Иванович

Вот такие пироги Мы тут трем почему Мобил или Кастроль те тот. Все с одной бочки :( .

Судя по постам форсы не менялись. Стало быть для дизеля мин скорость 130км/ч :unknw: :secret:

Начал дурить замок, периодически не отдавал ключ. Вчера впрыснул в скважину немного жидкого ключа. Вставил ключ, не отдает(. Достал, впрыснул еще размораживателя с силиконом Хорс. Пошуровал ключем. На гребенке ключа вылезла грязь, ключ тщательно очистил. Ключ отдает, все нормализовалось.

Отсасываете литр- два в зависимости от масляной ванны заливаете свежего и ездите +300 км к ТО. Если времени нет, так бы сделал. И волки целы и овцы сыты))).

На заведенном, читать ТУТ

В снегопад при температуре от -10 каркасники обмерзают знатно. Сам лет 10 только бескаркасниками Бош пользуюсь, только резинки на VAG говские меняю. На лето прошлое брал каркасники, на лето нормально. На предмет разморозки дворников и стекол можно лить в брызкалку хорошую незамерзайку либо Ашановский размораживатель, льется с одной бочки на одной базе в России что и Липкий Моли :rofl: , только в разы дешевле. Можете сами в Ашане сравнить производителя :secret: .

Что курим, или над дикцией работаете? :rofl: Каркасники обмерзали всегда и значительно больше чем б/к дворники. Поделитесь какой тип вы используете каркасных дворников зимой не имеющих обмерзания :no_no2: .

Похоже на ступицу.

Так видно? Описание и работа подачи воздуха Chevrolet Captiva Шевроле Каптива C140.html

Заказал сегодня пружинки и аморты, наткнулся на ссыль в том же месте . На офисе посмотрел выполнены качественно, Эта контора фуфло мне никогда не подсовывала. Торгуют года два ими. Может кому сгодится.

Попробуйте на мойке промыть лобовое стекло с химозой хорошей губкой и керхером. Потом промойте стеклоочистителем. Дворники промойте просто моющим для посуды. Бывают случаи помогает.). При минусах каркасник Бош обмерзает традиционно, чудес не ждите. Свои снял до лета и заменил на Бескаркасники Бош.

По ссыли вентилятор крутится пару минут после остановки кондея дабы осушить испаритель, с целью предотващения запахов. В Астре просто тыкал кнопку кондея после выключения двигателя и вентилятор работал некоторое время.

Возможна ли активация режима продувки как на Каптиве? Делали кто то? http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92265607.ru.html Не Астре Н можно было вручную это сделать, чем регулярно пользовался после кондиционера.

ролик натяжителя дизель 2,2 http://korsp.ru/goods/25192084 у админа пожалуй так же будет или немного дешевле :yes2: . успевайте по некоторым данным одна штука).

Аналогично, издохла правая задняя стойка. Нарыл в регионе такие стойки: 4814244 Каяба, 96626350 Дэу, D8079 Монро серия Авентура Если с первыми двумя более менее все очевидно: первый ставился неоднократно, второй оригинал для Кореи. С третьим вопросы. На клубе никто не ставил. Может кто в тырнете отзывы видел для Антары, Каптивы? Ваши предпочтения господа... Пружины буду ставить Лесжефорс 4214205. Крайний вопрос: нужно ли менять опоры пружин, отбойник ?

Только страховка.

Система взимания сборов в европе есть, только как обычно даже чужой положительный опыт будет внедрен через анус))).

Таки отменили или ввели?

У меня только передние габариты от Филипса. Светодиоды дорогие, но того стоят (благодарю melbu за №). Теплый яркий свет для обозначения габаритов. Никого не слепят в любое время, основную фунцию обозначения габаритов выполняют на отлично.

Высказывание относилось к эксплуатации в Корее в качестве развозного фургона. По этой причине рекомендовал брать новым или годовалым с небольшим пробегом.

Вроде взрослый мужик и рассуждаешь логично, а все дядюшке Ли веришь).

Вы бы его на профпроигодность проверили)))- дату пр-ва смотреть обязательно и возможную подмену вашего юзаным. В России живем, мтьее. Но клеммам обычно видно ставился или нет. Все хорошо, снять и зарядили по хорошему дома.

У меня переписка с :8: Бошем вошла в штопор. Пытаются меня убедить что резинки несменные на бескаркасных дворниках :D: . Понять не могу, это некомпетентность или есть другие причины. Накидал им ссылок для изучения :chitau2: . Посмотрим чем дело кончится :popcorm2: .

Как то сгорел склад у GM были в ходу компенсации за запчасти. Делайте что вам выгоднее. Попробуйте написать заявление по поводу замены проводки даш на даш))) в двух экземплярах и зарегистрируйте, один экземпляр себе тк все эти бла бла,к делу не пришьешь. Они купят проводку в конторе партнере по оптовой цене, а вам продадут по двойной обычная практика. Отжимайте низкую цену за проводку от ОД или сами покупайте и ставьте ничего не сгорит. Заказ наряд о проведенных работах читайте внимательно до подписания!

Виктор Александрович одобрям. Надоть брать :rulez2: