Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Robin

Почетные Форумчане
  • Постов

    233
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Robin

  1. Я этим ребятам отдал на взлом свой оригинальный диск (CD), который шел с машиной, с картами Европы, чтобы можно было сделать российские карты. Они мучаются уже месяц, пока результата нет, как видим.
  2. Еще заметил, что во время дождя на небольшой скорости или остановке у светофора начинает пищать чаще, чем в сухую погоду
  3. Хирургическая операция. Отрезал, уже не пришьешь.
  4. А мне все дали на русском. ОД Кунцево. Март 2009.
  5. В праздники съездил до Тулы (около 380 км в оба конца), расход по трассе 10.8 л. Впечатления от машины самые положительные. 140 км/час идем, не напрягаясь, можно ехать долго с такой скоростью. Разгонял и до 160 км/час, но покрытие - не автобан (Симферопольское шоссе), езда на такой скорости уже большого удовольствия не приносит.
  6. Мне кажется, что нейтралью вообще надо реже пользоваться, только по-необходимости. Я на светофорах, если запас времени значительный, ставлю на Р и не парюсь, хоть куда ноги ставь, не надо и ручник дергать. А что касается так называемой "экономии" топлива, когда включена N, это просто несерьезно.
  7. Интересно, сколько стоит инструкция отдельно от машины?
  8. А чем закрыты отверстия в крыше после удаления рейлингов?
  9. Порадовал, старик, хорошей новостью :P/>/> !
  10. И Леннон картавит в исполнении Мойши :lol2:/>/>
  11. У меня с машиной был именно CD диск оригинальный, фирменный, в целофане, на нем написано карты Европы для систем CD 60 и CD 80. И когда нажимаю кнопку NAVI без диска, она пишет ВСТАВЬТЕ CD ДИСК
  12. CD 30 на Антаре и NAVI 100 на Антаре звучат существенно по-разному
  13. У меня было с чем сравнивать. И я не считаю, что когда едет орел на тачке, борта которой дышат в такт врубленной музыке, то у него она (музыка) ЗВУЧИТ ЛУЧШЕ, ЧЕМ У МЕНЯ.
  14. Дело в том, что диск-то СD, а не DVD. И навигатор пишет: вставьте CD диск.
  15. Полностью присодиняюсь, не пожалел ни разу. NAVI 100 играет прилично, в ней и телефон по голосовому порталу звучит лучше, чище, разборчивее. К тому же, мне, например, не нравятся прилепленные на присосках к лобовому стеклу навигаторы. Поэтому, подождем!!
  16. Может, это болезнь двигателя 2.4 ? Было ли такое у кого-нибудь на движке 3.2?
  17. Согласен, исчезла некоторая горбатость машины, что-ли... Я отметил, что рейлинги нужны только мойщикам, когда они залезают помыть крышу и держатся за них, стоя на колесе, а так, конечно, они без надобности... Какая информация теперь на дисплее? У тебя был NAVI 100 с цветным?
  18. Прости, я не понял, запах был в салоне машины? Я на своей не замечал (ни на первой - 2.4 л, ни на нынешней - 3.2 л)
  19. Привожу текст очередного ответа GM по навигации (от 4 мая с.г.) Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Opel На Ваш вопрос мы можем предоставить следующую информацию: Ожидайте, пожалуйста, информации от Вашего официального дилера. Позвольте еще раз поблагодарить за то, что уделили время, чтобы написать нам. С уважением, Служба клиентской поддержки Opel Ждите, ребята, ждите...
  20. Andr475 О прошивке E2, E4 ничего не говорил. http://tis2web.service.gm.com/tis2web Просто указал на запах серы... Вот кто уже нюхал запах серы. Расскажи поподробнее .
  21. Так называлась прошивка в компе, может Олег (Дилер) растолкует, что к чему
  22. Попытаюсь снять некоторые вопросы, которые обсуждаются на форуме. Итак, машина 3.2 л, АКПП. Встретились с Олегом (Дилером). Идея была прошить двигатель на Евро3 или Евро2, еще хотелось посмотреть, что можно добавить. Оказалось, НИЧЕГО! Олег поколдовал с ТЕСН2 и объявил, что прошить под эти ЕВРО нельзя (технический момент упущу, может быть он на форуме разъяснит популярнее). Единственное, что мы сделали, перепрошили более новую версию ПО для двигателя, на коробке уже стояла последняя версия и климат мне поправили у ОД месяц назад (тоже последняя на сегодня версия оказалась). Кстати, прошивка на движок называется "уменьшение запаха серы". И это все, что можно было сделать. Поэтому идею о переходе Антары 3.2 л с Евро4 на Евро3 или Евро2 можно считать закрытой. А вот двигатель 2.4 л, оказывается, можно перевести на Евро3. Пока нечего особенного в изменении динамики машины, расхода топлива не заметил, т.к. поездил немного. Хуже не стало, и видимо те, кто едет сзади, запаха серы уже не ощущают :rolleyes:/>/>
  23. Присоединяюсь к предыдущему оратору
  24. Не совсем понятно для чего? Выезжаешь редко? Стр. 209 Инструкции... указывает на необходимость зарядки, если автомобиль простаивает свыше 6 недель, при этом аккумулятор предлагают отключать.

×
×
  • Создать...