Mik™

А где этот самый BCM находится?

Схема у Вас правильная, я по этой же съеме два года назад подключал. Разъем для подключения находится под правым карманом в багажнике. Когда правый карман вытащите, увидите такую картину:

Да, плохо что L на массу не дает результатов... Нужно попробовать через резистор 100 ом на массу, если сработает, я ему найду место в схеме. Картинка действительно только у меня видна, по https видимо, разработчикам лайтшот неймется ) http://image.prntscr.com/image/5Qwu9-DCR3SKd9pzs1Ag_w.png так видна? да, так отлично. Я попробовал еще через прокси заграничный и тоже увидел. Да, мысль, можно через 100 ом попробовать

Спасибо, тоже буду пробовать. Будет возможность, проверьте мультиметром напряжение этого контакта при включенном и выключенном зажигании. Если я раньше попробую - отпишусь P.S. На сколько помню, проводов, подходящих к контактам M, R и S разъема нет, у меня на моменте подключения тоже оставался не выясненным вопрос по единственному неизвестному контакту L. Напряжение на нем отсутствовало, на массу я его замыкал, ничего не происходило. Найти бы схему BCM модуля, что это такое, тогда может стало бы понятно назначение контакта L

Спасибо, тоже буду пробовать. Будет возможность, проверьте мултиметром напряжение этого контакта при включенном и выключенном зажигании. Если я раньше попробую - отпишусь

Отлично! А по поводу того, почему на дорестайле 13 пин розетка используется - натыкался на зарубежных форумах (еще когда подключал фаркоп), что к этим розеткам без всякого согласования подключаются караваны, т.е. дома на колесах. Тем более, что у нас тоже можно поставить 13 пин розетку и поставить переходник с 13 -> 7 пин. А на рестайле "адаптировали" к нашей стране, т.к. у нас караванинг почти не развит.

Тоже когда подключал фаркоп искал разъем, но не нашел. Спустя полгода нашел все-таки но до сих пор так и не купил. Если что он называется как DELHPI PA6-GB20-GF10, купить без проблем можно, например в автодоке, каталожный номер: 15326666 Схему, которую Вы приложили по электрике верная подключал розетку фаркопа по это схеме напрямую к разъему в багажнике, но для инвертирования управляющего сигнала для поворотников использовал ВАЗовское реле. К сожалению, как сделать так, что бы на приборке горел значок фаркопа не разобрался. Вроде бы кидал контакт S на массу но ничего не происходило, потом хотел проверить еще раз мультитестером, но так и забыл. Нужно будет еще раз заняться этим вопросом. Если у Вас будет прогресс - дайте пожалуйста знать. У меня еще есть подозрение, что программно эта функция может быть заблокирована, нужно через CAN просто включить ее. По поводу микрика - есть розетки для фаркопов с микриком, например вот тут пишут (но это рестайл): https://www.drive2.ru/l/10542051/

Спасибо за модель, попробую дома напечатать :verygood:

Значок на дорестайле есть, но при включении зажигания не загорается (на приборке же не все значки загораются при запуске). Варианта есть два: 1. должен загореться при замыкании какого-либо контакта на розетке для ТСУ 2. программно отключен, то есть при установке ТСУ в сервисе, инженер должен разблокировать в ЭБУ В выходные попробую первый все-таки вариант. И кстати нашел разъем (колодку для подключения) штатной проводки ТСУ на ДОРЕСТАЙЛЕ (там 16-pin мама колодка), его номер в каталоге - 15326666, стоимость примерно 460 рублей

Багажник пришел за 2224 рубля, ждал 11 дней, на машину установлю только завтра, пока вот фото. Сразу скажу, что качество хорошее, за такие деньги нигде в городе подобного не найдешь, а я все магазины объехал!

Спасибо, буду пробовать у себя. А не думали, что может быть опция отключена программно и ее нужно включать в сервисе (значок то на приборной панели есть)? Был бы у меня CAN-шнурок, давно бы проверил...

В общем не удержался, взял за 2200. Приедут через пару дней, сделаю фото - выложу

Почему так дешёво??

Спасибо большое за развернутый ответ! На ДО рестайле, как я же говорил стоит 16 PIN колодка с задействованными 13 - пинами, большинство из них я прозвонил. Получается мне один из контактов из своей колодки (здесь - J контакт) нужно замкнуть на "землю" при подключении прицепа. Для безопасности я могу все манипуляции производить через самый маленький предохранитель. Получается на этом J контакте при подачи питания (повороте ключа) - появляется +12В?

Да, спасибо, видел их уже, уже чуть было не заказал - посчитал количество пинов - 14 оказалось, на 2 меньше (там на 16 колодка) :yes2: