Иванович

Прсьба потом отпишитесь как встали сальники

Сергей Егорушкин - " Так с Запорожцами делали. А сейчас Калины заводятся, а Антары нет, печально как то. " Чем сложнее техника тем более вероятна возможность отказа, тем более надежность узлов падает. К сказанному выше: вчера стиралка встала. Разобрал: посмотрел: на входе программатора ввод проводов на разъеме выполнен четырьмы прорезными усиками(без классической обжимки наконечника). Практически как в китайском светильнике. Это в условиях вибраций, температуры и агрессивной среды.Причем на клапанах водоподачи классическая обжимка). Конечно разъем на программаторе начал окисляться и подгорать. Пришлось поехать и купить пару классических плоских наконечников из автомагазина. Казалось бы мелочь, но характеризует общее падение надежности продуктов((( .

Для вас морозы экстремальные), с вечера надо было аккум зарядить. Можно эстеров сыпнуть от Тотек МК-3, Синтолюкс-132 вроде в Автодоке был(срок 8 дней) На край бензинчику с полстакана в масло или ацетона в бензин(на бак 40-50л) в аналогичном кол-ве. Забыли старые методы :D:

Дык это обязательно особенно в зимний переиод, новый перед установкой Заряжать! Сейчас праздники, не удивлюсь что те кто не отходят от стола рискуют не запустить двигатель по прошествии оного))).

Можно, зима 235.60.18. второй сезон. Ничего не задевает, но подкрылки и брызговики все же надо чистить)! У меня в эту зиму брусок удачно запиленный (под склейку на зуб) лежит))).

Если в мороз может быть любая гирлянда, заедьте на СТО пусть дилерским прибором потрут ошибки. Для начала попробуйте их потереть сбросом аккумулятора на пару часов.

Обычный компрессор. Надуваешь камеру как надо, цепляешь к касараге, открываешь кран...

Не в каждом сервисе эта приблуда есть, а если сваять будет своя))).

И вам здоровья! Определение течей антифриза Касарагу))) сваять и в сервис, на морозе что там насмотришь

У него коней вроде 272, налог великоват. так по ТТХ))) и надежности тоже нравится, Рассматривал его как альтернативу Антаре еше до покупки.

Один из наружных шрусов передней оси тоже метелли, номера не помню, года полтора.

Если хотите стабильное на 31 стр. все есть, Сыпьте любое, менять с промывкой брать два литра с учетом этого.

Какой Дестрон?! Стыдно батенька на форум так редко заходить :D: . Страниц 20 отмотайте назад и читайте PS Надо же как точно наугад указал :unknw: :laugh2:

В любой сервис, полагаю несколько болтов открутят)

Мне недавно один перекуп обращался по поводу за мены Q5 лопаюшей масло как бензин. (поршневую менять не хочет- дорого), на Дизельную Антару 2,2 из Кореи. Типа заменен насос и форсунки. Отговорил его. И тут как на притчу морозы в декабре хлопнули за -30))), Верно не раз меня вспомнил.

Таки сдерните экран с коллектора и посмотрите, что по клаве стучать)?!

При замене стоек менял и изоляторы пружин, были пробиты концом пружины. Конец пружины скруглил на наждаке. Админ на дорестайле последний виток запилил под плоское прилегание, в блоге были фоты вроде. Евгений26 правая стойка походу неисправна, пока здорово не беспокоит ездить и неспеша подыскивать замену.

Ну почему бреда)? ТУТ фоточки куда смотреть

С Наступающим всех господа Антароводы. Потихоньку приступил армянским пятилетним))).

Плохой совет... Аккум даже если поставили, снимайте и заряжайте зарядником, это существенно продлит ему жизнь и увеличит шанс запустить мотор зимой))).

У моей изначально не было, перешивать не стал. У себя не замечал

Че там? У меня не открывается Смэма трубопроводов ГУРа с деталировкой.

Вечера усем! Верно проводка и стартер. Как вариант картонный пыльник))), если не меняли.

Может ТУТ видней :unknw: ?

Еще с Астры то моторки капну на гайки амортизаторов при смазки ограничителей двери, то силиконом нам напшикаю обильно по теплу. Из за конструктивныХ особеностей был подсос воды в чашки у Астры у некоторых там озера были, так и повелось со смазкой :D:​