Сергей Дураков

А разве там не было шесть краников в кабине по серединке под торпедо. Дядька у меня в Архангельской глубинке на таком ездил. Летом вброд через реку ехали сидя в кабине по пояс в воде и ничего не случилось. А руки у него были накачаны как у бодибилдера.

Ни фига се. И что, на ходу был?

Чем? Говорит, что как-то уютней и понятней в Кашкае, хотя на Х3 носятся так, как не каждый мужик сможет.

Есть у меня знакомая девчонка. Катает трехлитровый Х3 и с тоской вспоминает предыдущий Кашкай дорестайлинговый. Вот так то.

ФФ2 июнь 2011 года, пробег 39 тыс.км. Выглядит так, как-будто только что с конвейера сошел.

В свидетельстве о регистрации один ВИН. Однажды очень грамотный ГАИшник долго выяснял почему в свидетельстве один ВИН, а на машине другой.

Там будет только передний привод без вариантов. Об этом уже писали.

У меня то же самое выдает. (Пишу с телефона)

А 235/65/17 шиповка не чиркает, правда не знаю на сколько она ниже, да и ниже ли вообще.

Ну что же, все очень доходчиво. Только возникает два вопроса: 1. Вроде на Антарах катают 235/60 и не жалуются? 2. Если 235-е мотает по колее, то на 245-х будет еще хуже?

Это да, но это и объяснимо. У самого такая же фигня - в среднем за день проезжаю 50 км. Расход в районе 18.5-18.7 плавает, когда неделю ездил по 100 в день - около 16 было... Я в среднем в день проезжаю около 100 км по городу. Средняя скорость 17 км/ч, расход 17 литров.

ТО ЖЕ интересен этот размер. По весне надо лето покупать. Думаю, что на стоковые диски встанет без проблем, но точно не знаю. Склоняюсь к Конти или Мишке. Кто что думает?

Судя по-всему в наряде написали полную хрень, навеянную вдохновением приёмщика, но за невменяемую цену. Вы еще продолжаете посещать официальных дилеров, которые не продают автомобили Opel, а продают вот такие вот свечи за такие вот цены? Это было последнее посещение ОД (надеюсь!). В апреле заканчивается гарантия.

Я не разбираюсь в технических вопросах, но на ТО-4 у ОД мне поменяли свечи. В заказ-наряде написано (дословно): свеча зажигания ТВ 4,2/НЗ - 1090,15 рублей за штуку. Не знаю, что это такое, но заметил, что машина стала схватывать с третьей-четвертой прокрутки, а на родных, с пробегом 60 тыс.км., с пол оборота заводилась даже в морозы.

Мужики, о какой прожорливасти Патрика вы говорите! У меня в городе меньше 17 литров не получается! Это нормально?!

Берете лопату для уборки снега, на крайняк просто совковую, ставите аккумулятор и вперед. А если лопата с ручкой под нормальный хват, вообще легко тащить, правда только до подъезда.

Подключить регистратор к розетке для задних пассажиров. НЕЕЕ! Та розетка то же обесточивается. Я через нее "нафигатор" запитывал. А вот в багажнике розетка всегда под напряжением.

У меня Самсунг подключается мгновенно. Только симку при вызове надо вручную выбирать. По умолчанию стоит МТС.

Был простенький Нокиа с двумя симками. К машине не подцеплялся. Сейчас Самсунг то же с двумя симками. Заработало все с полтырчка. Но заметил интересную плюшку. Входящий звук с телефона транслируется только через левый передний динамик. Я слышу нормально, а пассажиры практически не слышат. Полуконфиденциальность сохраняется. У кого-нибудь есть такое?

И Вы завелись?

В Кельвинах измеряется температура дуги. Это параметр измерения температуры, есть шкала Кельвина, есть Цельсия и у пендосов Фаренгейта. УПС! Вспомнил! Все таки давно это было!

Я, конечно, прошу прощения, но, просвятите меня, неуча. В Кельвинах измеряетс яркость, а в Люменах мощность светового пучка? Разве эти показатели не должны быть как-то взаимосвязаны? Школьную физику забыл. Давно это было. Просто интересно!

Мужики, Вы молодцы! Моя Антара таких морозов не нюхала. Были пуски в -26. Тяжеловасто, но самостоятельно. Зафиру (Z18XER) заводил в -35. Кстати, выезжая из Питера было всего 25 мороза, а в 70 км от города уже больше 30-ти. Утром - 35. Сегодня слышал, что у Вас там за - 40 обещают! А у нас сейчас +4!

Я в Зафиру от 120 до 150 тысяч пробега вхлопал порядка 200 тыров. Продал за несколько часов по объявлению в Авито. А потом уже подумал, а на фига продавал. Она после ремонта всех деталей и оборудования еще столько же проходит без стандартных вложений! Но дачная дорога и любовь к "тихой охоте" решили вопрос в сторону Антары еще до продажи Зафиры. Так что катаем Антару до .....!!!!!

Мне этот модуль то же по гарантии поменяли. А вот бензонасос за свой счет.