Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Kundius

Почетные Форумчане
  • Постов

    687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Kundius

  1. У меня на рестайле передний бампер уже бы отлетел) хотя хз, я ж лифтовался на 30мм
  2. И магнитола так же! Тач конект же?
  3. как так? при выключенном зажигании перестаёт заряжаться телефон от прикуривателя
  4. 2-я Ямская 17:00. Клубный?
  5. Спасибо за мнение
  6. на вкус на цвет)
  7. Можно конечно, для этого он и блог) С штатными лампами не особо видно что твориться под ногами спереди, сзади всё видно отлично. На диоды менять не очень хочется, надо менять подсветку приборки и пр как у вас. Да и с подсветкой в любом случае видно лучше. Если резюмировать: для моего личного удобства
  8. Ой ёй, извините за невнимательность
  9. Нет, я узнавал
  10. Есть же подобная тема уже. в две параллельно теперь писать?
  11. Всё ясно и понятно. Всем спасибо!
  12. Я закупил к то 3 мобил 0w-40, попробую его (хоть и без dexos 2)
  13. Причина отказа от мобил?
  14. Актуально с антарой)
  15. Спасибо!
  16. Есть желание всё таки докупить ещё у вас накладки на пороги оригинальные с подсветкой (ценник конечно кусачий, но всё же), может к тому моменту ещё созрею на переделку подсветки.
  17. Поделюсь конечно, мне не жалко. Ссылка. Благодарю, будет над чем подумать.
  18. Уважаю ваше мнение. Не поделитесь ссылкой на штатную подсветку?
  19. Запись от 20 июля 2015 Подсветка дверей и салона! Итак, дошли руки до подсветки салона, а точнее ниш ног передних пассажиров и подключение плафонов передних дверей. Для этого предварительно были куплены: — Плафоны дверей — Комплект подсветки в салон По какой то причине корейцы в рестайле убрали светящиеся плафоны дверей (и провод к ним соответственно) и моя машина почему то была обделена подсветкой ниш, хотя полная комплектация и как оказалось позже у других эта опция встречается (так же как и светящаяся надпись на передних порогах) Подключение решил организовать следующим образом: Подсветку каждой ниши запитывать от индивидуального плафона над ней, подсветка двери подключается на тот же провод что идёт к подсветке. Далее решил сделать подробную инструкцию по реализации (а вдруг кому пригодится)))): Снимаем общий плафон (2 самореза под крестовую отвёртку и защёлки), снимаем уплотнитель на двери, протаскиваем провод Как протяжкой пользовался вот такой проволкой Аккуратно поддеваем обшивку (Ручку кстати снимать не обязательно) Засовываем проволоку, толкаем пока не покажется из отверстия плафона цепляем провод Вытаскиваем. Таким образом вытягиваем провода с двух сторон Затем откусываем от подсветки розетку в прикуриватель и подключаем к проводам (надо ж проверить что куда подключать и как работать будет) Плафончик у нас устроен вот таким образом. Подцепил провода Проверяем. Включил плафон над водителем загорелись нужные лампы Плафон над пассажиром тоже работает общая подсветка и тоже всё работает Далее протащив провод под резинкой вытащил его в салон. Хотел из салона протащить через фишку его в дверь. Поковырялся, не получилось снять фишку (побоялся сломать) Вытащил я провод в дверь сначала в правый верхний угол (чуть позже покажу как, сразу забыл сфотографировать). Далее провод нужно перетащить в нижний левый угол (где торчит протяжка) Решил начать снимать обшивку двери и в процессе подумать как затащить провод в дверь. Дверь на 3 болтах и куче пистонов. Это первый болт под заглушкой Два других в ручке Снимаем обшивку, под ней вот это на чём то липком))) Нам нужно отодрать для протяжки верхний правый уголок и нижний левый Вот через ту белую фишку хотелось протащить провод… Но не удалось, возможно в следующий раз (когда будет кто то в помощь с руками из того места) переделаю по нормальному Вытаскиваю обратно провод и с ним провод подсветки что бы реализовать подключение в месте отвода основного провода на подсветку в дверь Вытащил я провод в дверь сначала в правый верхний угол (чуть позже покажу как, сразу забыл сфотографировать). Далее провод нужно перетащить в нижний левый угол (где торчит протяжка) Перед тем как закрыть провод резинкой подключил подсветку и ещё раз проверил. Работает Всё за изолировал и закрыл резинку (качество фото стремительно падает… вечерело) Цепляем провод из двери к плафону, соответственно тоже проверяем На обшивке оставил провод с запасам. Из соображений: вдруг нужно ещё будет снять и что бы не оторвать всё и не откручивать а спокойно размотать и поставить обшивку рядом Обшивку прикрутил. Финишная проверка. Работает Последний этап. Нужно как то закрепить подсветку. В ниши ног водителя ребристый пластик и двойной скотч там не держится. Прикрутил короче на саморезы. В итоге вот такой у меня получился вид к тому времени как окончательно стемнело Вид из салона. Не слепит, не отвлекает если включить. Повесил бы один фонарик было бы совсем тускло Вот так на большем удалении. Да, забыл сразу написать, при покупке из дверных плафонов отодрал логотипики, мне нужна просто подсветка, что б было видно. Да и к тому же логотипики относительно быстро выгорают С утра вернулся к работе. Первым делом фото того как прикрутил подсветку а теперь на второй двери подробнее о том как затащил провод из салона в дверь. Вытаскиваем подсветку ниш к дверной петле Соединяем, изолируем, прячем под резинку И протяжкой из двери через гофру вытаскиваем под дверной петлёй провод. Ну а далее всё как на первой двери В заключении могу ещё добавить. Подсветку ниши пассажиров прикручивать на саморезы не пришлось, во первых это низ крышки бардачка, пластик там гладкий и скотч клеиться нормально. Во вторых, саморезы в дне бардачка это не круто))) В целом проделанной работой я остался доволен, вид мне нравится! Единственный порнушный момент это участок открытого провода от резинки двери к гофре, надеюсь это позже исправить. На очереди подсветка ног задних пассажиров, пока в размышлениях где лучше зацепить плафоны подсветки. Всем спасибо кто дочитал, удачи и добра!
  20. Запись от 12 мая 2015 "Плавничок вместо антены" Вот вчера приклеил данный плавничок вместо штатной антенны. Устанавливается элементарно за 5 минут: откручивается штатная антенна, внутри верхнего ребра плавничка идёт элемент выполняющий функцию приёма сигнала и от него провод, прикручивается провод болтом в место снятой антенны. Потом просто клеим плавник на скотч 3М который так же идёт в комплекте. Из обнаруженных недостатков: основание плавника имеет слегка изогнутую форму, а вот крыша машины в месте установки ровная, но приклеилось вреде нормально. По качеству приёма х.з., в Москве мне кажется и без антенны не плохо ловит, поеду на дачу, сравню. Ну и собственно фото машины с обновкой) После опыта эксплуатации скажу, немного стоит отъехать от города и конец радио))) Но мне не критично, в дороге слушаю диски)
  21. Какой то он каптива этот деу) а этот как антара)
  22. Алтушка в область 19:15. С первым снегом)))
  23. Вспомним дружно BMW X5. перед ширина колёс 275, зад 315!!!

×
×
  • Создать...