Вот забывать не стоит :bayan: , периодическая полная зарядка необходима по определению. Лучше со снятием и промывкой корпуса для исключения поверхностных утечек. Перед установкой нового тоже лучше сделать полную зарядку ак-ра.
Прилетел сегодня ночью из Тая. Тонируется каждый первый, но там солнце палит. При из пох ... толерантности к окружающему миру это приемлемо. Но у нас НЕТ и еще раз НЕТ.
Ничего серьезного не было в ремонте, менял стойки, колодки, диски, тягу рулевую, тех. жидкости. Спрашивал про цепи, ответили что меняли на Каптивах и вроде успешно. Ранее они работали на Сибирском тракте. Подъедьте, пообщайтесь хозяева играющие тренеры :D: .
Посмотрите анализы на масло. Хорошее масло 350 моточасов, край 400. Хреновое к коим и оригинал отношу 200-250 максимум. Мотуль уже реально мне оскомину набил).
Для двига в разрезе на 8 тыс менять G-Energe хоть где , потом на ТО у ОД второй раз его же. Морозов у вас под -40 не бывает. Допуск Опеля есть, ценник вменяемый что еще желать?! Двигатель отблагодарит. PS Сам буду через 1-2тыс масло менять, снова ТАТ сыпнуть на ПАО( к сожалению больше на ПАО масел не будет походу) или Шелл 0w40 на зиму пока не определился.
Нормальный сервис по Опелю. Специализация в основном Астра. Рядом с работой, там масло меняю. Норм. адекватные слесаря, по электрике не обращался. Ценники вменяемые были на обслуживание.
С их же публикации. Пост 562. Сам удивлен, но другой инфы найти не удалось. http://www.s-oil7.com/eng/product/detail.jsp?pid=00155 пишут 6 :unknw: . Похоже пальцем в небо)))
Может стоит разобрать агрегат и кольца убитые подобрать на край выточить похоже там просто кольца, хлопнуть остаток супротека пока поршневую не размолотило?
Мужики в отпуске я :sun_bespectacled: (см. подпись))))! Вы четвертый с клуба за время отпуска :yes2: . Расклад прост: клубная скидка от базовой цены + доставка ТК. Отправлять буду всем сразу, полагаю рутинной работы накопилось вагон :wall:. В Когалым отправляем компании Газсервис. Посмотрите, может их цены устроят. Если есть время, придется подождать. Пишите в личку 14.08. 2015
ХЗ может и пройдет. Как вариант: очистителем форсунок почиститься для дизеля брендовым. Недорогие почему то все конкретно керосином воняют, в Метро все перенюхал целенаправленно). Дорогие ядреной химозой)))
Как вариант поискать Селению))) Сначала подумал нафига я масла на три заменя вперед хапнул стабильность вроде наступила. Отдыхаю, тем не менее курс 65 совсем не радует.... Исчо один образчик довольно бюджетный на сегодня http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-semi-synthetic/hx7-5w40.html http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-semi-synthetic/hx7-5w30.html На 7 тыс железно пойдет.
Выше в теме в принципе все есть, По факту любая жижа качества ДОТ4 :rulez2: . Полные синтетики выше 4 класса практически не поглощают воду и она пожет замерзать в трубках при минусовых температурах.
Сдается мне что это заслонка завихрения на впуске. Ошибка такая и есть если память не изменяет. Заслонка находится на впускном коллекторе со стороны фильтра. Админу заказывал привез.
Привет всем с Пхукета :sun_bespectacled: :ulybka: . По прилету прошлись по пляжу Карон, солнца не было волна высокая. Стояли красные флаги, типа не рекомендовано купание, голова после перелета гудела. Прошли в зоне прибоя, ноги помочили. Ночью дождь был, сейчас тучи раздуло. Собираемся посетить Биг Будду пешком :pardon: .