Иванович

Для вас подойдет Супротек АКПП в любой упаковке. Жижу если грязная снова подменить перед заправкой продукта. Продукт заливать в прогретую коробку. Из коробки 80-100мл жижи забрать шрицем перед заливкой Супротек PS После заливки Супротек и закручивания контрольной заглушки, завести двигатель и погулять рычагом по селектору с задержкой по режимам минут 5 и покататься на разных скоростях в ШТАТНОМ режиме от получаса.

Судя по пошерканной лестнице Карлсон частый гость, Спалился в этот раз :laugh2: .

Да. Просьба информируйте по прохождению данной прцедуры. Где кто делал, какие запчасти ставили. Походу мне тоже предстоит. Очень похоже на конкретное прикусывание крестовин. Сервесерам езжу в 99% говорят все оке, походу снимать надо кардан.

Кардан сняли?

Речь изначально шла про щадящую штатную нагрузку на первом этапе, ну да ладно... Идет поэтапное внесение продукта. Первый этап приработка, вынос приработки методом замены фильтра. Второй заполнение и выравнивание поверхности, те формирование слоя.

Где вы это прочли, понятия не имею. Вам инструкцию развернуто даю, объясняю откуда ноги растут, вы опять за рыбу деньги :D: .

По крайней мере заявлено полчаса штатного режима после заправки первым этапом, никакого насилия над мотором))).

К посту 671, и далее по теме. Вдруг вспомнилось, так и кто был прав? Свежая инструкция :bayan: . Все разъяснения дал развернуто, нет надо поспорить с дядей :D: .

Умолчу))), всему свое время.

О как, сам еще не видел))). Полагаю скоро этикетку и коробку переоденут. PS Скоро должно появиться еще несколько интересных продуктов по брендом Супротек. Пока умолчу до официального анонса).

Ранее была представлена в сетевой компании. Однако принципы развития сетевой компании нацелены на постоянное и регулярное потребление продукта типа стирального порошка и проч. с нашим продуктом все иначе можно обработать мотор или другой агрегат и не пользоваться несколько лет. В сетевой компании по этой причине дело не пошло. Продукта в Европы сейчас продвигается под брендом Атомиум. Мое мнение это продвинутый продукт тип Актив с возможно несколько большей концентрацией продукта. PS Не так давно человек покинувший ЕКБ лет 20 назад был в гостях и по просьбе заехал к нам и увез в Израиль комплект Активов. Интересный мужик с час общались. Работал на тягаче. Вышел на пенсию по инвалидности, радик похоже скрутил. Пересчитывал с шекелей( к сожалению забыл сумму) - очень хорошие деньги... Пока был в отпуске из Италии звонили в офис, просили переслать продукт на миникупер, сегодня менеджер по вайберу с ними общался. Несколько раз увозили продукт в качестве подарка в США. Одна женщина солидного возраста была два раза, видимо понравилось людям.

На работе посмотрим, с модема дома трафик ограничен.

Евгений, не стоит задач делать кому то вызовы или убедить кого бы то ни было. Реально мне это не надо. Прочитайте мои опусы))). В тему захожу только если у кого то возникают вопросы по обработке. Спасибо за понимание). PS Тем не менее ваше мнение ошибочно.

Так и вот: передняя ось как вижу в среднем 3мм износ, задняя 2мм и под замену.

Здоров будь)!

Догадываюсь кто на форум зашел). Этот человек продукт использует больше времени пожалуй чем о продукте знаю я сам. Кулибин рукастый. Гаек покрутил и моторы поперебирал, так что опыт как механика у него очень большой. Так что рекомендую прислушаться к его замечаниям внимательно :rulez2: . PS У меня давно не стоит задачи продвижения продукта или его продажи через форум. Для меня уже многое очевидно. Кто услышал, то услышал :bayan: . С промкой побольше поработать было бы очень интересно.

Ошибка: :D: при пробеге 150тыс будет наиболее ощутимый прирост характеристик. На новом двигателе до 50 тыс возможен рост компрессии до1.5 очков, что очень актуально для дизеля в особенности зимой. Это моя практика, нерекламные лозунги :rulez2: . Чем раньше мы начинаем применять противоизноску, тем дольше сохраняется характеристики агрегата. Правильные интервалы замены тех. жидкостей втч продлят жизнь машине.

Пишите, район у вас северный, по зиме поймете.

АКПП- 1300 МКПП-1050 Акт Бенз 1510*2 =3020 -------------------------------------- 5370 -20% --------------------------------------- 4296руб +доставка отправляли Китом(на сайте посмотрите стоимость доставки) ~ 300руб, если память не изменяет :D: .

Писал ранее, частицы Супротек в несколько раз меньше фильеры фильтра. В инструкциях аннотация была до недавнего времени по поводу замены фильтра в случае загорания давления лампы давления масла(забивания фильтра частицами износа) и перехода ко второму этапу с заменой масла.Случаи бывают, но крайне редко из моей практики. По этой причине у кого движки грязные или были перекаты по маслу, перегревы рекомендую перед первой заправкой заменить масляный фильтр в превентивных целях(можно недорогой чтобы выходил 500-1500км). На пробеге от 150тыс рекомендую делать это настоятельно и применять долговременную промывку далее объемную(промывочное масло).

За счет микробразивности частицы слоистых силикатов освобождают ковалентные связи на паре трения. Долговременная промывка не работает на таком уровне. Те заправка Супротек Актив или подобных продуктов перед заменой масла за 500-1500км до замены масла необходима.

Основная задача Супротек на первом этапе вычистить пару трения от окислов и лаков. Механичм очистки прекрасно прописан и прорисован в нарядном ролике выложенном на федеральном сайте. Чтобы добиться очистки каналов надо лить 3х кратную дозировку Супротека в двигатель. С очисткой каналов и картера и колец( если они не залегли в асфальт) отлично справляется долговременная промывка. PS Сегодня обслуживал передние тормоза. Делал здесь. На направляющие суппортов нанесли немного ПС250 :D: . На Астре Н данная процедура хорошо себя зарекомендовала. Посмотрим как здесь пройдет, тк использоние смазок вч брендовых приводило из практики соклубников к закоксовыванию направляющих.

Есть нашел но. там чисто формально. Тема: подушка двигателя. Подушку заменил, отручиваются болты подрамника на трансмиссионные стойки. Подушка вынимается с трудом, но вынимается. Жидкий ключ на откручивание болтов в помощь. Снятая подушка исключительно живая. Трещины отсутствуют. Отдам за пиво.

Мужики, ткните носом в тему по замене задней опоры двигателя или в ТИС Каптива, что то не курится :unknw: .

Хотите покупать на базаре по верхним ценам не вопрос Три обработки даже с мин дозировками по одной банке, промывка масляной, топливной, коробка, трансмиссия это ~6-7тр с клубной скидкой 20%. У кого 2 машины или больше суммы больше и выгода больше. Первопричины нижней планки для отправки в другие регионы обозначил - большые трудозатраты на отправку. Кто желает заказывайте, можете покупать регионально по базовой цене не вопрос.