Иванович

"но не научила)))))" Ну вы меня жизни еще поучите, горячий финский парень :D: :bayan: . Не понял смысла вброса. При необходимости времянки кинуть на освещение и(или) на другие нужды на автомат кинуть не вопрос. Менять все на медь для себя не вижу никакого смысла. Полагаете melbu дрель или перфоратор в руках держать не умеет? Однако вон какой казус приключился. Под обоями в запарке вы ту же медь пробуровите на ура. По правилам надо полностью кабель перекладывать, скрутки в стене не допускаются. Будете тут же переделывать ночью или все же переноска, времянка более актуальна ?

В реале: тупо не сбросили интервал, обычная практика что ОД что не ОД. Приедет клиент к ОД через две-три недели после ТО интервал сбросят и никаких данных в базе не появится. Вариантов два: 1) Потратить время, подстраховаться на сброс к ОД 2) НЕ тратить время, проверить масло, сбросить интервал самостоятельно. Третьего не дано.Трём на пустом месте из поста в пост :chitau2: .

Гдето по краям. Самый простой способ: промерить рулеткой высоту подхвата под порогом, рычагом опорой, подъехать в шиномонтах поднять машину в двух точках перед и зад и рулеткой промерить высоту подъема. Все будет наиболее достоверно для вашей машины.

У меня счетчик в щитке в общем коридоре, автоматы в квартире и две переноски по 25м -жизнь приучила :D:.

Тему ВСЕ прочел, что и вам рекомендую :D:.

Если пошли общие вопросы по электрике и сам спрошу .Может в тырнете кто встречал или сам обмерял шкив на генераторе - резьба вылет диаметр :unknw: , мотор 3,2? Осталась от Астры новая обгонная муфта(не успел поставить) INNA № 535 0143 10. Не покидает меня мысль ее вкрячить на генератор Антары. Заморачивался как то с подбором, ничего путнего не накопал.

Аналог GXAD016 дает http://www.onnuri-parts.com/catalog_2013/08.ALTERNATOR_REGULATOR.pdf дешевле втрое :rulez2: .

Трехтонники все большие, посмотрел что на 2т слабоват, остановился на трехтоннике. Использовать буду для сезонной сменыколес , ромб с собой.

Лады. Как на работу выйдешь, сразу извести что по ценам, подъеду.

S@chek Саша возможно приобрести у вас метров 7-8 кабеля сварочного на 25мм и крокодилы 4 шт? Вроде ты в сварочночном бизнесе. Хочу провода замутить. Сколько не смотрел на покупные, плохие они. Зима не кончилась, аккум старый заряженый есть. Развлекаться в мороз со снятием малоприятно, лучше я в тепле проводочки излажу.

В прошлом сезоне привезли мне так Медалист с не моей полярностью, отказался. В этом году взял Мутлу. Старый пока не стал сдавать на лом, зимы половина только. В отпуск хочу :mad: , опу дней десять погреть.

Продавайте хату в Москве и в Краснотурьинск Свердловской области поезжайте. Увидите памятник изобреталю радио и почувствуйте разницу :D: .

Менял масло в предыдущий раз в профильном сервисе (не ОД), интервал не сбросили. Через ~ три недели всплыл индикатор. Педальками не получилось. Подъехал, сбросили без оплаты.

Искал именно нешиповку, не гоняю. По комфорту нешиповка лучше, одеть можно раньше и снять позже. На Астре Мишлен фрикционный катал крайние три сезона, понравилось по совокупности преимуществ. Нокиан дороже и пошумнее за счет шипов, на разницу можно диски покрасить :yes2: . Возможно хакку и оставлю что сейчас обута. PS Нашел выкрасят хоть в крапинку :D: .

На рестайле вопрос с цепями вроде давно уже не в топе, полагаю поставщика цепей сменили.

Скоре общепользовательская( правда такой ценник не видел) Ищу пока неспешно, в раздумьях надо это пока ценники не прыгнули или на Нокки 5 SUV остаться. Остановился предварительно на Кумхо Маршал KW 235.55. 18 104R. 5100-5200руб, готовы привезти завтра судя по инфе на сайте. Диски порошковой краской окрасить летом.

Есть у нас на Опель ЕКБ бывший опелевод сейчас(в Белоярском сейчас) с год уже на финике FX37 , по профессии юрист. Тоже в морозы машину не берет. Сам вчера после трех суток отстоя и ночной проморозки в -30 брал машину, было около -27. Завелся уверенно, с первого, но ясно туговато. Грел мин 20мин, потом медленно побрел :D: , трансмиссия постепенно прогрелась. По приезду поискал в тырнете трансмиссионные масла для зимней эксплуатации... Сегодня оттепель -5 :D: .

"Непонятно то ли смеяться, то ли плакать. Вы на Бентли ТО что ли проходили?" На Бентли ТО значительно дороже. Видел я этот Бентли, приезжал сын одного из олигархов что и в телевизоре мелькает к ребятам кузовщикам на полировку.(Обычно у них ремонтируюсь, когда надо, что нечасто. У ОД в ЕКБ на Астре крыло делал, металлик не так лег, не понравилось) До кучи ему и мини ТО сделали фильтры масло, свечи. Одни фильтры как крыло самолета.

Запчасти реально привозить свои, как и масло. Поставят отметку в баз, 300дол по нынешнему курсу для ТО ценник нездоровый.

Вот что дает элкатс Опель №5 В торпеде чтоли :unknw: в воэдуховоде... Каптива

Закрыть там где датчик, если не ошибаюсь то он на замке капота на дорейстайле.

Купил точно такие же на Астра клубе :yes2: за 2тыс +200руб пересыл. Садишься опа не примерзает, подогрев не печет. Ссылку тут давали. Пришло дня за четыре, в багажнике месяц лежали :D: .

Для семьи с детьми Смарт мал. Зимой в снегопад нигде не припаркуешься, в случае выезда за город в снегода и ветреную погоду сдует на трассе на раз. Стоял такой у друзей кузовщиков, сдуло на трассе ЛЕТОМ при выезде из лесополосы. Есть у нас на районе такой(молодой парень) реклама на корме компьютерами занимается.

Можно на перед поездкой на авто на гарантии заехать к ОД, только заменить масло с записью в гарантийке. ТО сделать по приезду. На Астре J контроллер часто живет своей жизнью и перед длительной поездкой тоже менял бы масло.

Продал без сожаления свой за 5тыс руб, семью кормить надо было. Если бы хотел китайской муйней торговать , торговал бы лет десять как, не раз меня тянули в эту блуду. Хорош, обсуждайте машины, не мог не побухтеть немного :ulybka: .