Иванович

УФ, пришел. Подитожим: Иванович сеет вражду, развалил союз, не платит налогов и все косяки от этого. Риторика как у западных ораторов: во всем виноват Путин и русские. И бизнес у нас кривой и компетенций ноль. Срочно отдаться на милость западу и будет нам просветление, счастье. Эту сказочку оставьте для счастливых продвинутых еуропейцев в кружевных трусиках. Как вам одномоментное повышение бенза до с 1,6 до 2,2-2,4 евро, электричество в разы рост, как и газ. Что то не слышу воплей видоплясова по поводу дешевых абонементов на все виды транспорта?! С ростом энергоносителей будет кардинальный рост на автомобили. Это не идиотическая радость, а просто констатация фактов. Еще пару лет назад российский газ предлагался с контрактами на десятилетия!!! по 300долл. Бизнесыыы))) ну ну, с такими биснесменами еуропейцы скорее к земле приблизятся, только и удобрения из России и Белоруссии вот незадача, а мы поживем еще) Пс Поцриотов сквозанувших по Польшам и оттуда с крокодиловой слезой или с пеной у рта поющие про незалежность, независимость и то как они любят свою родину в чатрулетке хоть пруд пруди)))

Комиссия МАГАТЭ прибыла на ЗАЭС. У меня вопрос как у простого обывателя, кто то может остановить ядерных террористов, ведь если бахнет мало всей Европе не покажется...

Конечно, конечно из Белоруссии Урал виднее кто платит и кого и как поддерживает, а вот иметь доходы оттуда, а расходы местные характеризует- но это так художественный свист белорусского соловья из Беловежской пущи.) Меня призовут- пойду и калаша возьму, а ты зашхеришся в леса или по Польшам Проебалтикам))), любитель звездноволосатого.

Всё бы хорошо, только непонятно какого производителя гофра и каких размеров...

Сейчас начнётся "за морем кони Хонда Аккорд по три копейки, зарплаты космические и жизнь как молочная река с кисельными берегами") Однако удобненько получаем зарплату оттуда, а траты имеем российские или белорусские.Риторика нашего белорусского оппонента известна. Если ваз будет дорогим брать его не будут, сейчас вон уже с Японии и Кореи сухогруз уже в пробки встали тянут всё.

[quote name="kaib" post="341845" timesamp="1661852839 4 паджер не может быть новых. их вроде в 2017 перестали уже выпускать Может, может. Все "арабские" Паджеро 4 все ещё выпускаются в Японии судя по отчётам в сети 2022г

Фрам пользовался пару раз втч зимой ничего не давило Кроссировался на какие то 5л моторы емнип Тахо и Кадилаки и рекомендация на коробке менять раз в 5 тыс миль, что для наших условиях вполне Пс раз уж в тему зашёл, стали появляться масляные фильтры Манн с - подделки с точечной сваркой на донышке фильтра, чего на оригинале нет по определению. Внимательно при выборе.

Аккуратней с перегрузом. У меня на газельке рессоры были меняны листами неоднократно и раз целиком в сборе. Плитка для стройки, пиво и прочие стройматериалы))).

почитай отзывы....телеги скрипучие... все убитки уже. Из Эмиратов новых море за 3 с небольшим млн. руб. Видимо еще шумку с хорошим антикором сразу и нормальный пепелац. За эти же деньги примерно Поджера спорт

До конца года план по выпуску 600 шт (из них 200 электрических). С января значительное увеличение производства. Понятно, что с начала DKD сборка будет. До конца года ЧЕТЫРЕ месяца. Те в месяц 150 машин. Очень сомневаюсь. Пока не видел даже пилотного образца... Видится возможным если лишь клеить на готовый китайский автомобиль эмблемы на кузов и руль.

Кто добрался до щеточного узла, маленький совет при сборке: отрежьте от ПЭТ бутылки ровное разрезанное кольцо по диаметру чуть больше диаметра коллектора высотой полтора- два коллектора. Оберните кольцом коллектор и оденьте на него щеточный узел в сборе. Потом это кольцо вынимайте вверх, придерживая щетки. Эту методу применял когда менял щетки на двигателе стиралки.

В марте следующего года уже можно будет купить физическим лицам Будет перелицованный китаец. Вопрос даты выпуска в реалиях сомнителен, а с ценой вообще полная неопределенность.

