Иванович

Помыть не пробовали? У ЛМ есть продукт. Сначала решётку от пыли аккуратно протрите, а потом промыть нутрянку и просушить.

Вы кажется можете искать инфу в русско и англоязычных частях интернета, попробуйте найти найти выкладки реальных фин потерь например в Германии, найти причины подорожания автомобилей сильно выше инфляции, а так же энергоносителей. Возможно выводы западных экспертов вас переубедят)

Те вас совершенно не смущает что массово после февраля прошлого года вдруг и внезапно случился массовый исход компаний из России? Все было выгодно до определённой даты и вдруг по щелчку стало невыгодно. В эти байки вы без сомнений верите?

Это оф. сайт Мигроса и цены в сетке +- одинаковы. На рынке цены тоже не сахар, блогеров посмотрите и удивитесь. Кататься дорого в соседнюю деревеньку Энжекум на песчаный пляж катались несколько раз, 10 мин езды 20 лир. Экономия съест перевозка. Мы в основном курицу употребляли ибо свинины нет по определению) и нашли красную рыбу в стейках замороженую приличного качества. Сколько сейчас взад собираются в сети море инфы.

Вот ссылочку откуда дровишки))) Это очень и очень старый прайс где вы его качнули?! Те упорствуете https://www.migros.com.tr/meyve-sebze-c-2?sayfa=1&sirala=onerilenler Для простоты расчетов цены из прайса умножать на 4. В Окурджалар( район Аланья) нет овощного и вообще продовольственного рынка. У лотошников ценник как уральская погода +- сетевые цены. Вещевых рынков крупных два на них даже специально вывозят пакетников еще один есть пятничный, но ценник тоже не интересен, да и вообще на тряпки у меня стойкая аллергия).

Повторюсь, пара месяцев в это лето с 18.06. 2023 по 14.08.2023. Не просто пакетным туристом на всем готовом, а реально жили там. Магазины: Бим, А101, Мигрос, в Алании Шок. Все что вы знали о Турции по прошлому году выбросить в мусорное ведро. Нет той дешёвой Турции и судя по динамике роста цен не будет. Гугл в помощь

Предположим, ты зарабатываешь 2000долл и ходишь пару раз в месяц в ресторан или кафе, Считай одного похода в ресторан ты лишился тк потерял 2проц. Обидно правда? Но конечно не смертельно.) Это по ориентировочным подсчётам. Когда лет через пять кто то захочет вернуться в тот же ресторан, вполне вероятно что там на твоём месте будет сидеть китац на "Танке").

Если брать это за отправную точку то это 40тыс руб. Бензин около 140-160р. те окол полутора дол. евро. На момент отъезда а это середина августа 23г продовольственная корзина дороже нашей на 30-35проц. При условии что бабоньки в основном дома и семьи большие, зарплата очень низка.

Не захотели продавать Опеля со всеми технологиями Сбербанку - пусть не плачут. Однако уверенно и непринуждённо бренды, конструкторы, дизайнеры продаются в Китай оптом и в розницу. Очень странная установка. Пс Француз в турции сейчас 600тыс лир (23-25долл)гольф класса с пробегом хорошо за 100тыс км https://www.anotherlife.info/sajty-avtomobilej-turciya/ при медианной зарплате около 600. И топливе в 40лир. Средневзвешенный расходник на семью вырос за крайний год в несколько раз.

Это я так понимаю Астра К последнее творение Опель и ГМ, в Турции уж если заговорил о ней тоже присутствуют, но немассово. Они емнип представлены ещё дизелем с МКПП. Пс Трёхколёсные эл.таратайки, на которых даже есть номера, имеют свою достаточную аудиторию у местных турецких домохозяек в провинции.

