Иванович

Брал набивные шерстяные. На зиму очень комфортно пока сиденье холодное. Снял как два дня. Стираются в стиралке на поз. шерсть.

Согласно можно. Позвоните в страховую уточните перечень доков, кто принял звонок (должность ФИО зафиксируйте время звонка) и отправляйте заказным письмом. PS Снимите копии документов перед отправкой, в случае возможных форсмажоров.

Вроде 2 недели максимальный срок или что то поменялось в законодательстве?

Шланги тормозные Антара(Каптива) Номера: 96625919; 96625920; 95477363; 95477364. Применимость можете уточнить ТУТ (онлайн консультант) , ценники вроде вменяемые.

Замените лампы и почаще протирайте и промывайте. При поезке в ночь или вечером в темноте регулярный ритуал: Тригеер с омывашкой тряпка из микрофибры и по всем фонарям и стекляшкам. Из серии почувствуйте разницу). Последнее время по весне подобнаглел, ведро шампуня и губка. Соседи смотрю тоже с пониманием относятся. Нашел продолжателей. Пока никто не сдает. Да лучше штраф, чем уработаться в темноте. ЗЫ противотуманки перед промывкой выключайте, остужайте стекло однако Всем шершавенькой.

Сайленты при запрессовке смазкой смазываются втч силиконовой, так что чем не вариант. В Астре было из за несоответствующего материала в задней балке шайбы скрипели(потом шайбы поменяли) лечилось именно пробрызгиванием силикона на сайлент. По некоторым данным силиконовые спец смазки для направляющих суппорта не вымываются долго по отношению к другим/

Ослабить болты, разогнаться и тормознуть :secret: .

Аналогично приобрел прошлым летом 60 профиль на зиму и отъездил.

Может я информированный пессимист, но ценники напоминают бред сумасшедшего :psih2: .

обычно 60 профиль несколько дешевле и лишние 5% на наших дорогах не лишние :D: .

Классика не стареет :bayan:. Может какой нибудь титан :unknw:?

Поостерегся я бы брать Джип, пока они горят как свечки. ХЗ как там конструктивно те же трубки на АКПП идут :bayan: .

Отбалансировался, жду).

Что господа колесики приготовили?

Пионэрам обязательно 20ки прикупить)))

В принципе норма, машина тяжелая. Маслице проверьте во всех агрегатах.

https://www.youtube.com/watch?v=35cq7skhG98 :rofl:

Возможно масло летело в трубу.

Усе пропало. усе пропало))). Ничего страшного :yes2: .

Если то что под заливной нагорело за такой пробег это не Мобил :unknw: . кроме всего прочего у вас судя по трубке газ, он практически масло не разваливает. Лавра две флакушки залили или одну? Одна как бы совсем мягонько в наши 8л масла :yes2: .

Два раза лично и непосредственно в сервисзоне(мои руки зафотаны)).Вроде они дилерство по корейцам пробивают. Крайний раз компрессометр умер и на занятость сослался. Попросил как будет возможность сделать измерения. Сегодня на почту выслал :yes2: .

Надо подъехать, пообщаться. Пишет все ровно, вибраций нет. Мотор ровно работает. Расход топлива пока стоит, расход масла умеренный. Цвет и расход масла по щупу на фотке есть. Свечи поменял, умерли, походу по сроку подошли. Сейчас возможно немного расход топлива упадет. Буду дальше сообщество информировать.

Получил результаты измерений компрессии на Шевроле Круз (вторая банка) пробег 2тыс. км Компрессометр к сожалению другой, но рост компрессии по 3 цилиндру к общему средневзвешенному значению имеет устойчивую тенденцию.

Будем считать первоапрельской шуткой))).

Надо компрессором дунуть в бачек, без разборки термостата, часть все равно выдует. Летом водичка будет выкипать, доливать понемногу концентрат.