Многое ведь зависит и от возраста самой АЗС. Из старых танков, особенно если они почти пусты, можно такого дерьма хлебнуть, что насос враз накроется. Или я не прав?
Вот вот. У меня был случай, когда гаишник целый консилиум с колегами устроил. Я минут двадцать объяснял, что у меня два ВИНа. Тогда подумал, что они или тупые, или не квалифицырованные. И то, и другое навевает грусть!
Вот и я думаю, что что-то с тормозной системой. Периодически катаюсь на ФФ. У нас тормоза не хуже, да ещё учитывая 2 тонны веса. А у ФФ уж точно лучше, чем на Солярисе.
Не, больше, значительно. У приятеля Сеат Альхамбра (тот же Шаран).В Зафире третий ряд, конечно та еще условность. За всё время раза два воспользовался, потом забыл как недоразумение. Прошу прощения, вчера тупанул и Шаран с Туараном (или как его там?) перепутал. Шаран вроде как Гэлакси от Форда?
У друга аналог от Доджа Караван, правда старенький уже. Вообще ни каких проблем нет. Мне очень нравится. Но б/у не рассматриваю по-умолчанию! Жень, после наших бензиновых обжор уже ни чего не испугает!
Да ШараБАн та же Зафира, а вот американцы, как выше Бром написал, это клАААсс, но, ццуко, дорого. То же облизываюсь на него, особенно в последнем рестайле! Но мне "не по зубам"!
Забить на наш недоклимат. Он живет своей, только ему понятной жизнью! В моем стареньком ФФ2 вообще не чувствуешь работы климат-контроля. Просто выставлена нужная температура и авторежим. В салоне тихо и комфортно.