Сергей Дураков

У меня был стук, похожий на перекат, при вращении руля при скоростях, близким к нулевым. Я года два с этим ездил, даже особо не замечая, прогрессирует проблема или нет. Оказался по случаю в сервисе, плотно занимающимся рулевыми рейками. Они трясли машину на стенде, всё рулевое облазили. Сразу сказали, что это не рейка и в итоге приговорили картданчик рулевого вала. Кстати в этом сервисе ремонт рейки то же порядка тридцатки, но гарантия полгода или год. Потом я ещё был в двух сервисах, в одном указали на износ рейки, в другом подтвердили карданчик. В итоге поменял карданчик и перекат прошел. Вот и у меня такой же перекат. На неделе поеду масло менять, попрошу, что бы глянули.

Это-то да. Но не за три же с небольшим года. Хотя у меня машина в эксплуатации 300 дней в году как минимум. Да и вход-выход бывает раз по двадцать за сутки. А так как рост у меня не большой и в добавок коксартроз левого тазобедренного сустава, при выходе всей задницей опираюсь на боковину.

И у меня на бензинке угара нет, хотя по трассе не хило прохватываю. Кстати, залито родное GM-ое.

Ха! Мужики, только вчера прочитал про треснувшую типа кожу, а сегодня у себя вот это увидел. Причем на прошлой неделе еще не было. Интересно, как будет прогрессировать? Или срочно к доктору?

В Витязево что ли, он вроде Газпрому уже не принадлежит) О точно, точно. Не знаю кому он принадлежит, но если Газпром дает в него бесплатные путевки, то почему же не воспользоваться. Да, там совок, мне пофигу. Я и в шалаше на бережку могу пожить.

Не помню названия санатория. Знаю, что в 300-х метрах от моря и принадлежит Газпрому. К тому же у меня брат в 10 км. от Анапы живет. Может по-раньше вырвусь сначала к нему, а потом своих встречу в аэропорту. На Кавказ то же очень хочу. У меня в МинВодах куча родственников. Давно их не видел.

Я 1-го сентября буду в Анапе. Хотелось бы на машине, но времени всего семь дней, поэтому самолетом. Да и путевку на троих + ребенок у жены на работе оплачивают.

Я то же так думаю. Спросил для самоуспокоения. И все же. Цимеры брать? У всех разное мнение.

Соляры? Ни фига себе. И это я еще на своего прожору жалуюсь?!

Бензинку говорите! 2,4 (167) при средней скорости 17 км/ч (Питерские пробки) меньше 16,5 л не получается. Езжу активно, но не агрессивно. Вот и считайте. Но, мне кажется, что с дизелем больше проблем.

У меня сейчас пробег чуть больше 70-ти тысяч. Диски, что передние, что задние уже доживают свое. Сказываются постоянные пробки и АКПП. Кстати износ практически равномерный, хотя передние колодки изнашиваются чуть-чуть быстрее и стоят (перед-зад) разные. Вот думаю, если менять диски, есть ли смысл и колодки новые поставить или докатать старые. Сейчас передние ~ 70%, задние ~ 90%. Цена вопроса особо не парит.

Она сейчас с внучкой сидит, хотя ФИНЭК закончила. А зять слинял.

Кстати, да, она не в курсе этих тонкостей!

А какое может быть объективное мнение у 28-ми летней девчонки? Хотя и со стажем в восемь лет! Сказала, что ей после тест-драйва очень Аут понравился 2,4 на варике. Но это опять же очень субъективно. По поводу второй Антары. Была мысль прикупить для себя трехлитровую, но есть один нюанс. Жена категорически не приемлет б/у.

Не поверите, но дочь у нас какая-то бруталка. Ей и Хитрила-то новая не очень нравится. И Куга новая для неё какая-то гейская. Вообще просит ей Антару отдать, а лучше Гранд Чероки купить. Губа не дура! Да?! Джип не потяну, а Антару не отдам. Вот и надо альтернативу искать. Кстати корейце не приемлет вообще.

Планировали дочери на замену ФФ2 осенью-зимой Кугу новую взять. Она отказалась на отрез. Поездила по тест-драйвам и сказала или Аут, или Хитрила. Я пока молчу. Ждал новый Колеос. Вроде ни чего так. Да и цены сопоставимы с конкурентами. Я бы взял.

Специально сходил посмотрел. Болты и клипсы на месте. И максималку выжимал, и по лужам рассекал.

Вот это сегодня было в Карелии. ЗДРАВСТВУЙ ЛЕТО!

А я наоборот 18-е стоковые поменял на 19-е и доволен. Володя, а тебе реально нужны 18-е. У меня лежат на даче укомплектованные стоковым Данлопом. Диски не коцаные ни разу, отбалансированные. Правда кое-где на лучах есть небольшие не критичные пузырьки. Резина то же вся целая, но немного укатанная. На сезон точно хватит, а может быть и на два.

Когда увидел, потрогал рукой правую пустую сидушку, была теплая, но не горячая.

Опять же, возвращаясь к предыдущему Опелю, на гарантийке лил GM у ОД, потом LM такое же в профильном сервисе. Больше 150 тыров движок был в почти "идеале". Вчера, при пробеге 69900, Антара попросила заменить масло. Вроде рановато, т.к. на 60-ти поменял при последнем гарантийном ТО у дилера. Поеду менять в Формулу Опель. Что зальют, то и покатаю. Думаю, что все масла с соответствующими допусками одинаковы, посмотрим. Я особо не парюсь.

Не знаю в какую тему подкинуть. Сегодня вдруг увидел, что включен обогрев пустого пассажирского кресла. Наверное задел, когда снимал с речника, но разве там нет датчика давления?

Вот и я про тоже. Нет смысла менять шило на мыло. Всегда нужно делать шаг в перед. У меня сейчас нет возможности пересесть на Табурет, Финик или Форд Эксп с Джипом, тем более, что Антара не такая уж плохая машина, как многие считают!

110 включение 108 выключение Инфа 100% Не буду спорить, но вроде не так. На Зафире Z18XER включался при 108-ми, а на Антаре у меня начинает молотить где-то 96-98 и то, если кондюк не включен.

Именно Кугу новую рассматриваю на замену ФФ2 для дочери. В нормально-достаточной комплектации можно уложиться в 1,5 - 1,7. Все остальное при тех же ТТХ будет дороже! НО! Антару на Кугу не променяю!