Иванович
Почетные Форумчане-
Постов
12004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Иванович
-
При таких начальных ценах на "Отступника" хорошая комплектация будет 2млн за такую кроху. За полтора моторчик 1,4 оно вам надо?
-
Приезжайте к нам, все уже присутствует. Предыдущая ночь -19))).
-
Если светодиод от Филипса н-р у него вменяемая светоотдача и делают они их на габариты и стоп сигналы. Остальная китайщина что слепит самого крайне раздражает. PS Ну подлечит кому нибудь глаза дольнобой со встречки))).
-
Вот те раз: стоимость исходного продукта не влияет на стоимость базового масла). Не помните что были моменты что бензина не хватало по причине того что было выгоднее его в Европу поставлять эшелонами. Повторюсь, переменных факторов влияющих на рынок ГСМ очень много. Могут появиться новые игроки на рынке: н-р Татнефть на рынке масел в следующем году, дак же изменит расстановку сил и возможно ценообразование на продукты конкурентов как то ЛУК и ГПН.
-
Пакеты присадок закупаются за валюту, Базы масла зависят от стоимости бочки нефти. Купить то можно, а вот с реализацией полагаю сейчас никак. Продукты ГСМ имеют массу переменных составляющих при ценообразовании. LM имеет огромное кол-во танков с базовыми маслами и зарабатывает втч на инфляции и изменении курса валют. Общался с представителем частенько бывает в Германии, проинформировал что базы они перерабатывают купленные 5(пять) лет назад. У нас полагаю таких запасов не делают и зависимость от переменных составляющих велика.
-
Обычная практика больших корпораций. Голова обычно не знает куда идет ее левая нога))). Топы пока бабло не попилят, пальцем не шевельнут для банального указания или запроса. Прошли времена когда султан наряжался дервишем и заглядывал в лавки, на предмет наличичия еды.))). При этом банальный звонок в филиал , а так же на одну-две заправки решает вопрос. Так млин и живем...
-
Летом резина сильно перегревается и давление сильно поднимается в жару, намеренно колеса подспускаю. Зимой в "-" нагреется? Намеренно накачайте 2, 6 в теплой шинке. проверьте своим манометром. Выедьте на мороз и 30км по трассе. Замерьте давление остановившись своим манометром.
-
У меня такой http://www.avtoelektrika.ru/t1021.php есть ручная регулировка. В паспорте стоит до 90 АЧ. По глубоким разрядам сказать ничего не могу, пока не случалось. Потренировал старый аккум. Стоит, наблюдаю, сейчас в автомате практически не берет даже в момент подключения. PS Зима придет спросит... Аккум резервный есть, зарядное 2шт и провода из сварочного кабеля))).
-
Вот о том и речь, Лук не двигается в цене, тырнет магазин желает имееть такую же торговую надбавку как на подобнуюю продукцию :bayan: . В результате ценник в Юлмарте космос. У нас за ~3100-3200 восемь литров такого масла те 2 флакуши по 4л. Ну они же в прожарку не верят, потому и допускают такие ляпы с брутальным выражением лица :bayan: :D: . PS не дает мне покоя ваша капельная проба, вы случаем не Тотек лили при пользовании G-energy?
-
Вы реально поднимали этим зарядным полуживые батареи?. Попробуйте, часто это заявления только на бумаге.
-
У нас только Кларитеч на заправках есть, а генезиса порядка 5-6 типов. Необходимо время и достаточный объем продукта чтобы наполнить все торговые точки. PS Как вариант заказать масло друзьям которые работают в Москве, предварительно вычислив где есть.
-
У Лука своих торговых точек больше на порядки чем у экзиста и прочих вместе взятых. Нафига им терять прибыль и давать на реализацию продукцию подверженную колебаниям курса рубля???
-
Особенно радует надпись "профессиональное").
-
Они данные испытания в виде прожарок насколько знаю вообще за крамолу воспринимают :D: :bayan: . В этом вопросе с ними совершенно не согласен, как и в некоторых других. Когда знаний и инструментов для объяснения тех или иных эффектов не хватает объявляется тема незаслуживающая внимания . Кстати, люди думающие с этого сайта ушли и создали свой ресурс. PS По химозе масел дексос2 аналогов не было Генезис Кларитеч . Поднимите анализы других масел и все станет очевидным.
-
Революция о которой так долго говорили, свершилась :secret: : Анализ масла Генезис Кларитеч; http://www.oil-club.ru/forum/topic/20050-lukoil-genesis-claritech-5w-30-svezhee/page-1 Могут когда захотят! Можно брать на заправках за баллы. ЗЫ Для средней полосы хорошее предложение, для урала и дальше эксплуатация до морозов, температура замерзания низковата.
-
Создал запрос представителю Пентосин. Для низкотемпературатурного применения рекомендовали CHF11S, Прямой аналог или правильнее сказать расфасованный Пентосин - FEBI 06161. Если память не изменяет, он имел допуск Опеля 1940715
-
Пару банок заказывайте, отправлю
-
Написал в личку.
-
методу вам дал, заказывайте и обрабатывайте.
-
V - образники более сбалансированы, если даже один или два цилиндра имеют пропуски зажигания в первое время , то остальные цилиндры коленвал дотолкнут и позволят запустить. На рядной четверке запустить мотор в данном случае почти нереально. Если две свечи на цилиндр как н-р в Мерсе то это просто класс при конфигурации мотора V, но масло должно быть с вязкостью по сезону, вязкость 10W... летняя и запускать мотор в -30 на таких маслах не есть хорошо для здоровья двигателя
-
Все жидкости применяемые в агрегатах используются как транспорт для доставки антифрикционной компоненты в пару трения и формирования противоизносного слоя. Как соблюсти корректность внесения сообщил, заменой масла в банке на продукт аналогичный или идентичный. В Антарах в 100% случает в АКПП Декстрон(АТФ) совместимость полная с СУПРО АКПП. В Гур в 95% случаев полная совместимость. Если сомневаетесь что за жижа и идентификации по цвету нет(зеленая v красная), жидкость очень грязная, то такую жижу однозначно менять! Далее применять по инструкции выше.
-
Спецпродукт что у казан по ссыли должен быть зеленого цвета, те это Пентосин. PSF, аналог для полной замены указал выше. В моем ЭГУР Астры менял на такой тип при замене и обработке.
-
Посадочное на ступицу уточните.