Иванович

Морозы пришли на Урал в Сибирь и... Надеюсь все помнят как греть АКПП. Н завтра утро прогноз 32-33, послезавтра до -37. По логике на пределе вязкости для масел 5W... для двигателей. По хорошему уже нужна нулевка. Заводим двигатель, потарахтели несколько минут на P. Перекурили, скинули снег в это время. Дальше переключаем в D, нога на тормозе и стоим так некоторое время. Масло в бублике начинает прогреваться. Постояли в зависимости от температуры и неспеша тронулись. Можно еще просто завести и уйти на 15-20 мин при сильных морозах в помещение оставив на Р, насос будет прокачивать и постепенно прогревать жидкость. Все остальные манипуляции не имеют смысла для нагрева жидкости в АКПП. Всем запаса тормозного пути.

Ури, Ури хде у него кнопка))). Шевроле Блейзер новинка от GM электричка в Канаде зимой. Они говорили модно, стильно, современно, зарядки на любой парковке в Канаде, пробег 1000км на одной зарядке...(

Понятно что некоторые думают что электричество берется из розетки, а деньги из тумбочки или из банки. Тогда возникает закономерный вопрос как или вернее каким способом оплачиваются помещения филиалов, организуются съезды с арендой огромных залов, на что печатают рекламную продукцию, организуют встречи, диспуты на телевизоре. Если оппоненты мне расскажут что деньги берутся из тумбочки и(или) содержатся на партвзносы, а завернувшиеся в красное полотно Блоцкие это нормальное явление приму как данность в перевернутом сознании. Про массовость в в избирательной компании могу оппонировать что до 91г поддержка была 99,99%, но желающих вернуться в то время реально можно только увидеть как ностальгию по молодости. Не видеть реальную борьбу России с США для которых наши ценности мусор может либо мерзавец, оправдывающий все шаги США либо слепой. При этом в схему конечно укладывается работа на потенциального и реального врага который является выгодополучателем приобретенного за копейки программного продукта. Конечно о том что реально программер в США получает кратно больше вопросик крайне неудобный, но он не снят с повестки ибо не решен не будет решен по определению. Проблем внутри страны(стран) овердохрена но занять очень удобную позицию говоря о том что США и еже с ними наты благодетели это как минимум глубокое заблуждение. Такие масли очень удобно размешивать с полуправдой и вливать в головы, не даром очень значительное часть испуганных патриотов - релокантов это кто бы ва думали это программисты. Общался с одним таким на берегу Средиземноморья этим летом. Можете копнуть статистику для достоверности. И у них родина это где кормят до отвала и жопа в тепле согласно турецкой пословице. Есть конечно неопределившиеся которым мил лозунг коммунистов о равноправии, который по определению лжив и циничен и этому неоднократно приводил примеры.

Тогда самый главный коммунист Зюганов самый главный коммерсант с красным флагом. Остальные ныкаются по форумам и ютубам. Белорусские патриоты при этом припахивают на США светочей и самых главных защитников рабочего класса. При этом прекрасно понимая что им нормально так не доплачивают по сравнению с американскими резидентами. Что не слышал чтобы подали петицую о низких зарплатах белорусские программеры и вышли на виртуальную демонстрацию или реально на улицы Минска. Но виновны Лукашенко, Путин московиты(они же богатые и обдирают белорусса до кости) и вообще страна рождения-проживания. Как все в этом перевернутом мироощущении соседствует есть великая тайна.

Обратил внимание тоже. С умилением посмотрел как этот коммунист-аграрий-рыболов с доходом в 3,5млрд в год борется за права фермеров, доярок и хлеборобов и рыболовов. Было заявлено что тов Блоцкий продолжит свое правое дело.👍 Настоясчий коммунист.

Машины бьют везде, чудес не бывает. Битые всегда лотерея, одно дело когда ты делаешь свою машину у человека которому доверяешь и можешь обратиться в случае косяков и это можно оперативно исправить. Другое дело когда существует длинная цепочка: продавец, СТО, покупатель-продавец и вновь покупатель... Из за бугра бу предпочел бы покупать машину как минимум не битую.

Примерный фотоотчет проверки автомобиля БУ. Вроде толково.

Для тех кто окончательно не понял как таможить автомобиль чтобы получить минимальный утиль Зимний тест антифриза для китайцев и машин из Китая. В отчет при дистанционной покупке неплохо бы включать

Если не сильно сопливит, я бы так и поступил. Помогает.

Возвращаясь к теме "Куда поехать" в отпуск, на время, надолго есть достаточное кол-во мест КУДА. Вопрос комфорта и удобства решается ценой входного и выходного билета, если ты готов платить и не только финансово. Если рассматривать это как разовый трип тут цена билетов и логистика. Если предполагается жить от двух месяцев до "зимовки" встает вопрос физической адаптации, финансирования проживания. Долгосрок подразумевает кроме указанного выше еще и наличие работы(или готовности платить), мед. обслуживания, социальной адаптации и множества других моментов. Купить жилье на кубанском хуторе идея так себе, даже только по причине отвратительного мед. обслуживания и его доступности. ПС И да конечно мало кто желает переехать на северные моря, хотя прецеденты были в частности в Прибалтику. История однако активно опротестовывает такой переезд.

