Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Иванович

Почетные Форумчане
  • Постов

    12006
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    202

Весь контент Иванович

  1. Извиняюсь, что влезаю. Откуда цифра в 500 моточасов взлялась? И что это за бюллетень такой, что требует замены масла не по счетчику ресурса? То есть мысль то понятна, датчик настроен на родной дексос 2, поэтому если масло лучше по характеристикам, то и менять его надо реже. Но при чем тут бюллетень от GM? Дайте ссылку тогда, почитаем. Какой-то срыв покровов прямо сейчас происходит. А то мужики много лет ездят на Антаре и не знают. Да терли мы на одном маслофоруме, всплыла таблица по другой марке с привязкой к моточасам и пробегами. Привязка в 500мч. Вроде даже сюда ссылку кидал. Бюллетень по сервисной замене лежит на форуме, желаете видеть - найдете. Одно очевидно на Антаре никакой физической связи с состоянием масла, те датчика ни оптического ни с другими принципами анализа нет.
  2. Вы в городе совсем не ездите?! В городском цикле пробег по моточасам максимально 500. При Средней скорости по БК 15км/ч Это 7- 7,5 тыс. км. Для того чтобы не было вопросов НАХрена, почитайте ВНИМАТЕЛЬНО вводную по счетчику ресурса. Масло менять по фактическому состоянию. Бюллетень на форуме лежит.
  3. Видите как мировоззрение меняется со временем в зависимости от приоритетов :D:
  4. Аргументация прямо скажем слабоватая. Для корректной оценки или решения задачи должны быть корректные вводные. Разница есть. При условии что топливо у нас сплошь евро), использование масел полнозольных обосновано. По весьма демократичным ценам сейчас можно купить Вольф, Несте, Лук.
  5. Если приводите в пример Лачетти, тогда неплохо было бы знать двигатель, среднюю скорость, режимы эксплуатации. Скорее всего двигатель корейский(относительно холодный), много трассы, по моточасам 200-250. Это только мои предположения. Ни один не прошитый под более низкую температуру термостатирования двигатель Опеля не справится с режимом - город миллионник со средней 16-20 км/ч больше 500мч на Д2. Будут неизбежные отложения.
  6. Хороший Бош в Питере надо брать :D: ?! Аэротвин отходил меньше года... Пару раз резинки от ВАГ сейчас еще одни, см. выше.
  7. Первая ссылка на личный кабинет, вторая на ОДИН дворник 400мм :unknw: ...
  8. Распилили фильтр Мандо MOF0123 :ulybka: http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=52&p=31982#p31982
  9. Задефектовал сегодня подвеску. Все резиновые сайленты оригинал под замену: втулки стабилизаторов передний и задний, втулки задних стоек стабилизатора, сайленты на передних рычагах от Лемфордер задние за два года( без малого. Полиуретан от точки опоры в подвеске ВСЁ остальное - держится. Буду ставит полиуретан.
  10. Второй сезон на Кумхе он же Маршал) нешипованной. Вполне неплохо. Сегодня по каше немного поездил, трогается, едет перестраивается. тормозит, всё хорошо. Надо еще пару сайлентов поменять и развал сделать.
  11. Ну ровных дорог и запаса тормозного пути!!! Ищите сервис неоф. с вменяемыми ценниками. Будете у нас в ЕКБ с обслугой помогу :ok: .
  12. Вобщем ответ закономерен для пользователя дизеля. Сало, как сало :D:. В тракторах главное кроется в выпуске :bayan:. Мой отзыв, по Лук Адвансед 10W40 +эстеры. Сало, как сало :D: . Прошел 2т км. уровень стоит, отличий по работе c Шелл 5w40 не обнаружил, за исключением цены :rulez2: , не темнеет пока. Морозы будут посмотрим. если все пройдет в ёлочку думаю прикупить на лето. Единственный тип из Лук на который ценник не загрубили :spiteful: . Управленцы зажрались ценник на Лук стали лупить нездоровый. За более приемлемые в категории 5W; 0W уже Вольф и Несте.
  13. По каталогу определяется как колено. Видимо угловой патрубок дросселя. В поиске для покупки в некоторых тырнет-магазинах пишет какой то бред :unknw: . артикулы что нашел: 95275275 ; 4820423 ; 4818948
  14. Зачем нам ресурс коробки и масла уменьшать, если мы стремимся его повысить?! На ручник поставить - это обязательно при постановке коробки на нейтраль :yes2:
  15. Серж43, Компрессия поднимется после применения продукта однозначно. Важная вводная: после заливки продукта в первую неделю надо набрать 10мч, те каждый день двигатель должен работать около 1ч. можно добрать моточасы ХХ. Завели, прогрелись, перевели селектор в паркинг, закрыли и пусть молотит. Оперативно отслеживать всех розничных клиентов к сожалению возможность отсутствует. Соклубники из Казани кто планировал полную обработку при поездке транзитом через ЕКБ отпишитесь, дабы зарезервировать место в сервисе.
  16. Виктор Александрович как погоды нынче в Бразилии)))?
  17. Есть такие что стоят как крыло самолета(пневмостойки) и проще их перетряхнуть. Сам поставил Партс Малл пару лет назад - вполне. Прошел видимо около 50 тыс, что соответствут среднему сроку службы и гарантии суперпупер брендов. Стоят сейчас меньше 50 долл. за переднюю стойку.
  18. или сосед вот у нас на чОрном Хаммере катается, с балкона наблюдаю Зато если запаркуется, никаккой эвакуатор ему не страшен, если только грузовой не вызовут :rofl:
  19. В инструкции много чего написано, но голову включать необходимо. Не ну конечно пусть насос на сухую работает вместе с форсунками в межсезонье когда уже минуса, а соляра летняя. Антигель категорически не лить :D:
  20. Не надо добавлять гель))), нужен анти гель. Ну на край керосин.
  21. По крайней мере, брутальный кузов отличается от замыленных форм, кои оскомину уже набили и на дороге уже не отличить один от другого.

×
×
  • Создать...