Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Иванович

Почетные Форумчане
  • Постов

    12004
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    202

Весь контент Иванович

  1. Когда то мог(, не на балке конечно. Так то редкая бесшабашность, порыв ветра и всЁ котлета.
  2. Что бы не гиммороиться со съемом. Очищайте привалочные поверхности ступицы и диска наносите медную, алюминиевую или графитную аэрозоль на поверхности немного на шпильки и конуса гаек. Сейчас их великое множество по лояльным ценам российских производителей. Обтягиваете по науке ключем, далее моментным. Пневмоинструмент при закручивании гаек или болтов исключить как класс, оборвут резьбу легко или прекосят диск. Колеса от сезона к сезону снимаются отлично, как будто вчера прикрутил. Все инструкции админ выкладывал в своем блоге. Обычно последнее время меняю самостоятельно. Проезжаю 500-1000км после установки и заезжаю на шинку и обтягиваю моментным ключем. Если в дороге у вас ремонт баллона на шинке смазка остается на привалочных даже после мойки колеса и при сезонной замене снимается хорошо. Всем удачи на дорогах.
  3. Завтра хотел помыть машину и переобуть хотя бы Вольву. Она на гвоздях. Ты же вроде сторонник липы? В эту зиму тоже на липе катал, вполне...
  4. Сейчас начнется: огород не копан, колеса не переобуты, машина не мыта :D: :bayan: ....
  5. Вывешивайте в теме. Будет предложение, дальше больше ...
  6. Любая жидкость JWS 3309 TOYOTA TYPE IV В стиле импортозамещения): http://g-energy.org/catalog/g-box/atf_far_east.html
  7. Тут посмотрите: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/ где то админ выкладывал еще с фотографиями что с завода стоят Мандо.
  8. Очень не хочется поднимать эту муть(, но придется тк затронуто имя разработчика мое и имя компании СУПРО. Для развеивания инсинуаций по поводу заказчика по тестированию продукта МАК в академии ВМФ им адмирала Н.Г. Кузнецова Выкладываю скан титульного листа оригинального документа с разрешения разработчика компании СУПРО Смотрим внимательно на подписантов, заказчиков проекта производителя работ и номер регистрации под которым зарегистрированы испытания на конкретную компанию. http://i10.pixs.ru/storage/6/5/4/suproproim_1373927_21361654.jpg http://i9.pixs.ru/storage/6/7/0/suproproim_2042744_21361670.jpg Кто имеет доступ к этим докам, проверяйте. Есть еще достаточно веских аргументов. Попридержу пока).
  9. В Тулу многие московские гоняют.
  10. Посмотрите с какой периодичностью у них летят рычаги передние,( причем неоригинал кроме китая отсутствует) и цену вопроса. Возможно мнение изменится...
  11. Можно, но стоимость обслуживания будет высока по определению.
  12. Мдяя, сегодня был в адресе, трансмиссию и подвеску смотрел. Срубают плитку в шоуруме, под фирменный стиль КИА будут перестраивать. Вход через зону WAG. Походу совсем GM нас покидает(.
  13. Система оф. дилеров СУПРО формируется. В Краснодаре представителя пока нет. Можете через меня заказать. Пишите в тему: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5647-supro/page-10
  14. Заказал запчасти. Придут, выложу фотографии с номерами.
  15. В стиле импортозамещения): наших смазок алюминиевых, медных. графитных в аэрозолях сейчас достаточно :chitau: . Ценники вменяемые Закончится от LM, буду переходить :yes2:
  16. Так понимаю аналогичная поломка ? Сальник 4807094 старый оставили или что то из аналогов подобрали? NAC по ссылке не бьется(.
  17. Товарисч по неопытности еще не в курсе что сайленты бывают гидронаполненные).
  18. Если боковина растрескалась в хлам, в контору по перетяжке салонов. Средняя цена замены обивки на боковой подушке сиденья 4-5тр. Основная задача подбор цвета.
  19. Вот в том то и вся соль что подделок море и чем более раскручен бренд тем более высока вероятность подделки. Ну да ладно мы не об этом тут.
  20. Смеситель или миксер))). Так обычно называют разные компании кто непосредственно нефтедобычей и(или) переработкой баз не занимается. Однако есть достаточно крупные блендеры. В реале создать масло с характеристиками не уступающими тому же Мобилу и Шеллу не составляет большого труда. Покупается хорошая база н-р у ЗИК и сыплется покупной пакет присадок Лубризол . Можно немного улучшить базу или сыпнуть побольше определенных компонентов, отсертифицировать и остальное умение продать. В последнем пункте и состоит основная задача))). Можно вообще ничего не иметь главное иметь хорошего технолога). Весь тех. процесс на минифасовочных заводах можно перенастроить от суток с мин. участием человека в последующем тех. процессе.
  21. Попробуйте обойтись малой кровью, как рекомендовал S@chok в #17. Баллон очистителя карбюратора: очистить сапун и место запотевания и понаблюдать. Возможно задача будет решена.
  22. Типа того, как на перчатках. Копну тырнет, ссыль кину. Брал на Астраклубе пару лет назад вышло дешевле чем от официала.

×
×
  • Создать...