Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Опелеводец

Новички
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Опелеводец

  1. KostyanNG Дай ссылочку пожалуйста. среди болтовни можно прочесть о страшном http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=...mp;&start=0 тут же http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=1424417#1424417... Если покопаться на форуме, то еще где-то есть в отдельных ветках. Дополнительно теория о ржавчине http://astra-club.ru/viewtopic.php?f=121&t=7240 У ОД можно пристроиться на следующий вариант (трагикомедия в лицах, услышанная через 3-е лицо): Клиент: У меня молодая немецкая машина, она ржавеет, это гарантийный случай ОД: Это не гарантия, т.к. при осмотре на элементе видны сколы (др. МЕЛКИЕ мех.поврежд.ЛКП). Это неправильная экспл. по неправильным дорогам. Клиент: Мы в России, у нас две беды: дороги и .... дороги ! ОД: Вы все какими-то словами старнными разговариваете. ЖМ это не понимает B)/>/> Клиент: Хорошо. Мех.повреждения не связаны с точками ржавчины :P/>/> ОД: Но повреждения потенциально есть, гарантии нет :P/>/> Клиент: Она зацвела без помощи повреждений ОД: ЛКП тупо повреждено B)/>/> Клиент: Это беспредел! ОД: Беспредел? :lol2:/>/> Покажите сервисную книжку с отметками о прохождении осмотра ЛКП в установленном порядке в соответствующих уполномоченных организациях Клиент: Кого позвать? :o/>/> ОД: Вот я и говорю, это не гарантия и ЖМ уже заранее также считает B)/>/> Клиент: Сколько? :lol2:/>/> ОД: Вот это другой вопрос. С этого надо было начинать Далее выруливали полюбовно...но с потерями
  2. Собратья, добрый день. Я не коллега, т.к. Антары у меня нет (пока), но "родственник", т.к. есть Астра. Два года бережного, но интенсивного пользования (65 т.км.) показали следующее. Подвеска, мозги, двигатель и т.д. достойны похвал. Ни одной поломки за все это время вообще, ни скрипа, ни хруста (я далеко не глухой). ТО у ОД в срок и даже почаще. Ребята молодцы, с душой встречают. Итак, все хорошо. Но однажды утром весеннее солнце показало мне паучни и бугорки будущей ржавчины по кругу - на дверях, арках зад.колес. :)/>/> Ну то что это шок - ясно сразу. Стать владельцем немецкого "тазика" я не рассчитывал. Астровский форум подтвердил мои опасения. Что делать дальше тоже понятно, вопрос решается. А ведь были планы на Антару ... Теперь как-то стрёмно покупать "таз" за миллион. Всё-таки учитывая вступление этого поста, я доволен Опелем. Мож нам (т.е. многим астроводам) не повезло, а, братцы???? В связи с этим вопрос: присмотритель к бортам (и др.частям тела) своих машин и скажите, а как у Антары с коррозией????

×
×
  • Создать...