Саша, несмотря на спорные решения у французов, в Турции существенную долю авторынка занимает французская тройка и Фиаты И судя по некоторым моделям все ещё передвигающимся им лет по 40-50. Фиаты древние с буквой Т на решётке радиатора любимы у местной молодёжи как и у наших меломанов девятки). Никакого неудобства или ущемления даже теоретического не наблюдали. Грандленд от Опель видел тоже не единожды, один даже запечатлён в фото отчёте поездки. Вот японские бренды представлены крайне слабо

Возвращаясь к теме производства пороха и его производных и истошные всхлипы "свидетелей Советского союза", что вот уже и пороха нет в буржуйской России), скоро в Северной Корее покупать будем. Если и будем, то не весь. Извольте, в зоне рискованного земледелия в Свердловской обл. выращено 25га технической конопли. Если кто скажет капля в море и семена все зарубежные. Гугель вам в помощь, уже засеяны тысячи га и семена российские есть. Массово сеять лен и коноплю начали задолго до СВО.

500 танк на наших дорогах выглядит как слон в посудой лавке- морда широкая хромированная))). Одно слово танк, но тогда зачем столько хрома?!

Восемь лет с лишним катал Астру Н. По размеру не больше Свифта. Зимой и летом в режиме без остановки каждый день. Все устраивало. Сейчас поновее такую же бы прикупил или в тех же габаритах, более экономичную, возможно гибрида. Пока в очень медленном поиске.

Во и в этом мы разные) Кредитовался всегда, хорошо ли плохо, но поднять 2млн на вменяемых условиях сейчас для меня не очень то и трудно.

Была бы необходимость и желание даже при отсутствии средств: Антар +2млн кредит и уже можно рассматривать покупку в Китае. Кредит взять не вопрос кредитка должна быть хорошая.. Дней 40 и новый машин.

Олег, всяк кулик свое болото хвалит, а парень с премиума с одной сделки поднимает, на обороты выходить не хочет). Все остальное его амбиции. Сюда закинул для оценки возможностей выбора и экономии, а эти показатели полагаю есть. Езжу сейчас немного, потому сейчас покупку не рассматриваю.

Бюджетный Китай в автосалонах Шеньчдженя. Кто намылился на китайца, может стоит взять от первоисточника?

Есть фото конечника? В Сети только замки в сборе. Не думаю что это какой то специализированный конечник. Скорее всего микрушка нажимного типа. Помнится в армейке на башенном кране на ОГП подобрал подходящий и все работало до дембеля замечательно)))

Хорошо хоть так). Моя принципиальная установка- своих не бросают. Вполне возможно, если бы поехал далеко, вещи не повёз.

Понятно, что на откровения не пробить, но чувствую что это не с проста. Оторвать зад, это не ко мне))). Возможно вы не в курсе, но с 90 ИП, правда крайние несколько лет в завязке, достали меня эти мышиные бега. Решил что надо бы и мир посмотреть, пока ноги ходят и интерес не утерян. Крайние событие по короновирусу и войне очень показательны в этом смысле.

Скачек без подготовки это либо авантюра либо побег что при любом раскладе попахивает форс-мажером. Если переезжать одному это всегда несколько проще, если с семьей то необходима подготовка, моральная финансовая с вескими причинами. Эмоции типа понравилось в Кёнигсберге(Сеуле, Шеньджене, Бангкоке, Анталье) - кинул всё?!, в моей голове плохо уживаются с прагматизмом. В своей жизни перезжал несколько раз в пределах родного города, и в ЕКБ всей семьёй с животинками и мебелью. И по ЕКБ три раза. Вот те кто горячие кто переехал на этаж до сих пор за инструментом ко мне ходят, мне не жаль для хороших людей. Не знаю в чем была причина вашего переезда, возможно были веские причины, а не желание любоваться шпилями костелов и крепостными стенами.

Ну так сейчас около миллиона бегунков "переехало". Это в данном конкретном случае ПОБЕГ, что к переезду не имеет никакого отношения.

Есть опыт в российских и зарубежных переездах?

Не путаем туризм с эмиграцией).