Сергей Дураков

Навряд ли. Даже при новых ценах Антара все равно лидирует. Дешевле нее только Ssang Yong. Лично я, выбирая машину, после Зафиры Турер, предпочел все-таки Антару. Откатал на Зафире больше шести лет!!! Это лучшая машина для семьи! По деньгам и по содержанию! Но взял Антарика, очень хочется зимой до дачного домика доехать! А! забыл! Пробовал на тест-драйве новую Зафирку, ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ!

Может быть не совсем в тему, НО мои родственники живут в Архангельской области, и я там детство провел. Видел - 50. Но дело не в этом. От отца отца легендарный ГАЗ 69. Мы его без проблем заводили в минус 45.

Это на самом деле правильно. Не давите тапку в пол! Пробовал всякие режимы движения, убирайте ЭКО и в пол педали, потом порезче, правда если хотите стартанунть. Поверьте, даже "одноклассники" отдыхают. И не только.

ой сомневаюсь...!!! Копирую!

Мужики, почему у всех такое устойчивое мнение, что если Москва или Питер, значит все здесь миллионеры?! Я работаю по 12-13 часов в день, не плохо зарабатываю, но не отношу себя даже к среднему классу. И тем не менее считаю, что каждый должен заниматься своим делом - бухгалтер сводить баланс, а шиномонтажник менять колеса.

Странно! У Нокия не очень хорошо получается делать летнюю резину, а вот зима у них любая на высоком уровне. У меня на Форде четвертую зиму стоит Нордман липучка, вроде RS. Ведет себя отлично. В любую погоду.

Не переживай, пробег маленький (машина больше на холостых оборотах молотила чем ездила), расход снизится, но меньше 14,5 в смешанном цикле не жди. Не уже ли в Тольятти пробки сильнее, чем в Питере. Уж больно низкая средняя скорость. При такой и 15,5 будет очень хорошо.

а как он по другому может подключится кроме блютуза?у меня нокия 301 простенькая,кроме блютуса нет ничего,тоже везде пишет телефон работает ч/з UHP,и значки на экране-UHP и синий зуб))нормально всё работает,голосовой вызов настроил,все работает адекватно,единственно имён нет на экране,пустые строчки,а внизу номер отображается,но я в машине только голосовым пользуюсь,так что мне имена как то не нужны. У меня простенькая Нокия 501 так же работает, правда я чаще через навигатор говорю.

Скоре общепользовательская( правда такой ценник не видел) Ищу пока неспешно, в раздумьях надо это пока ценники не прыгнули или на Нокки 5 SUV остаться. Остановился предварительно на Кумхо Маршал KW 235.55. 18 104R. 5100-5200руб, готовы привезти завтра судя по инфе на сайте. Диски порошковой краской окрасить летом. А чем Нокка Нордман 5 SUV не нравится? С осени их катаю, вполне доволен, разве, что шумновата, но потом привык, да и по цене приемлемо.

Ох как не хватает! Многое бы отдал за подогрев руля! Не уже ли такая проблема поставить, даже в Корсе эта плюха есть!

С лэнд роверами проблемы всегда были. Я вообще поражаюсь в последнее время наглости капиталистов втюхивать парашу за невменяемые совершенно деньги. Вот тут хороший материальчик подобрался (где-то там старая статья была про проблемы с двигателями рэнджей): http://www.toyota-club.net/files/04_st-otstoi.htm Вообще, видать, они, когда с социализмом бодались, гнали нормальное качество. Как Союз канул в лету, рынок наш открылся, смысла делать на века уже нет (даже наоборот надо, чтоб меняли чаще) - вот и потекло говнище откровенное. :) Грубо, но правда!

Мой парктроник то же иногда глючит, причем передний. А подсветки кнопок реально не хватает.

ДЫК у меня то же Энджой +, правда 145-й.

Может быть они только на Космо или на трешках?

В двойне жесть!

Я не спец в этом. Но... Это жесть! В каждой трубочке по-одному Тб хранится?

ХЗ!

Это что?

У меня то же нет спойлеров.

Только на слух!

Было у меня такое на Зафире. Как-то зимой ночью кошка окатилась под капотом. Утром поехал и намотал ее на привод. Узнал об этом когда она уже поджарилась. В салоне воняло жутко. Жалко кошку и котят, но жизнь есть жизнь. Она мне кстати тогда еще и первый лямбда-зонд оборвала.

Было по-молодости на Мурманке раскочегаривал свою шестерочку до 150 км/ч. Ей богу!

Все верно, только вроде 130, это ограничение скорости на автобанах многих европейских стран.

А я просто ставлю на эл.ручник, а потом трогаюсь. Мне удобно! Всего-то одно движение клавишей.

Присоединюсь! Ни фига этот режим не экономит бенз! Может быть только СО снижает. Пробовал, по "чесноку", тошнить в ЭКО неделю, разницы в расходе не заметил, за то тупизм заметен.