Иванович

таки киньте ссыль на первоисточник, почитаем...

А что те так - средняя цена Лук 0W40 2300р 4л

Выбирающим масло на зиму http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=189&t=4226 Артикулы для заказа и допуски в темах по брендам.

Маслоупоротые))). Особенно в очередной раз порадовал упор на холодную прокрутку, хотя так и не кажут пресловутый кэнон. Коммерсанты матьети)))

По определению надо саленблок заказывать, если заплакал, разрушение будет быстро прогрессировать.

Посмотрел, у нас подороже, но тоже вменяемая цена арт. 162630 1390р.

По клиренса маловат и внутри невелик. В остальном личный тест...

ZIC сейчас по хорошей цене, почему бы нет. Коробка порадуется, да и вам продлит беспроблемное использование. Одобрям).

Очередные новости самостоятельного обслуживания: Менял пыльник наружного шруса: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1616-kto-nibud-menial-shrusy/?p=267200 тк готовой пластичной смазки не было набуторил :D: . Из пр-та Супро прогресс масло слил, банку обрезал, добавил смазки шрус ~30-40мл и размешал. Вмазал как смог в шары шруса). Дополнил смазкой из комплекта пыльника. Запикал насос гура, видимо низковязкая жижа делаетс свое дело, влил банку Супро гур. С полчаса движения боролся с рулем и неадекватами паркующимися как попало. Прокачалось, пикалки пропали, руль стал адекватным. Наблюдаю... чета новый насос 10тр на корпсе :recourse:. PS Подшипник китайский перепрессованный в натяжной ролик ремня навесных агрегатов дополненный смазкой с серпентинами пока не подает признаков усталости прошел тыс 40 и то в гору. Всем добра!

При таком раскладе - Ксенум 7,5W40).

Одинаково). лейте что дешевле.

Можно лить Шелл начиная от HX7, HX8 на дорестайл даже по камасутре :D: .

Посмотрим сколько последние модели будут жить :D: . Кроме всего прочего любой телефон при выпуске несколько тысяч в себестоимости стает несколько десятков долларов, нам впаривают в несколько тысяч. В свое время опальный владелец евросети давал выкладки.

Это называется перепроизводство, и безмерная погоня за прибылью. Часто энергосберегающие технологии выкупаются владельцами корпораций и кладутся на полку на десятилетия. а разработчики как то подозрительно быстро помирают. Из каждого утюга кричат только купи, купи, купи. На примере айфонов вообще трэш: из серии забей свой СТАРЫЙ поленом, купи НОВЫЙ :rofl:

Вчера заехал проверил масло в АКПП в порядке контроля с замером температуры через MDI. Пару месяцев назад менял на сервисе Мобил частично, на емкости для слива мерных полос не было. Температуру масла измеряли опосредованно - пирометром корпус АКПП, что показалось несколько сомнительно. Пирометром можно измерять - температура измеряется корректно :yes2: .

triton, полагаю вы ошибаетесь, при механических неполадках система АБС будет работать некорректно

С первым снегом!

Вот темка: походу 245/70/17 не влезут или жестко тереть будут со снегом, даже 245/65/17 , что опасно. http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=91121#91121 Вывод ТУТ: http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=91130#91130

В предверии сезона у кого с финансами хорошо :D: : 235/55R18 104T XL FR ContiVikingContact 6 SUV ContiSeal обещают усиленную боковину, вспененный полиуретан для снижения вибраций и слой самозатягивающего герметика.

Таки это понятно. Хочет человек сделать частичную с материалом сервиса, записыватся - ему выкатывают ценник неразумный. Клиент уезжает с негативом, сервис-центр остался без денег. Имея масло все остались бы в плюсе.

Да понятно Саша. просто масло с допуском ДОЛЖНО быть для частичной замены, а оно отсутствует по определению. Не каждый готов делать замену через аппарат при цене масла под 1тр за литр.

Ну найдите уже тест от ЗР!!! Более или менее попадали в границы и освещенность по контрольным точкам светодиоды от Филлипс. ВсЁ остальное выброс денег, убийство фары и снижения уровня кармы от встречных водителей :D: .

С момента моего обращения ничего походу не изменилось. Саша, у них банально масла нет 3309 на дорестайл, поэтому рекомендуют полную на Дестрон6.

Для памяти) Колпачек плюсовой клеммы http://i1.korsp.ru/1/5283/52821787/afacdb/kolpachok-plyusovoj-klemmy-akkumulyatora-kaptiva-s100-antara-s105.jpgколпачек минусовой клеммы http://i3.korsp.ru/1/5283/52821786/afacdb/kolpachok-minusovoj-klemmy-akkumulyatora-kaptiva-s100-antara-s105.jpg

Насколько понимаю тишину должны создавать не только шумоизоляция, но и гидроопоры двигателя. Помню знакомый механик менял вроде на своей шкоде как понял гидроопору, как лопается вылетает контрольный язычек. Правда и стоят эти опоры прилично.