бесплатно. Ценник приятный. Сам к сожалению прохлопал полугодовое окончание загранника.(

И как вам саммит в Казани? Россия ВСЕ. Никакого уважения, никто не приехал.)

Сейчас на зиме стоит, вроде как пора.

Заезжал как то на многопостовые мойки в час пик, свободный бокс летом пыль смыть, давление существенно ниже чем на однопостовой. Теперь знаю, куда в Березовский ехать помыться), ничего не исключаю жизнь удивительная штука.

Что только не припомнить ночью))). На самостоятельной мойке лучше выбрать время когда практически нет клиентов. Мало того что в спину не будут дышать, но и давление повыше, мыть легче. Походу один насос на несколько постов.

Уплотнитель ставился с трудом-с), особенно со стороны петель, несмотря на то что реально мягкий и силиконом смазан. Стрелка в доли мм шире чем на старом. Со стороны петель использовал миниатюрный молоток))), торцом ручки значительно удобней задавливать в паз. Пазы в углах были заварены и завалены внутрь пластиком, аккуратно отфрезеровал по радиусу сверлом 2,5 мм дрелью, чтобы не резать резинку. Стык сделал один посредине сверху двери(рамы), так и не нашёлся чем клеить, возможно и не стоит. Пс под подоконник загнал старый силикон традиционно шпателем тк высох, тубу разрезал, а там половина реально живой и годный. По контуру примыкания рамы и откосов свежим белым силиконовым герметиком прошел. Пс В использовании уплотнитель полтора месяца. Температура уличная от -4 до +10, отопление в большой комнате с дверью и выходом на лоджию пока не включаем. Реально стало тихо и тепло. Оборотная сторона: закроешь плотно и становится душно). Посмотрим как будет в морозы. Всем тёплых окон)!

Форму пробовали на главной с телефоном заполнить?

В Италии в Тоскане размыло насыпи из за осадков. Массовые затопления, машины плывут, есть человеческие жертвы. Где сонм крикунов что кричат про коррупцию и итальянскую мафию? Опять это другое, просто так звезды сложились)

Это как раз метиловая она не пахнет сивухой. О влияние на здоровье есть исследования, все уж читано-перечитано со времени когда официально она встала на красное.

Вся практически незамерзайка в Европа омериках на метаноле. Её надо в бачек заливать, а не бухать. ) Если о здоровье вопрос: любая на этаноле, метиловом, изопропиловом, влияние паров на организм не в лучшую сторону. Все уже разобрано академиками давно по молекулам. Температура 10-15, сильный снегопад, обдув на лоб. Без приоткрытого окна любая незамерзайка кружит голову. Особенно ядерный запах как раз у изопропиловой(разрешенной) с отдушками.