Gengreen

не знаю у меня на 16 225на70 ничего никуда не рыскает уже 2 года как)) зато я езжу как хочу не думая о том где-бы колесо не пробить иногда даже грешу резкими обгонами грузовиков по обочине (каюсь) да и на дорожные протекторы после ATшки смотрю со смехом... жалею только что 235е не взял

понял )) мед пропускаем)) и шьем потайной кармашек в трусах))))))

спасибо за инфу я смотрю народ ломится с 19шек)))) посмотрел в инете http://nkolesa.ru/diski/replica/opel/ все 70.1 нету 70.3

с самолета нас из отеля встретят 700р делов с таксистами давно не езжу и не собираюсь в абхазию типа http://ekskursii-adler.ru/index.php/1-ekskursii-abkhaziya?yclid=741590226601774271

ну про средний класс не знаю))) я лично купил 3 билета на 3 дня за 15 рублей правда это зона свободного размещения без мест на первый раз решил не тратится а посмотреть как пойдет плюс самолет 17 рублей на машине я думаю было-бы 10 бенз плюс ночевки бронь на отели 24 рубля за 12 ночей (бассейн с подогревом) плюс кормежка и развлекуха

и я в пробках на нейтралке стоял а у знакомого в пассате 2009 с дсг по моему 7ступкой был такой аутохолл так он в пробках стоял на автомате но я не уверен что это нормально но у его пассата меняли чего-то там в дсг но по гарантии в 115 тысяч а так он вроде не жаловался только он его еле продал в том году с пробегом 150 000 и со всеми ТО в сервисной в 2009 брал 1 120 000 продал за 370 000

я делал адаптацию 1 раз на 80 000 вот только стремно на горку было стоять))) с ручника трогался а все остальное меня устраивало еще бы движок помощнее а не 80 кобыл 1.2

вот у меня кстати на корсе робот без проблем 115 000 отходил вообще без проблем просто надо на них ездить правильно зато как прикольно на нейтралке с горочки кататься)) на пассатах 1.4турбо 122 вроде и 1.8турбо 152

да нет еще я только посмотрел но в магазине у них вроде шиномонтаж есть там и померяю цена хорошая я так подозреваю что будут садится плотно как и теперешние

Собрались на майские в Адлер Формулу 1 посмотреть( а то с 92 года смотрю по телеку и никак не попаду)))) Сначала хотели на машине, но 200 км серпантина не охота чего-то))) Взяли билеты в Аэрофлоте на троих за 17250 забронировал 9 ночей в Адлере и 3 ночи в Красной поляне почитал что можно типа экскурсии ( с частниками на минивэне) в Абхазию скататся вроде 1500 с человека может чего посоветуете?

почитал Вас товарищи)) и тоже решил поглядеть себе диски на лето вот нашел http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+h/OP10H/671588/ сейчас стоят replica opl 34 слезают не всегда хорошо))))

декстрон по 312р в ХВК по 800 берут

пищалки трогать не буду хочу центральный динамик заменить

вот кстати у нас не так все и плохо) вибра заводская практически на весь пол, а вот багажник и задние арки надо делать обязательно там не так сложно все разобрать

посмотрел автолокер сейчас 28 тыр без битопласта пол в 2 слоя думаю еще подкрылки заклеить ну значит переклеим если что)) 2 дня с музыкой и сабом катаюсь)) причем внутри саб бахает а снаружи не очень громко товарищи как передний динамик снимается? читал в ветках но не очень понял что там поддеть у стекла

по весу думаю около 50-55 кг ничего не дребезжит материалы брал в Юлмарте со скидкой 700р с каждых 3000р при условии того что цены без скидки были сопоставимы с ценами STP ну и самому интересно было поковырятся с машинкой

это понятно)) только ребят было наверное человека четыре и работали они почти бесплатно? потому как я за материалы отдал около 17 тыр

Вот наконец дошли руки до шумоизоляции: потрачено STP AERO 2 мм 2 пачки по 10 штук STP AERO PLUS 3мм 2 пачки по 5 штук(в одной было 6 почему-то спасибо STP) Сплен 3008 8мм 1 упаковка на 10 штук куплена потрачено 8 штук STP Акцент премиум 10мм 1 упаковка на 5 штук потрачено 3 шт STP NOISE BLOCK 2мм 2 пачки по 10 штук Битопласт 10мм 1 упаковка на 10 штук акустика JBL GX600C фронт JBL GX602 тыл по времени заняло 4 дня начали с крыши заводскую типа вибру легко отклеили первый слой STP AERO 2 мм второй слой Сплен 3008 8мм третий слой Битопласт 10мм дальше пол и багажник первый слой STP AERO PLUS 3мм второй слой Сплен 3008 8мм третий слой STP NOISE BLOCK 2мм двери первый слой STP AERO 2 мм второй слой STP Акцент премиум 10мм третий слой STP AERO 2 мм четвертый слой Битопласт 10мм также все обшивки проклеили Битопластом крышка багажника первый слой STP AERO 2 мм второй слой Сплен 3008 8мм капот первый слой STP AERO 2 мм второй слой STP Акцент премиум 10мм акустика пищалки переклеили ну и усилок для саба воткнули

