Иванович

Рассматривал старый трейл перед покупкой. Пару моментов смутили) интерьер и налог после рейтайла стал нездоровым.

Кто в этом году был в Черногории? Больно турики сладко поют...

Если свечки Денсо там обычно картинка есть как их и на какой угол тянуть для протяжки уплотнительной шайбы без спец. ключей. Если по камасутре: тянуть свечи ключиком и выставлять тарированное усилие. Ключик как для затяжки колес на правильной шинке, только мааленький).

Чиповщикам задайте вопрос, посмотрите соответствующие темы.

На полиуретановой подвеске Антара рулится, только жесткая стала :rulez2: и колею сильнее ощущает. Вчера поднимали смотрели все сайленты живые.

Меня и малого отсутствие тоннеля радует,.выход на обе стороны облегчен, в реальях города преимущество. Принынешнем курсе валюты доплата за Санта Фе, Киа Соренто, Туссан выглядит чрезмерной. несмотря на плюшки и более современный вид.

Ага, тоже в Леруа вокруг них ходил), но разово покупать не вижу смысла. Ценник от 800руб. Куда его мне потом, погибнет на балконе. PS zeratul 896 Трупы так надо полагать в саду прикапывал)))?

Снял для интереса накладку между радиаторами. Пуху натянуло от тополей. не критично но есть, Надо мыть. Снарядил жесткий шланг от убиенной посудомойки :D: , насверлив в нем отвестий. С одной стороны очень подходящая гайка. Поеду в автопарк- партнер. PS Прикупил еще такой химозы, у LM чрезмерно высокий ценник.

Это от химозы с дорог и возможно агрессивной от мойки. Ценник на покраску неадекватный так у нас.

Диаметр меньший 30 +-2 диаметр больший 97+-2 длина 112+-2 Если это наружный шрус http://sibmasuma.ru/published/publicdata/SIBMAS44WASHOP/attachments/SC/products_pictures/%2F300px%2FMF-2169.jpg

Мужики ищите на американских сайтах, ранее ссыль давал. Закупились на несколько человек и все в шоколаде))). На korsp дали наводку что поставщик на трансмиссию сменился и "возможно" ставится американских производителей. Помнится задний сайленблок переднего рычага люди на первых Антарах из Америки заказывали, рычаг был в сборе по неадекватной цене. 30-40 дол за пыльник с доставкой все же дешевле привода в сборе за 500). На относительно новые модели всегда такая петрушка))).

Войны ны дорогах.

Если нужна жесткость ставьте полийретан от точки опоры. Они снова стали делать. Ценник 1руб за шт.

Что как то подвеска с годами поменялась)? У меня вся подвеска кроме тех что бьются в оригинале из неоригинального полиуретана))). PS На днях поеду посмотрю как там она поживает).

Что то мне напомнило гидроопору #17 этой темы, но могу ошибаться. PS #21

Насколько помню изначально это гидроопора, полагаю дорогой вариант. Резина дешевле. Установочные размеры должны быть одинаковы.

zeratul896 номера 95389088 (Шевроле) и 4820813 (Опель). У админа можно заказать при желании И тот и другой по данным тырнета кабели нового образца. То что GM забил на Россию это очевидно. Эти кабели как и н-р вечно текущие трубки АКПП на Астре. Сделать эти кабели плевое дело, хоть миллион в тч и в России. Так нах это никому не нужно, как не было локализации так и не будет. Давал ссыль в ЕКБ легко, будет как оригинал и даже лучше. Если развести кабели, что ранее предлагал и многие воплотили можно забыть надолго о данной проблеме. Кстати северяне на Каптиве бензиновой версии тоже столкнулись с данной проблемой, походу разделять системы надо по определению.

Это как то относится к теме? Мне извиняюсь эти фанатские радости вообще побоку. Когда научастся играть на междунаролном уровне тогда возрадуюсь. Как выстроят систему подготовки футболистов с младых лет как в Германии вдвойне возрадуюсь. Сегодня половина команды это варяги и чему радоваться?! PS zeratul896 пиво хорошее мне нравится, только наши только бренды прикупают, а качество отсутствует по определению, что меня не радует. Сервеса пиво по испански, долго помнил и повторял как наши предки Гренаду))). Вино там отменное, только сейчас дороги эти культпоходы по европам...

Шоб было))) Возвращаясь к истории http://s46.radikal.ru/i112/1103/e2/3479e8ac2f2b.jpg Не желаете :ulybka: ?

Саша не такие мы и гурманы чтобы пиво из за бугра заказывать. Так разговор поддержать. Больше Чанг или Ингха предпочитаю с выездом к первоисточнику :D: . Жизнь хороша, когда Сингху пьешь неспеша :rulez2: .

Это надо было хотя бы в мае делать :laugh2: Как летом на нешипованной, удобно? :lol2: Второй комплект шипованный заменил на нешипованный. Лето как прежде на машине.

Сменил зимнюю резину на нешипованную. Может кому надо Накка5 SUV 235/55/18 шипованная. Пару сезонов точно пройдет, протектор 7-8мм.

На клубную встречу не откажусь продегустировать :russian: . Телефон точно продают :yes: :lol2: . Завтра закажем к столу http://terraixufa.com/es/20-derivados-de-la-chufa http://terraixufa.com/img/cms/dexufa.jpg

Принципиально никак не отличается от большого. Степень гибкости на маленьком предприятии повыше будет. Контора не вчера организовалась, 5лет это зрелый возраст. Десять лет это серьезно.

У нас завод в ЕКБ есть полиуретаном занимаются больше 10 лет. сделают любых втулок и сайлентов почертежу :D: . Разговаривал с владельцем пары бычков он там заказывал целый ящик. Ходят в 1,5 -2 раза дольше резины.