hitretz

Теперь я лично с этим столкнулся, хорошо вовремя заметил, заменили на медную! Ребята срочно проверяйте трубки акпп, снимайте пластиковую защиту и смотрите

сангсин поскрипывают, сейчас вроде притерлись тормозят нормально

Поставил оригинал daewoo(сангсин), пока притираются, но тормозят хуже чем стоковые mando..

у меня начинало трясти после трассы например(на 28км), в городе не наблюдал или совсем еле заметно, заржавела одна часть крестовины...ставил крестовины GMB

Это из области фантастики))) Такого быть не может, скорее всего вы его просто не слышите))) У нас вентилятор крутит достаточно громко, чтобы его не слышать, да и я не такой уж глухой )) Кондей включаешь начинает лупасить вент, а так вообще ни разу не включался как ни жарил - серьезно! А че ему перегреваться эт ж дизель.. Так у меня на опель астра была тоже самое нолимоций(дизель) и на Т4 дизель тоже не разу не слышал вентилятор и 150 дизель включается когда только кондей молотит, фиг знает... :unknw:

За 1,5 года ни разу не включался вентилятор охлаждения, только при вкл. кондиционера...

Вроде такая, посмотрю, но она уже староватая, хотел докатать после прошлого хозяина...

Данлоп грандтрек, 235/60р18 всесезонка, ездил только летом, если бы не кривая то резина сама по себе отличная...

Короче проблема в резине - кривая :ph34r:

Отбалансировали родные колеса 18-e, перекинули вместо зимнего комплекта - результат опять бьет на 40-50 и на сотне вибрация? Диски кривые или резина? Повторюсь, на других летних покрышках была такая же история так же било.. Что за фигня

Нужно проверить на наличие грязи внутри обода диска, если нет то сделать перебалансировку

фантастика..

Ребята, причина биения в плохой балансировке колес, 2 года подряд балансировал колеса в одном месте и летние и зимние, причем отбалансированны плохо были все комплекты. Сегодня поставил комплект зимних колес, биение как рукой сняло..

Я уже читал Ваше сообщение где то, но у меня нет вкладки volumes, а соответственно и SDVC. может версия ПО БК урезанная? или не полная?

У меня нет вкладки аудио, есть "саунд", но там только эквалайзер, где найти этот SDVC

Добрый вечер камрады! как можно убрать авто увеличение громкости? куда смотреть?

я вообще кайфую от антаровских тормозов, хотя у меня дотормаживания нет да и не надо.. на prado150 тормоза хуже, а по сильнее нажмешь так колом встает

Оригинал не хочу, каябу тоже ибо есть опыт становления на перед этой самой каябы, тоже на кросовок и после замены не понял в чем прикол, руль стал повторять особенности нашей русской дороги, из рук выскакивать. Очень не понравилось это явление. Партс мал...! х3 вроде клубни отписываются что "зер гут" будем думать, в идеале бы коней воткнуть. Да родные нормальные, только застучал аморт вправом боку..

Какой пробег на партсмал? как ходят?

А перед вылетом (внешнего?) шруса не было при вывернутых колесах хруста?

Вот если кто нибудь предоставит дохлый аморт, тогда и на антару кини будут куриться :D:

Думаю на днях кину второй комплект, что бы точняк убедится, что не резина. И на подъемник если не поможет(думаю что не поможет)

Что может быть господа? небольшая вибрация по кузову начинается с 40 и до 110 преимущественно в передней части автомобиля.. Что в нагрузке, что накатом! Руль немного подбивает на 40-50, особенно если поворачиваешь его на градусов 10 влево-вправо, чувствуется, что где то подбивает. Если отпустить руками руль то маломальски видно, что руль ходит влево вправо. А на 90-110 только вибрация, но не сильная. 1) резина балансирована, местами колеса перекидывал(перед-зад) 2) крестовины в кардане поменяны Кто сталкивался с этим? У же год езжу с такой фигней

Надо вдвоем смотреть, один пусть руль покрутит на заведенной, а другой смотрит не пенится ли в бачке гура. Ходит легенда на форумах, что такое может случится если через партубок в систему попадает воздух..

мне бы тоже рулевую по тяжелее сделать, а то слишком легкий руль, но блин фраза настораживает "Клапан вынуть из партрубка")) над будет посмотреть.