взял на перед http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=GX600C на зад http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=GX602 собираюсь поставить вместе с шумкой всей машины

привет я думаю около 35 всего около 100 в Праге кстати ночевали за 17евро)) во как))

Вот добрался я наконец до отчета) жаль только не все хорошо помню планировалось 12 июня выезжаем в 4 00 приезжаем 28 июня 1 ночь Польша 1500р 3 ночи Чехия Брно (моравский карст, аквапарк, Брно) 4400р с завтраком 2 ночи Австрия Шладминг (ледник Дахштайн http://www.mirkrasiv...a-avstrija.html) 5300р 4 ночи Германия Инцелль (Кенигзее, Домик Гитлера, Химзее,Зальцбург) 9700р 2 ночи Чехия озеро Липно, Чески-крумлов 4600р с завтраком 2 ночи в Праге ( в прошлом году не все посмотрели) 5300р с завтраком 1 ночь Польша Лодзь 2300 с завтраком 1 ночь Минск 2000р пробег около 4600км получилось пробег 5600 расход 9.2 в этом году решили границу проходить сразу и ночевать в Польше выехали в 4 00 до польши 12 часов 2 часа таможня и ночевка в Бяла Подляска переезд в Брно и там 3 ночи осмотр Брно, Пунквенные пещеры и аквапарк переезд в Австрию около Вены заехали в замок Кронценштайн Дунай в том году были в зоопарке Праги а Вену толком не посмотрели поэтому решили Венский зоопарк тоже посмотреть панды классные но фоток нету все на камеру снимал) изменили заранее бронь 1 ночи в Шладминге на 1 ночь в Вене переезд в Шладминг погода прохладная(( машинка нарядная)) рено зое ледник Дахштейн фуникулер в небо чтобы добраться до этой площадки подъем по серьезному серпантину км 2 на высоту вроде 1700м и потом в кабинке на 2700м перед подъемом было 14 градусов у фуникулера стало плюс 6 одевались как могли ребенок вообще был как капуста))) я даже плед в рюкзак положил, плохо подготовились зимней одежды не было но когда подошли билеты покупать увидели температуру на вершине минус 2 и цену на троих около 100 евро подумали что денег не жалко но реально замерзнем(((( вообщем надо туда в августе ехать а так холодно и облачность сильная съехали по серпантину вниз и отдали 14е за проезд)) ну ничего поехали кататься на летних санках Шладминг перезд в Инцель германия ехали через Цель ам зее на фуникулере забрались наверх а там озеро на высоте 1500м на панораме будка для наблюдений туда я с ребенком тоже слазил) приехали в Инцель погода плюс 13 с дождиками развеялось немного стартанули в Рупольдинг на подъемник вид с кабинки наверху площадка для парапланеристов инцелль решили сгонять в Мюнхен пока гуляли зашли на выставку ADAC набрали сувениров а я порулил 200соткой маленькой ну и музей БМВ на следующий день поехали на Кенигзее на электрическом кораблике через все озеро и потом 10 минут пешком до озера Оберзее дальше в Чехию через Зальцбург Чехия водохранилище Липно рядом Чески крумлов Липно над Влтавой Прага заменили одну ночь в Праге на Дрезден ну и ночь в Польше в Лодзе ночь в Минске и домой

ага было бы время смотреть эти 150 каналов))) я вот все никак отчет о поездке в европу не напишу с июня месяца блин подумываю только о модуле CI+ в lg для HD

внесу свою толику)) сидел на нтв плюс лет уже 8-10 наверное раньше было дорого в том году стало нормально рублей 130 в месяц недавно накрылся старый ресивер озадачился вопросом о DBV-T2 купил антенну активную и 2 ресивера за 3000 р так как антенна одна и разведена по всему дому захотел подключить оба ресивера и 55 LG с DVB-T2 через краб не захотело работать((( ну так я спаял 3 кабеля и заработало)) 29 каналов с трех мультиплексов теперь вот смотрю на тарелку и думаю на хрена она мне нужна))) живу 20 км от мкада

я вот поменял перед и зад на санг син по-моему стоковые лучше были...

даже не знаю что ответить))) нормально все прошло как и в прошлом году но сейчас ездил после чиповки адактом в том году вернулся с расходом 9.8 на 6400км а в этом 9.2 на 5600км но правда по европе иногда экономил)) круиз в районе 100 кмч да и машинке полегче отчет на днях сваяю)) приехал в москву ну реально народ у нас чумной))) все суетятся по полосам)) по киевке с утра летят по выделенке как-будто так и надо... а там цивилизация блин))