Эти коробки ставились еще на Опель Астру J и Шевроле Круз емнип. Когда жил поближе к дилеру и контакты поплотнее (катался почаще) были все это реально фиксировалось. Впрочем, разумное зерно с аргументацией почему частичка предпочтительней присутствует.

Все в ролике выше указано и про повышение вязкости в загрязненном масле и про динамику изменения вязкости после замены полной и частичной. И ни для кого не секрет что именно после замены масла коробка приказывала долко жить после удаления адаптаций и без нее и встает в аварию проехав несколько метров с подъемника. Особенно убийственной видится рекомендация ГМ лить Д6 в АКПП дорестайла. Коробки хорошие японские, но гробить то их зачем?

Смотрю ценник на поездки поднялись за бугор и этих домиков в лесу, коттеджей и дач с видами и предложением услуг море. Коллега организовывал в Калиново базу с домиками, мангалами, кафешкой, причалом, лодками, прогулочной баржей. Заезжали несколько раз, но после ковида, заезжал все заброщено... Хотели они на юга рвануть, возможно туда и съехали .

О пользе частичной замены масла В АКПП. Для многих теперь понятно почему ломалось пресловутое кольцо в АКПП рестайла после "полной смены" жидкости. Кардинально меняется динамическая вязкость в гидравлике и пока идет адаптация идут удары и перегрузки. Итог известен.

Раньше это называлось турбаза). Форма предполагаю как 20-40 футовые контейнеры со всеми удобствами. Что там нарты на лайках, квадрики или? Фотке закидывай, интересно. Координаты, контакты, пароли, явки.

Вновь плеснул самолетного Мобила 200-250мл в прогретый двигатель на 7л масла. Расход на ХХ сразу упал с 1,4-1,3 до 0,9-1,1 Банка не сохранилась, перелил в пластиковую бутылку. Масло было куплено что то около 800р за литр в прошлом- позапрошлом году. https://blackgoldoil.ru/catalog/mobil-jet-oil-ii/ Вязкость снизилась до примерно 2,5W35. По заявлениям масленщиков можно лить до 7-10% без потери противоизноски. К морозам готов)

Открыл капот с потерей решетки и троса по времени больше пятилетки). Сейчас при смазке резинок обливаю трос и замок силиконом. Со времени замены никаких проблем. Замочек с тросиком приходится периодически очищать от греземасляных наслоений), но функциональность замка хорошая.

Прокатился от Сортировки до Птицефабрики, снегу насыпало от души. Народ откопался и активно передвигается, до дома доехал, запоздалые активно машут щетками...

Всем приветы! Прогнозируют экстремальное похолодание. Все остальное: масло, аккум, смазать резинки, замки, утеплить моторку, колеса зимние проверить давление, зарядники и провода проверить на работоспособность. Вроде очевидно, но откладываем пока не припечет или не приморозит). Всем запаса тормозного пути. https://tass.ru/obschestvo/19437345

Тут человек видимо или вообще не шарит и(или) реклама Равенола скрытая.

Конструктив автомобиля посмотрите и заправочные объемы при замене.

Я таки сыльно извиняюсь, но у меня мотор 3,2л никакой турбины и сажевого нет по определению, а плодить темы с ассортиментом одеял и двигателей нет никого смысла.

Причина пожара не в наличии войлока, а в течи ГСМ. Надо отметить что войлок широко использовался в литейке в качестве тепло и пожарозащиты для сталеваров и у сварщиков - робы, рукавицы, панамы. Емнип на Джипе рвались шланги ГУР с воспалением моторного отсека, на Хавал F7 были обрывы топливных магистралей в районе насоса в районе выхлопной в задней части в морозы. Все это на НОВЫХ автомобилях еще ГАРАНТИЙНЫХ. Все это вызывало пожары и уничтожение автомобиля полное и частичное. Никакого войлока не было по определению. Так что замена причины и следствия довольно распространенная ошибка. Представьте ситуацию: Джип или Хавал с накрытыми моторками стеклохолстом с минватой. В случае обрыва масляной или топливной магистрали ситуация как то изменится? С вероятностью стремящейся к 100% все точно так же бы пыхнуло.

Кому гуд), это главный вопрос? Это так не работает. Если все выводить в идеал масло будет золотым, ищут всегда где-то серединку чтобы и волки сыты и овцы целы). Сейчас видосик гляну на тему

Масло 10w40 с уайтспиритом было и всякоразные другие промывки в пузырах. Как то у димексида растворяющая мне видится избыточной, да и мыть особо нечего. Регулярно изголяюсь).