Иванович

Денсо PT16VR13

при скорости 25км/ч (городской цикл) это как раз 7-8тыс км. Так то даже очень хорошие(дорогие) масла 350 моточасов, исключительно трасса 500

Роснефть малозолка http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=34 http://www.oil-club.ru/forum/topic/8648-rosneft-premium-5w-40-svezhee/ отработок пока не нашел, судя по всему на 250-300 моточасов пойдет. Цена 1.1-1.2тр за 4л

Мужики, последний спич в данной теме))) . Лицо теряют и очень быстро те кто резко поднимаются, таковых с кем начинал видел достаточно... К сожалению стить и обязательства накладывают свой отпечаток на общение, формируется разное мирровозрение становимся неинтересны друг другу. Возможно у кого то другая практика по этому вопросу... Напомню если кто не в курсе: на себя отработал больше 20 лет. Звезд с неба не хватал, на нефтяной трубе не сидел))), Не заигрывал никогда и не с кем - это правило. Падал и вставал. Научился группироваться при падении и выходить с минимальными потерями. Всем спасибо.

NERSY Для корректного ответа нужен корректный вопрос, это первое. Учить жизни меня пожалуй не стоит, да и вам я не судья. С клуба в реалиях вряд ли на рубашку поднял))). Все в основном купили регионально. Мне это просветительская деятельность дохода не принесла, только по шляпе прилетало не так пишешь не так дозировки даешь. Вам давал рекомендации из соображений максимальный эффект за минимальные деньги. Проанализируйте базовые рекомендации и поймете сколько каждый сэкономил денег на обработке втч вы лично. С компании ушел осознанно, по английски. Косяков за собой не вижу. Работал нормально к сожалению, надо было больше дурака влючать и слать красочные отчетики, чтобы красиво выглядеть). Знаю как средний менеджер работает))) Продвигать продукт конкурента с моей точки зрения глупо. Не стоит пользоваться стандартными американскими формулами. Этот слоган очень американский и ничего общего у меня с ним нет.

Продукцию всю получил твч для тяжелой техники до 15л рабочего объема двигателя.

Поверьте, с липучкой шумность в разы меньше. Стояла в предыдущую зиму ваша модель на 55 профиле.

Мне всегда была интересна. Правильные инструкции для одного человека с решенном задачей в отсроченной перспективе дают прирост клиентов. Иногда брутального вида мастера сервисов под диктовку инструкции писали для обработки тяжелой техники Работал втч тех консультантом по продукту, поверьте знаю о чем говорю.

У меня, пожалуйста.Мозговой штурм начался задолго до принятия решения. Сеть строится. Работаю неделю плотно. Массу орг. вопросов решили. В ближайшее время в Екатеринбурге розничную сеть обеспечу. параллельно с областью начну, работы навалом. Прежние мои розничные клиенты подтягиваются, что не может не радовать :ulybka: . Пишите звоните, вы в Ектеринбурге бываете.

Решил создать новую тему и разорвать стереотип. В предыдущей теме работать не вижу смысла. Надеюсь на понимание админов. Просьба сюда задавать вопросы по этому продукту.

Дааа, пора создавать новую тему.

Место допустим нифига не святое, а весьма хлопотное. Сейчас им наша мышиная возня неинтересна по определению. То что родоначальник и разработчик СУПРО никакого сомнения нет, в течении года тему изучал, инфу собирал, а оно вот как повернулось))). Производство не видел, согласую с производителем. Освещу тему.

У меня при нажатии на кнопку "просмотр новых публикаций" частенько выскакивает список вновь зарегистрированных, вобщем не напрягает. PS Неделю в машине катаю накидки на сиденья купленные в прошлом году. Как не странно в стиралке постирались и почти как новые. Надо натянуть, дерьмантин плохо греет :D:

Надо с Админом перетереть, оставлял за мной эту тему. Понятно что новую надо прописать. Сейчас запрос изладим.

У меня инфы в достаточно, в теме с 09 года) :shok: :bayan: . Делать компот в двигателе настоятельно не рекомендую. Если применять что либо другое, сработайте состав, а это еще 30-40 тыс, потом применяйте другой. Какой изгой?! для меня это конкурент :D: . Предлагаю продукт по более вменяемым ценам, все описалово см. выше. Примите решение, переходите в личку.

Вы понимать должны что продвигаю продукт Супро, а не продукт прямого конкурента. Продвижение согласовано :rulez2:с руководством и профкомом .

Как бы это покорректней ответить :angry32:, понимая всю некоректность и абсурдность вопроса... Крайниний ответ: да можно в свежее Далее вопросы и ответы только по продукту СУПРО!

Вы с собой разговаривали?

Можете легко продолжить обработку продуктом СУПРО. Договора с ЕМЕКС пока нет. С севером сейчас переговору идут, но это займет некоторое время для формирования розничной сети. Для консультаций и заказа пишите в личку.

Да, знаю все цены. Выгодно брать от трех банок СУПРО: Н-р МКПП(для обработки редукторов) АКПП и ГУР; для двигателя пару и МКПП для редукторов. Иначе не вижу смысла у покупке-применениии одной банки. Получаете комплексный эффект и экономите. Созреете для покупки, не вопрос отправлю.

Диски от какой модели подошли? На Антару оф сайт http://kolesa-kik.ru/ru/application-list/car.php?marka=36&model=1&year=1&modify=30987&ID=30987 такой модели не дает

Безумству храбрых поем мы песню :D: . А хде палки и болотники у разведчиков???.

Сейчас снежок выпадет рухнет до 20 и ниже. С астраводами из вашего региона регулярно общаюсь. Ну никто же не настаивает, желаете GM, все ваше... у нас демократия :D: .

Таки вот Супро :D: : для ДВС объемом до 1,6л Мини- 630 до 2.4 Стандарт - 900 до 3,5л Макси - 1100 Обработка в два этапа при любом пробеге, в мг не знаю :unknw: , визуально значительно больше. Этих баночек в двигатели залил туеву кучу Прогресс - 470 МКПП - 800 На декстронах: АКПП - 850 ГУР - 630 Цены клубные

"пробег 70 тыр на GM- я думаю, что покупайте и лейте ГМ кругом 40 ограничение- не, может конечно плохо смотрели, но, что в Челябинске, что в Екатеринбурге никто ваши 40 не соблюдает :D: Контроль есть только в Татарстане- там что не 1 км пробега, то камера...." Ну что лукавить GM дешовый гидрокряк с минимальным присадочным пакетом. По поводу Екатеринбурга- приезжайте провезу вас по маршруту, посмотрите какая будет средняя скорость. У нас не надо контролировать скорсть, физически негде разогнаться, пробки. Зимой средняя по городу упадет ниже 20. 2000 и 3000 префиксы это эконом линейка. Мобил 1 премиальная.