Ozon

Хочу заказать такой же комплект, отпишитесь по возможности, как качество деталей, долго ли ходят?

На экзисте сейчас кроме Iljin есть такие: Arirang ARG21-1023 - 2 633,66р. Dello01-3148140304-A - 5 624,74р. Кто нибудь знаком с этими производителями?

А где вы ключ покупали?

Дилер зарядил 7600 за изготовление второго ключа и около месяца ждать. Может можно у ключника заказать? Грозятся изготовить любой ключ, в том числе чипованый.

Вид сбоку

У меня крестовина накрылась на 60 000 пробега. Говорят быстрый износ связан с конструктивным исполнением. Рядом, почти вплотную проходит сильно нагретая труба глушителя.

Зато вы попоискувинтернете специалист :)/>/> Спасибо за ссылку!

Спасибо за ответ! Но я не специалист по ремонту, поэтому и захожу на форум, для получения ценной информации. Может есть где в интернете схема привода Опель Антары? Я не нашел.

Тоже накрылись крестовины. Позвонил по указанному вами телефону. В ближайшее время поеду к ним, берут правда уже 8 000 рублей. Что поделать - инфляция. Отпишитесь пожалуйта как кардан себя ведет? Не развалился? И странно что у вас вибрация была, вал ведь в обычном режиме не вращается, а включается только если есть пробуксовка?

Спасибо за ответ! На 60 000 меняли? Масло черное было, не видели? Одной замены недостаточно?

Понял, спасибо!

Подскажите пожалуйста, сколько масла влезает в АКПП? В инструкции этого нет и на форуме не найти. kosy пишет: "емк. 1л, минеральное 7 шт". 7 литров? чего то много получается... если на екзисте брать, 4500 рэ только за масло! Алекс81 пишет, что за масло отдал 1900. Кому верить? Или за год так цена выросла?

Ну почему же говно, из этой таблицы следует, что прочность боковины у Michelin выше чем у представленных Goodyear, Continental, Pirelli, а у Michelin Energy Saver даже выше чем у Bridgestone и Nokian. По опыту использования скажу что Мишленом очень доволен.

Мишлен Мишлену рознь, так же как у Данлопа: тот что ставится на наши машины полное Г, сам убедился, а другие модели хвалят. Легенду о слабой боковине Мишлена, я не раз уже слышал. Но вот недавние тесты говорят, что прочность боковины у Мишлен выше среднего:http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121747&SECTION_ID=6837

Тоже вчера переобулся. Субъективно, зимняя Тойо вроде тише Мишлен. Но Мишлен по моему намного тише штатного Данлопа.

Поставил таки Michelin Latitude Tour HP 235/60 R18. Резина и вправду хорошая. Неожидал такого мягкого хода. Даже после липучки Тойо чувствуется. И по шуму значительно тише штатного Данлопа. Надеюсь сезона на три хватит?

То есть высоты

Начитавшись сообщений на форуме, заказал себе шины на лето 235/60 R18. Сегодня переговорил по телефону с менеджером-продавцом, закралось сомнение: увеличение радиуса на 5% не может отрицательно повлиять на пдвеску?

Пробег 60 тыс., появился стук в передней подвеске. Сделал диагнстику, выяснилось что требуеся заменить переднюю левую стойку стабилизатора, так же оказалось что стерлись передние тормозные диски и колодоки. Заказал в экзисте колодки и диски АТЕ, стойки взял Lemforder, заменю на всякий случай обе. По резултатам эксплуатации данных производителей отпишусь.

Думаю брать Michelin Latitude Tour HP, для меня главное чтобы резина тихая была, а по этой резине отзывы вроде хорошие. Родной Данлоп за два сезона стерся до корда :lol2:/>

Кто нибудь знает, подойдет ли на 18 диски 235/65 резина? И на что лучше менять родной Данлоп на такой же 235/55 или на 235/65?

Отъездил на штатном данлопе 45 000 (три сезона), переднее правое со внутренней стороны стерлось до корда, заднее левое тоже внутри сильно стерлось. В прошлом году, осенью делал развал схождение, но на зимней резине. Причем стирались те-же колеса. Дилер говорит что после каждой замены колес надо делать развал схождение, похоже на бред, но резина стирается... Сейчас в раздумках какую резину брать на следующее лето. Может взять обычную, не suv? Думаю она потише будет.

Такая же проблема. Сижу в Лауре уже третий час. Меняют задний левый датчик АБС. Так же отказали все системы АБС, ЕСП, задний привод не подключается. Дважды забуксовал на снегу намертво, вытолкать нереально, так-как машина тяжелая, Лэнд Крузер вытягивал, Как этот датчик работает кто знает? Там какой-то оптический элемнт стоит? Может и не надо было менять датчик, а достаточно было бы помыть его как следует?

Купил Антару в конце июня в Лауре Купчино, до этого была Вектра 2004 г.в. Так что тоже присоединяюсь!!!!!