Рамиз

Да видел ее.Сейчас поезжу пару дней и если будут опять ухудшения, попробую снять

Да не смог растенгнуть, сам дальше ковырять побоялся, можно и поломать

Попробывал снять фишку с лямбды, но ничего не получилось. Подергал проводку и сам провод, мне кажется но машина стала ехать лучше, динамичнее и чек не горит, пинков и торможений в работе ДВС пока не заметил. Может проводка уже мертвая?

Ясно, сейчас поробую сделать!

Отключить сам датчик лямбда?Я Вас правильно понял?А что та изменилось после отключения, как та лучше стало или хуже?У меня сейчас в гроде жрет 18-19 литров, не айс! И как решили проблему, заменили лямбду?

На днях загорелся чек, потом погас. Диагностика показала ошибку на Банк 2 сенсор 1, т.е. на лямбда-зонт. Вот теперь интересно от этой не исправности может авто глохнуть и ехать не совсем как хотелось бы?

Цепь меняна.Обратил внимание,что иногда при разгоне "при кикдауне" как будто что та хватает авто на доли секунды за жо.. и только потом выстреливает.Примерно такая же ситуация бывает и при спокойной езде. Кстате соврал,была одна ошибка на лямбду в первой банке,ошибку сбросили и более она не появлялась. А что такое ЭСУД просветите неуча?

А где хотябы начинать капать?

Промыл дроссельную заслонку, не сказал бы что она была уделана.Действительно ничего сложного в этом нет. Но вот проблема так и не ушла, машинка сегодня заглохла три раза, 2 при начале движения, 1 раз при остановки на перекрестке. Диагностика опять ничего не опказала.Что может быть та с ней?

Ехал с Москвы пробег 1887км, средний расход по трассе в пределах 10.5-11 л/на 100 км, что впринципе не плохо. А вот город как не старался в среднем расход 18.5-19 л/на 100 км. Начинает напрягать расход!

Да в том та и дело, что уже все пролистал, а похожей проблемы не нашел.

Для этого нужно написать определенное количество сообщений?Или нужно какое та время?

Почему я не могу создавать новые темы?Что для этого необходимо?

Мой 3.2 кушает по городу 18.2 л/на 100 км, по трассе 10 л. Честно говоря для городского цикла многовато. У меня Мерс S500 кушал в городе 18, но там и удовольствия от вождения море.

Процедура нужная конечно!А вообще как часто необходимо ее промывать, ну даже в профилактических целях?

Спасибо!

Буду делать конечно.Сейчас только поставлю на учет и на диагностику.

Всем доброй ночи!Стал владельцем Антары 2008 г.в., 3.2, в полной комплектации. К выбору шел долго и осознано. Пока нравиться, но есть пару вопросов. Когда гнал в Мурманск обратил, что при движении на скорости бывают иногда пинки, как дали под зад, но это не АКП, что это может быть? И как Антары относяться к бензину?Заправлял на двух ранее не известных мне заправках, после них машина не ехала и в ДВС толи цепь гримела, то ли пальцы стучали?После заправки нормальным топливом такой проблемы не было. И два раза заглох при начале движения, при этом однократно загорался индикатор уровня масла, хотя масло в норме. Цепь поменяна. Ошибки не какие не горят. Что может быть?Пока до официалов не доехал, хотя думаю они у нас не очень компетентны.