Неплохое предложение из "оренбургской силиконовой долины" Даже торг уместен. https://www.youtube.com/watch?v=FPQSiej9T88 https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/equinox/1116618408-1657ef70/?geo_id=11084

Речь о левой стороне дверцы смены фильтра, которая без винта? Да, ушко с левой стороны крышки(дверцы) фильтра и в нем изначально нет отверстия, как и в коробке фильтра. У меня крышка изначально нормально не прилегала. Колхозинг в виде скотча и проч надоел, вот руки дошли)

Заметил что конденсат перестал сливаться, через время в салоне прохладная влажная баня. Попшикал аэрозолью от Кенгуру( успешно забытой в сумке с инструментом и проч ерундой в багажнике), запахло эвкалиптом и не больше. Заменил салонный фильтр с доработкой крышки https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3820-ustranenie-shelesta-ventiliatora-otopitelia/?p=341802 и промыл химозой от Лавр https://lavr.ru/production/servisnye-produkty/ochistka-konditsionera/pennyy-och-konditsionera-antibakterialnyy-lavr-400-ml/ основной объем жижи залил через центральный воздуховод и часть через воздуховод в ногах пассажира. Вроде пробил слив, на стоянке под машиной на границе Европа- Азия под Первоуральском( уже в Европе))))) наконец то увидел лужицу конденсата. ЗЫ Особенность одна у химозы Лавр - трубочка с малой жесткостью и до помещения в воздуховоды желательно ее выровнять .

При замене фильтра в ушке крышки и коробке просверлил аккуратно тонкой отверткой еще одно сквозное отверстие. Доработал круглым надфилем. Винт с полукруглой головкой подобрал от мебельной стяжки на 4 и гайку мм 10 высотой. Закрутил винт, место неудобное, однако потеря воздуха через щель прекратилась. Так же через эту щель иногда посвистывало.

Вот человек вроде вопрос задал как сброс сделать. А я например не вижу разницы между "сканером дилерским" и тремя нажатиями на педаль. Результат ровно тот же. А лампочка меня, например, напрягает. на дизеле 2,2 вышеуказанная метода с педалькой не работает.

Обсуждается как программно уронить сервисный интервал. Выяснили - лампочка ни на что не влияет как и уменьшение программно, правильным видится замена масла по моточасам.

Свято место пусто не бывает. По большому счету полагаю система не очень сложная: датчики ускорения, пиропатрон и собственно подушка. Нечто похожее в измененном виде присутствует в системах катапультирования на истребителях с разницей что необходимо пиропатроном эвакуировать летчика, иногда на скоростях превышающих скорость звука. Удивительно что системы российской разработки не ставили на автомобили, по большому счету все наработки есть, надо лишь адаптировать.

Что впечатлило , что не заслуживает по вашему внимания? Сам досматриваю видеотчетец рускоязычных по пляжу "танцующей девушки" в Таиланде. Классно конечно, пляж на приливе огромный и песочек, в воде камешки метров через 50. Гостинки по очень приятным ценам на берегу, народу архимало и те тайцы, но зараза долго и дорого лететь(.

Отчеты смотрю в сети по Приусу, расход средний по больнице 3,6-5л на 100км Если город цифра скорее первая, много загорода ближе ко второй. Пробеги часто и за 300-400 переваливают без особых проблем. Запчастей и с Японии и с Америки в достатке. Удачный компромисс и в случае экономии и есть возможность передвигаться на большие расстояния. зы Согласно гуглям бак 38-50л пробег на одной заправке до 1тыс км

Наблюдал тут этот Болт, несущийся по М-11 скоростью 50 км.ч. Интересно, дотянул или нет до зарядки, до ближайшей еще больше 100 км. было... Понтов мне не надо, рыбалки охоты по епеням мимо, Склоняюсь больше к гибридам как универсальному авто. Приус последний и предпоследний экономичен и надежен и что важно знаком и офф и прочим сервисам. Для города вообще конфета Из ГМ года 17-18 неплох Вольт, но салончик простоват. Парень с Флорида56 их таскает только в путь, без проблем особых даже старше 7 лет. Прочие гибриды Равчики, Камри итд и тп мало распространены и статистики немного.

22 августа +28 . Полили вновь рябинки. Сходили на пруд на лодочную станцию половили рыбку, ну как рыбку пару чебаков). Тут же выпустили. Малой доволен, вот спит уткнувшись в подушку...

Акция на Газпром на ОЗОН https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-sintetika-5w-40-4-l-142954358/?sh=lgXwxXWgkw#section-description--offset-140

Это война брендов, никакого эксперимента не было. Написана правдоподобная история и не более. ЗЫ Синтек, для инфы: разливал масло Тоталь, пока они сами себе завод не построили, так что с тех оснащением завода и лабораторией могу утверждать - порядок. Про рукоблудство), это точно, если не в теме. Опять же главное: визуальный контроль уровня и что под заливной творится косвенно характеризует. Встречал в практике люди по два года масло не меняли ))), только доливали с аргументацией "у меня всегда свежее".