Сергей Дураков

У меня такая хрень: утром в Авто и монорежиме ждет, когда двигатель чутка прогреется и начинает жарить кипятком, потом, где-то через 25-30 минут понимает, что накосячил и переходит в интенсивное охлаждение, прыгая по-очереди по воздуховодам. На ТО-2 у ОД жаловался на это. Сказали, что залили новую прошивку, но чуда не произошло.

Почти два года эксплуатации. В этом январе в области, на даче, всего в 76-ти км от города и за минус тридцать переваливало. Ни чего, завелся. Крутануло 3-4 раза, потом тарахтел как старый трактор минут пять, дальше все нормально. А в обычных условиях даже не задумываюсь, вставил ключ и завел через секунду даже после двухнедельной стоянки, когда гриппом болел.

А я срочную два года в танке просидел еще в советской Украине, под Киевом, в Десне (Остре), кто знает, тот поймет. Тогда даже поговорка была: "Лучше жо..пой сесть в костер, чем попасть служить в Остер". В общем всех с праздником.

У меня то же черная. Еще раз повторюсь! Ни намека на ржу нет. На предыдущей Зафире откатал более шести лет. Там вообще сколы краски на местах соединения кузовных элементах была родовая болезнь, но металл всегда оставался чистым.

Я в детстве жил в Архангельской области. У на по городу ходили эти ЛИАЗы, да еще с двойным остеклением, теплые даже в -40. А коробка-робот прикольно так дзинькала при переключениях, до сих пор помню.

Это конечно жесть! В апреле будет два года моей машине и 50 тыров пробега, в основном по городу. После каждой мойки внимательно осматриваю калитку. Ни одного намека на ржавчину нет. Что-то у Вас неладное с дверью. Покупали новую, не битую?

Не знаю, там пробег "детский"!

Заводи темку, мы тут в Весёлом уже четыре штуки насчитали!

Катался на 2-х литровом ФФ3 с роботом, Пауэр Шифт, вроде, мне понравилось, тянет не плохо, да и рывков особо не заметил. Может быть не в тему! Вчера бухал, сегодня проспался. НО вроде у Опеля есть 1,6 турбо на 180 сил. Вернее не вроде, я на ней ездил, прет как "чумачечая".

Пару месяцев назад брал в Ленте Бош на левую сторону безкаркасник за 777 рублей. Ну его на фиг, уже полосит. Лучше простенькие, но почаще!

АГА! Как-то утром, часов в семь, приехал на ВР, встал у колонки и спросонья (он там только на одной колонке) ткнул крайний левый пистолет, заправил полный бак, а в кассе уже понял, что это был 98-G. Особой разницы не заметил, конечно же кроме цены.

"Но что характерно назад она ехала более увернно". Ни чего удивительного. Зимняя резина назад намного лучше гребет. Есть деревенские Кулибины, которые специально зимнюю резину задом на перед ставят, что бы по сугробам легче ездить было.

Сегодня в 8.40 на Сортировке черная V6 *009**178 вся в снегу. Ты здесь?

ЭЙ! Где остальные? Подтягивайтесь!

Зайдите на Авто@mail.ru. Там сегодня интересная статья про вторичку. Оказывается трехлетняя Антара на втором месте после Тойоты и стоит 75,3% первоначальной стоимости. О как!

Ну значит кто-то из наших затихарился.

Посмотрел в Питерском Юлмарте. Есть и левый и правый 2400 и 2500.

ОК! Дружище!

р099нк. Каждый день езжу по Славе, Типанова, Ленинскому, Жукова. Работаю на Садовой. Кстати, на Лабутина каждый день вижу черную Антарку. Сегодня у Лермотовского разъезжались. Вы здесь?

Да, я живу на Дыбенко 17, прямо на углу с Искровским, но Антару по-соседству вижу только одну - белую V6, у Пятерочки стоит. Знаю еще, что кто-то живет недалеко на Большевиков.

Ну, не знаю. Я выезжаю каждое утро где-то в 7.45 со стоянки за рынком, потом на Дыбенко и Дальневосточный в сторону Народной.

Бля, ну не знаю, может у китайце допуски другие, типа: "А какая разница, что 70.1, что 70.3 все одно!"

Пользовал как-то салфетки для "кожи" от Топ Гир. Потом на спинках передних сидений, там где задние пассажиры хватались руками, белые пятна оставались. В прошлом году, ради любопытства, в Ленте купил аэрозольную химию для пластика и кожи от Expert. Не дорого и эффект просто замечательный.

Брал 17-ю Реплику типа OPL 11 на 70,1, но немного другого дизайна. Вообще ни каких проблем с балансировкой и установкой не возникло. Вторую зиму дохаживают. Даже ни одного паучка не проявилось.

Привет Джо. Это скорее всего я.