Kirillius

Я взял такие, проехал около 500 км на них правда по асфальту (нет в СПб зимы до сих пор :unknw: ), по ледку всего несколько раз было. В меру шумные, скорее нешумные, пока доволен выбором.

То же самое... Или фена вообще нет. Буду пытаться через дилера выяснить, очень не хочется вэбасто ставить, но отогревать лобовое тоже надо зимой. Заодно и про перепрошивку климата спрошу.

Вот я пытался через подсказанный способ с использованием exist - не получается. Может подскажете какой способ? Могу отдать земеле, если нужна для использования по назначению. Я и когда курил (хоть при этом никогда в машине), терпеть не мог видеть, когда свиноты окурки в окна вышвыривают. А сейчас бросил, и вообще противно. Так что готов сделать вклад в поддержание чистоты города путём жертвования пепельницы нуждающемуся. И 2000 она не стоит ну никак.

В этом году тоже продавал предыдущую машину с номерами. После первого штрафа отмониторенного по сайту госуслуг полетел в ГАИ. Машина уехала в другой регион и, скорее всего её там поставили на учёт, вот только в моём регионе она не снялась автоматом с учёта ибо система не работает как должно. Т.е. регионы не связаны, учитывайте при продаже в другой регион, что надо будет снимать с учёта. Я бы знал, сразу в МРЭО поехал с покупателем. Так вот когда снимал с учёта, ГАИшник сказал сам(!), дескать зачем этот штраф оплачивать, договор же до этой даты, оспаривай. Вопрос был 500 рублей, я решил, что заморочек больше. А так, если в общем было бы на 20тыщ., поборолся )

Именно на 10 минут, если у воздуха нет машин - действительно простая процедура. Я не буду переставлять датчики на зимний комплект, поезжу без них зиму, а весной обратно летние 19шки и переобучение. Покупать второй комплект датчиков душит земноводное.

Я решил добавить к разнице между 17 и 19 взять 4 диска реплики OPL23 и на них вкорячить 235/65. Пишут, что довольно мягкая для зимней шипованой и вполне тихая. На 19 с летней существенно заметна разница по шуму и жёсткости?

Вот такую никто не брал? Вроде неплохая по отзывам, подумываю взять. Ездил на NF5, очень крепкий середнячок был.

Не так страшен чёрт, как его малюют )) Я бы снова выбрал дизель, так как мне идеально подходит для поездок за город в выходные/отпуск - едет ну очень приятно. В городе езжу только по магазинам, к счастью работа в 5 мин. от метро. Наверное на работу ездить можно на чём-то поэкономичнее, поменьше.

Кстати, вполне возможно я недокурил мануал, но я ждал при прожиге, что лампа на приборке соответствующая будет гореть. Пока было 3 прожига через каждую тысячу км, лампа при этом ни разу не загоралась. В каких же она тогда случаях загорается?

Вот я такую как раз искал из тех, что в наличии, но безуспешно. Placid grey правда тоже нра Поздравляю :verygood:

Я купил себе его на ТО-0, как-то для меня разница с GM выглядит убедительной, чтобы потратить лишний рубль.

Какой скачок :cool: Поздравления

Я для себя на ТО-0 остановил выбор на Прагматике. Был там после "предпродажной подготовки" в атланте-м, доливали масло в коробку. Торчал у подъёмника, расспрашивал механика, парень спокойно и вежливо всё разъяснял; я был доволен и вернусь туда пока.

Спасибо, дружище, за адекватное разъяснение. Я так и думал, просто ни разу не пользовался за 2 с небольшим т. км. Вот теперь при случае проверю работоспособность.

Так вот как они выглядят? Может они есть, а я их не вижу. Тыкните стрелочку, где искать http://i61.fastpic.ru/big/2014/0616/f4/5b246c93dc5049d43df336b1eff150f4.jpg

Граждане, а не мог бы кто-нибудь выложить фото омывателя в работе. У меня вроде как согласно комплектации они должны быть, но форсунок не вижу, они вылезают их бампера, да? Абсолютно нубский вопрос, конечно.

Спасибо! Т.е. одному несложно сделать, так как не надо бегать смотреть на БК, получается. А сильно ли спускаются колёса по опыту?

Ну не пилот, конечно. Но в поворотах земля и небо. Тут дело в резине скорее - мишлен с жёсткой боковиной и хэнкук с мягкой.

Кстати, для статистики. У меня долив составил 400 мл. Ужос После долива переключение режимов стало мягче. Спасибо форуму, что узнал о возможном недоливе.

Махнул 20" на 19" штатные. Стало мягче за счёт резины, да, но машина при этом ватнее управляться стала. Хорошо, что решил не 18" в итоге, пришлось бы давление выше в них делать. Видимо для меня 19" оптимальны.

Дружище, можно порядок действий немного подробнее. надо ли спускать все 4 колеса подряд, или одно спустить до гудка, потом накачать его, потом следующее и т.д.?

А у какого ОД, поделись, пожалуйста, на будущее

Вот тут выкладывал

Так они у меня и стоят. Очереди покупателей очереди пока не наблюдаю, отдал бы тыщ за 80 даже. Поэтому вроде как и привалило, а не радует.

Господа, нужны аргументированные советы в следующем вопросе. Дилер готов поменять проданные мне 20" диски irmsher с резиной michelin pilot primacy на штатные колёса 19" или 18" (пока обсуждается выбор) со штатной резиной, естесно. Теперь раздумываю, какие именно колёса взять. Пока склоняюсь к 19" с Hankook, диски красивее, резина вроде немного лучше. С другой стороны они, вероятно, не намного мягче того, что стоит сейчас, но здесь неизвестно наверняка. Хотя и насколько мягче 18" по сравнению с 19" тоже мне неведомо. Не люблю, когда чувствуется колея, сейчас с шириной 245 ощущается довольно сильно, нередко беру руль двумя руками, но не кидает. Хочу, чтобы было как минимум не хуже, понятно, что не в европах живём, а штатный dunlop в этом плане плох, насколько я понял. В общем, хотелось бы послушать мнения.